Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №13 (637)
Выезд 152
Зимнее лето в Хибинах. Экспедиция Volkswagen Driving Experience
АР №13 (2018)
Выезд 98
Горячие страницы холодной войны. Экспедиция Volkswagen Driving Experience
АР №13 (2018) p
Вторые руки 188
Чего ждать от подержанной Audi A6 (С7) четвертого поколения?
АР №13 (2018) p
Примеряем на себя 207
Ravon R4: покупать или нет? Вердикты журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №13 (2018) p
Письма 34
Читатели — о транспорте будущего, подборе автомобилей для испытаний и другом
АР №13 (2018)
Мото и квадро 20
Битва в песочнице: какой из малышей эндуро лучше подходит для большого туризма, BMW G 310 GS или Kawasaki Versys-X 300?
АР №13 (2018) p
Сравнительные тесты 520
Первая корейская итерация: Genesis G70 и Kia Stinger против Audi A4 и «трешки» BMW
АР №13 (2018) p
Ликбез 73
Электронный ПТС: как это работает?
АР №13 (2018)
Первая встреча 55
Старикам здесь не место. Прощаемся с Porsche 911 серии 991 и классической автожурналистикой за рулем полугоночного GT3 RS
АР №13 (2018)
Автоспорт 43
Чемпионат прагматиков: что мешает гонщикам Формулы-1 обгонять соперников?
АР №13 (2018) p
Ретротест 286
От рассвета до заката: знакомимся с пони-карами Ford Mustang и Chevrolet Camaro
АР №13 (2018) p
Кунсткамера 15
Stutz Series H Roadster 1920 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №13 (2018) p
Горячие темы
1361
Лада Искра: все разновидности и старт производства
191
В своей тарелке: знакомство с предсерийным электромобилем Атом
321
Осечка: знакомство с паркетником Suzuki Fronx
48
Кроссовер Audi Q3 перешел в третье поколение
371
Xiaomi SU7 Ultra поставил рекорд Нюрбургринга среди электромобилей
Сейчас обсуждают
Виталий Степаненко
В Атоме нет главного — идеи. Ни конструктивной, ни стилистической, ни рыночной, никакой. Поэтому он и выглядит вымученным, а эти двери и экран в руле, попытка компенсировать их отсутствие. Но на таких …
Кирилл
Атом мне напоминает показ мод, где манекещицы одеты в какую-то несуразную одежду, неприспособленную для реальной жизни. В ней можно только ходить, а сидеть и снимать-одевать неудобно. Также и тут. Типа «мы можем». …
Григорий
Приз за самое мудреное использование стеклоподъемников в студию. Интересно, а) как это вообще в голову пришло и б) нафига ЭТО утвердили?🤡🤡🤡
Василий
Ничего не получится. Это очевидно
Сергей
короче, все что можно было сделать в этой машине для человеческой нормальной эксплуатации - сделано через жопу :) но для выставок и презентаций, особенно перед чиновниками, машина отлично подходит :)

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №12
Авторевю №12
  • Zeekr 7X и Голованов
  • Haval H7 или Jetour T2?
  • Honda Vezel: первая встреча
  • Stutz 1929 года в Кунсткамере
  • Мировой автопром: бум и депрессия
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<