Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2012 — Авторевю №17 (502)
Первая встреча
Пробуем внедорожник Range Rover на Дмитровском полигоне и дорогах общего пользования
АР №17 (2012)
Первая встреча 1
Леонид Голованов поездил на Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse: настоящая скорость!
АР №17 (2012) p
Первая встреча
Новый Lexus LS в Сан-Франциско представили публике на вечеринке под интернет-тегом «#LexusAttracts»
АР №17 (2012)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — двухместный Mini Roadster в исполнении John Cooper Works
АР №17 (2012) p
Первая встреча 1
Тест внедорожника Mercedes GL нового поколения. Или он не новый, а только прикидывается?
АР №17 (2012)
Проверка на дорогах 1
Кто экономичнее: Fabia 1.6 с «автоматом», Fabia 1.2 TSI с DSG или Jazz 1.4 с вариатором?
АР №17 (2012) p
Выставки
Главные новинки московского автосалона в Крокус Экспо в репортаже корреспондентов Авторевю
АР №17 (2012)
Сравнительные тесты
Седан Honda Civic против автомобилей Volkswagen Jetta и Hyundai Elantra. Какой из автомобилей лучше?
АР №17 (2012) p
Своими глазами
Илья Хлебушкин с репортажем о производстве автомобильных стекол на Борском заводе
АР №17 (2012) p
Тесты на надежность
В каком состоянии вышли на финишную прямую участники ресурсных испытаний Chevrolet Niva и Renault Duster?
АР №17 (2012) p
Своими глазами 2
Что у обновленного «каблучка» Peugeot Partner Tepee общего с... Белоруссией? Выяснял Игорь Владимирский
АР №17 (2012)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов об автомобиле Ford F-100 Good Humor Ice Cream Truck 1969 года для мороженщиков
АР №17 (2012) p
Шины
Ярослав Цыпленков о нешипованных шинах Pirelli Scorpion Winter: для сугубо городских жителей
АР №17 (2012)
Горячие темы
845
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
630
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
589
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
235
Volga K40 против кроссоверов Esteo MX и Jetour T1: тест и замеры на полигоне
365
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
Сейчас обсуждают
Антон
Все правильно пишут. За 1 млн азимут отличный авто и был бы бестселлером. За 3 млн никому не нужен вообще. Хорошая цена (чтобы покупали по 100-150 тысяч в год) была бы в …
Head Ruin
Многие до сих пор тут питают какие-то надежды на конкурентную цену. Забыли про бизнес недоразумение Аура? Или про фургон SKM, который на 700к дороже прямого конкурента? Веры ВАЗу нет, судя по его …
Андрей
Джолион (лидер продаж) стоит сейчас почти 2,5 млн (если без скидок) в начальной комплектации с роботом, но зато там есть турбомотор. Да и начальная комплектация не бедная, там есть все тёплые опции …
Илья
Для каких задач нужен переднеприводный кроссовер? Проходимости нет, шины и колеса дорогие и тяжёлые, багажник меньше, чем на универсале, садиться неудобно. В чем его преимущество по сравнению с Вестой SW кросс? У …
Vargas
Искусственно созданный спрос?) превышает выпуск)) если обязать таксопарки и госконторы брать Атомы, то очередь растянется на пятилетку

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<