Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2011 — Авторевю №21 (483)
Первая встреча
Ярослав Цыпленков поездил на автомобиле Ford Focus третьего поколения российской сборки
АР №21 (2011)
Супертест
Мы взяли 16 проб АИ-95 на трассе от Москвы до Новокузнецка и отправились в лабораторию
АР №21 (2011) p
Своими глазами
Смотрим в будущее BMW из мюнхенского исследовательского центра компании
АР №21 (2011) p
Вторые руки 1
Надежен ли кроссовер Suzuki Grand Vitara образца 2005 года?
АР №21 (2011) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — седанчик Chery Bonus с двигателем 1.5 (109 л.с.)
АР №21 (2011) p
Сравнительные тесты
Что лучше — Chevrolet Spark, Kia Picanto или Suzuki Splash?
АР №21 (2011) p
Первая встреча
Алексей Кобец побывал на презентации компактвэна Opel Zafira Tourer нового поколения
АР №21 (2011)
Первая встреча
Леонид Голованов и 570-сильный SLS AMG Roadster
АР №21 (2011)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов о Chevrolet Stylemaster FK Model 1508 Sedan Delivery 1948 года
АР №21 (2011) p
Шины
Иван Шадричев о зимних нешипованных шинах Cordiant Polar SL для кроссоверов
АР №21 (2011)
Первая встреча
Василий Костин в ЮАР поездил на пикапе Ford Ranger нового поколения
АР №21 (2011)
Выезд
Поездка к останкам разбившегося крейсера на китайских автомобилях
АР №21 (2011) p
Первая встреча
Никита Гудков поколесил по закоулкам Рима на миниатюрном хэтчбеке Volkswagen up!
АР №21 (2011)
Горячие темы
896
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
891
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
345
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
529
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
1061
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<