Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №21 (621)
Ликбез 97
ГИБДД больше не выдает справки о ДТП. Как это работает, кто виноват и что делать?
АР №21 (2017)
Первая встреча 66
Кроссовер Eclipse Cross — последнее слово Mitsubishi?
АР №21 (2017) p
Первая встреча 259
Skoda Karoq на серпантинах Сицилии — не хуже Тигуана!
АР №21 (2017)
Кунсткамера 20
Cadillac Die Valkyrie 1954 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №21 (2017) p
Первая встреча 149
Турбонадежность: знакомимся с новым кроссовером Mazda CX-9
АР №21 (2017)
Мото и квадро 53
Литровые спортбайки на гоночном треке: Aprilia RSV4 RR, BMW S 1000 RR и Honda CBR1000RR
АР №21 (2017) p
Письма 62
Читатели — о тормозах, метане, новой Ниве, путешествиях и многом другом
АР №21 (2017) p
Супертест 119
Супертест 17 видеорегистраторов: какой выбрать и на что обратить внимание при покупке?
АР №21 (2017) p
Примеряем на себя 119
Новый Audi A5 Sportback: семь мнений журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №21 (2017) p
Выставки 45
JDM-декодер: русско-японский толкователь новинок автосалона в Токио
АР №21 (2017)
Сравнительные тесты 462
Белый шум: тест седанов Hyundai Sonata, Kia Optima, Toyota Camry и Ford Mondeo
АР №21 (2017) p
Авторынок 92
Седаны до 800 тысяч рублей: у кого больше багажник?
АР №21 (2017) p
Тесты на надежность 157
Hyundai Solaris: финиш ресурсного теста
АР №21 (2017) p
Горячие темы
389
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
293
Электромобиль Атом: старт серийного производства
315
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
AРТУР
Не надо бред постить. У кого это доходы сопоставимы с уровнем 2008 года? Видимо у всех предпринимателей, сваливших с опустевших ТЦ в Москве и где теперь вместо всяких Эльдорадо пустые стеклянные стены. …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<