Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №9 (610)
Первая встреча 267
Обновленная Skoda Octavia: первый тест самых экзотических версий RS и Scout
АР №9 (2017)
По дорогам и без них 16
Сорокин, Петрович и шаманский обряд. Прощальный тест-драйв
АР №9 (2017) p
Примеряем на себя 170
Новейшая «пятерка» BMW: девять мнений журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №9 (2017) p
Шины 191
Почему Веста из нашего недавнего сравнительного теста была «полнонеуправляемой»?
АР №9 (2017) p
Письма 30
Читатели — о линзованных и проекционных фарах, кнопке грусти, фоксьюмерах и другом
АР №9 (2017) p
Мото и квадро 72
Сноб. Тест мотоцикла Triumph Speed Triple 1050R
АР №9 (2017) p
Краш-тесты 342
Первый в мире независимый краш-тест седана Hyundai Solaris: есть рекорд!
АР №9 (2017) p
Сравнительные тесты 36
Fiat Fullback, Isuzu D-Max, Toyota Hilux и обновленный УАЗ. Какой пикап выбрать?
АР №9 (2017) p
Сравнительные тесты 105
Кто острее: Maserati Levante или Porsche Cayenne?
АР №9 (2017) p
Автоспорт 5
Кузовной зоопарк: по каким техтребованиям живут кольцевые серии в разных уголках мира?
АР №9 (2017) p
Ретро 14
Рецензия: «Полет чайки» и Императорский гараж
АР №9 (2017)
Выставки 8
Сергей Знаемский о главных премьерах автосалона в Шанхае (+ВИДЕО)
АР №9 (2017)
Первая встреча 200
Джинба, иттай. Тест кроссовера Mazda CX-5 нового поколения
АР №9 (2017)
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
265
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
220
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<