Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2014 — Авторевю №5 (537)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Lexus IS 250 с бензиновым мотором V6 2.5 (208 л.с.)
АР №5 (2014) p
Первая встреча 1
Максим Кадаков поездил на двухдверке BMW M235i
АР №5 (2014)
Первая встреча
Владимир Мельников опробовал кроссовер Nissan Qashqai второго поколения
АР №5 (2014)
Первая встреча
Никита Гудков поездил на Subaru WRX STI нового поколения
АР №5 (2014)
Первая встреча
Юрий Ветров в Италии протестировал седан Niisan Teana нового поколения
АР №5 (2014)
Своими глазами
Будущее двигателей Mazda: степень сжатия 18:1 и другое
АР №5 (2014) p
Первая встреча
Владимир Мельников протестировал новейший кроссовер Porsche Macan
АР №5 (2014)
Своими глазами
Максим Кадаков — о Peugeot 308, завоевавшем титул Car of The Year 2014
АР №5 (2014)
Сравнительные тесты
Что лучше — Peugeot 2008, Chevrolet Tracker, Nissan Juke или Opel Mokka?
АР №5 (2014) p
Автоспорт
Владимир Мельников — про гонки на льду
АР №5 (2014) p
Сравнительные тесты 1
Американский электромобиль Tesla Model S против русской зимы и BMW M6 Gran Coupe
АР №5 (2014) p
Заводы и производства
Все автозаводы на карте СНГ: статистика производства за 2013 год
АР №5 (2014) p
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
233
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
251
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
297
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Atlant
Разница огромная. У китайцев типовые стандартизированные дибило-салоны в оранжевой дерьмо-коже. А здесь продуманный эргономичный интерьер в согласии с общим стилем концепта Volkswagen Mission Efficiency. До этого китайцам как до Луны.
Evilgunner
Такое ощущение, что часть комментаторов не в курсе о том, зачем нужны модели и прототипы предельных параметров. Кто-то про практическую целесообразность рассуждает, как будто это прототип грядущий серийной модели. Кто-то вообще считает …
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Константин
Так экспериментальные отделы и не получают задач сделать что-то максимально используемое в быту. Задача из идеи через прототип на коленке довести до промышленного изготовления и рассмотреть возможность внедрения в серию. Мне вот интересно …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<