Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2014 — Авторевю №24 (555)
Первая встреча
Пикап Mitsubishi L200: удалось ли привить трудяге пятого поколения благородные манеры?
АР №24 (2014)
Автомобиль и общество
Эвакуаторы: «социальные тарифы», палочная система и ночные облавы
АР №24 (2014)
Первая встреча
Леонид Голованов поездил на Porsche 911 Carrera GTS и поделился впечатлениями
АР №24 (2014) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mercedes-Benz C 250 с двухлитровой турбочетверкой (211 л.с.)
АР №24 (2014) p
Первая встреча
Обновленный седан Toyota Camry: что изменилось?
АР №24 (2014)
Вторые руки
Toyota Corolla: стоит ли покупать подержанные экземпляры?
АР №24 (2014) p
Грузовики и автобусы
Выставка техники служб правопорядка Интерполитех: очень специальные автомобили
АР №24 (2014) p
Грузовики и автобусы
Водитель-международник Николай Панов — с фоторепортажем со слета дальнобойщиков в Голландии
АР №24 (2014)
Грузовики и автобусы
Новая Tatra Phoenix прошла испытания в объединении Сургутнефтегаз — Максим Чернявский побывал там
АР №24 (2014) p
Грузовики и автобусы
Фуры Ганновера: знакомимся с новыми прицепами для тягачей на выставке IAA
АР №24 (2014)
Грузовики и автобусы
Что такое «грузовой каркас» на дорогах Москвы и как работают «грузопарковки»?
АР №24 (2014)
Грузовики и автобусы 1
Выясняем повадки фургонов Mercedes Vito нового поколения, которое могут быть как задне-, так и переднеприводными
АР №24 (2014) p
Грузовики и автобусы
Что готовит грядущий год в грузовом мире?
АР №24 (2014)
Грузовики и автобусы
Концерн Volvo открыл в Калуге завод по производству «грузовых» кабин. На падающем российском рынке?
АР №24 (2014)
Сравнительные тесты
Поймай, если сможешь: УАЗ Патриот, Chevrolet Niva, SsangYong Kyron или Great Wall H3?
АР №24 (2014) p
Горячие темы
840
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
588
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
589
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
217
Volga K40 против кроссоверов Esteo MX и Jetour T1: тест и замеры на полигоне
365
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
Сейчас обсуждают
Андрей
Джолион (лидер продаж) стоит сейчас почти 2,5 млн (если без скидок) в начальной комплектации с роботом, но зато там есть турбомотор. Да и начальная комплектация не бедная, там есть все тёплые опции …
Антон
Все правильно пишут. За 1 млн азимут отличный авто и был бы бестселлером. За 3 млн никому не нужен вообще. Хорошая цена (чтобы покупали по 100-150 тысяч в год) была бы в …
Head Ruin
Многие до сих пор тут питают какие-то надежды на конкурентную цену. Забыли про бизнес недоразумение Аура? Или про фургон SKM, который на 700к дороже прямого конкурента? Веры ВАЗу нет, судя по его …
Vargas
И что? Когда это останавливало. Атом к примеру влупил 4 млн не стесняясь и сидит теперь в опе очень тихо, ждёт вала продаж или манны небесной) И потом, автоваз в долларах что ли …
Vargas
Думаю все таки виновато медленное и косячное производство. Объявить обьявили, а вот заполнить даже минимальный спрос не в состоянии.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<