Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №12 (613)
Грузовики и автобусы 18
Kubлучки: знакомимся с фургоном и рефрижератором Лада Ларгус Kub
АР №12 (2017) p
Сравнительные тесты 165
Volvo V90 Cross Country и Mercedes E-класса All-Terrain: внедорожная дуэль и наезд на пешехода!
АР №12 (2017) p
Грузовики и автобусы 20
Сварка, рулетка, монтажка: как делают самосвалы Бецема
АР №12 (2017)
Первая встреча 89
Volkswagen Arteon и 20-дюймовые колеса
АР №12 (2017)
Грузовики и автобусы 9
Коньяк XF: что умеют новые Дафы
АР №12 (2017)
Грузовики и автобусы 13
Кульетус и павильонки: выставка грузовиков по-фински
АР №12 (2017) p
Мото и квадро 24
Cпагетти или суши? Тест мотоциклов Honda CRF1000L Africa Twin и Ducati Multistrada 950
АР №12 (2017) p
Сравнительные тесты 98
Дизельная дуэль: Toyota Land Cruiser Prado или Mitsubishi Pajero Sport?
АР №12 (2017) p
Письма 9
Читатели — о российских дорогах, Ладе Весте, катализаторах и многом другом
АР №12 (2017) p
Авторынок 146
Европейский формат: хэтчбеки гольф-класса ценой до 1,5 млн рублей
АР №12 (2017)
Тесты на надежность 289
«Пятилетку» — за 800: Volkswagen Passat или Toyota Camry?
АР №12 (2017) p
Грузовики и автобусы 62
Год на Газели Next: подробный отчет
АР №12 (2017) p
Грузовики и автобусы 14
Стройтовары. Федор Лапшин — о выставке СТТ и ее главных новинках
АР №12 (2017)
Первая встреча 58
Верный азимут: тест кроссовера Jeep Compass нового поколения
АР №12 (2017)
Горячие темы
882
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
875
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
431
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
529
Электромобиль Атом: старт серийного производства
Сейчас обсуждают
Антон
Везде, где я только слышу слова "господдержка", "льготная ипотека", "государственная программа", "инвестиционная госпрограмма", "льготы" и прочие другие красивые слова - я понимаю, что это все "ширма" для обтяпывания различных схем, после которых …
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …
Valery
Непонятно, если Эволют собирается в Липецке, то как можно было оставить бачок омывателя 1.6 литра? Что в России нет предприятий которые могут сделать бачок любого объема? Зачем в машине для российского рынка …
Евгений
Только после опубликования статистики продаж донора этого Эволюта пазл сложился. Вкладываемся в лоббирование утиля для электромобилей, строим ангар для видимости локализации (который раздавило снегом), пилим госсубсидии и мы в шоколаде. Поэтому и …
Евгений
На самом деле мало кто постоянно ездит по 500-1000 км, но почему то всем это надо))

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<