Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №9 (610)
Первая встреча 267
Обновленная Skoda Octavia: первый тест самых экзотических версий RS и Scout
АР №9 (2017)
По дорогам и без них 16
Сорокин, Петрович и шаманский обряд. Прощальный тест-драйв
АР №9 (2017) p
Примеряем на себя 170
Новейшая «пятерка» BMW: девять мнений журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №9 (2017) p
Шины 191
Почему Веста из нашего недавнего сравнительного теста была «полнонеуправляемой»?
АР №9 (2017) p
Письма 30
Читатели — о линзованных и проекционных фарах, кнопке грусти, фоксьюмерах и другом
АР №9 (2017) p
Мото и квадро 72
Сноб. Тест мотоцикла Triumph Speed Triple 1050R
АР №9 (2017) p
Краш-тесты 342
Первый в мире независимый краш-тест седана Hyundai Solaris: есть рекорд!
АР №9 (2017) p
Сравнительные тесты 36
Fiat Fullback, Isuzu D-Max, Toyota Hilux и обновленный УАЗ. Какой пикап выбрать?
АР №9 (2017) p
Сравнительные тесты 105
Кто острее: Maserati Levante или Porsche Cayenne?
АР №9 (2017) p
Автоспорт 5
Кузовной зоопарк: по каким техтребованиям живут кольцевые серии в разных уголках мира?
АР №9 (2017) p
Ретро 14
Рецензия: «Полет чайки» и Императорский гараж
АР №9 (2017)
Выставки 8
Сергей Знаемский о главных премьерах автосалона в Шанхае (+ВИДЕО)
АР №9 (2017)
Первая встреча 200
Джинба, иттай. Тест кроссовера Mazda CX-5 нового поколения
АР №9 (2017)
Горячие темы
883
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
876
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
432
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
210
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
Сейчас обсуждают
Дмитрий Ру
Ќакой-то недогибрид - 2 км на электричестве. Понятно почему Шкода из Китая улетучилась - с такими поделками там ловить нечего
Алексей
Дизельные печки в электромобилях- это круче чем камасутра.
Павел
У Tank был дикий отрыв по голосам, а сейчас с Esteo почти сравнялись. AGR ботов на голосование пригнал?
Valery
Эту схему последовательно-параллельного гибрида придумала Хонда. От Тойоты здесь ничего нет. Главный недостаток этой схемы - для подключения ДВС к колесам нужно многодисковое сцепление, а это значит нужен маслонасос и гидроблок с …
Николай
Какое щасте, что я застал нормальные машины в своей жизни, а не набор букв и цифр!....

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<