Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2015 — Авторевю №12 (567)
Первая встреча
Юрий Ветров и новый Cadillac Escalade: каково ездить на американском танке в Нормандии
АР №12 (2015)
Первая встреча 1
Насколько «премиален» новый кроссовер Kia Sorento Prime? Выяснял Олег Растегаев
АР №12 (2015)
Первая встреча 1
Mini John Cooper Works — самый мощный серийный Mini в истории. Море эмоций?
АР №12 (2015)
Первая встреча
Зачем нужен BMW X5 xDrive40e — гибрид, способный проехать смешные 30 км на электротяге?
АР №12 (2015)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — купе-кабриолет BMW 435i за 4,5 млн рублей
АР №12 (2015) p
Первая встреча
Седан и хэтчбек Ford Fiesta российской сборки: первый тест на полигоне
АР №12 (2015) p
Сравнительные тесты 7
Полноприводная Tesla Model S P85D мощностью 700 л.с. в сравнении с заднеприводной версией P85+
АР №12 (2015) p
Ликбез
Какой антифриз надо использовать в современных моторах?
АР №12 (2015) p
Кунсткамера
Facel-Vega Facel II 1964 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №12 (2015) p
Мото и квадро
Роман Ситников пробует мотоцикл BMW R 1200 R: родстер, да не тот!
АР №12 (2015) p
Грузовики и автобусы
Тридем: знакомимся с углевозом Volvo FMX Tridem
АР №12 (2015) p
Грузовики и автобусы
УралКитайСалон: что нового представили на «грузовой» части выставки строительной техники СТТ-2015?
АР №12 (2015)
Грузовики и автобусы
Лимпопо... Испытываем пикап Volkswagen Amarok на дорогах ЮАР
АР №12 (2015)
Горячие темы
356
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
262
Электромобиль Атом: старт серийного производства
314
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
359
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено
AРТУР
Не надо бред постить. У кого это доходы сопоставимы с уровнем 2008 года? Видимо у всех предпринимателей, сваливших с опустевших ТЦ в Москве и где теперь вместо всяких Эльдорадо пустые стеклянные стены. …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<