Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №13 (637)
Выезд 152
Зимнее лето в Хибинах. Экспедиция Volkswagen Driving Experience
АР №13 (2018)
Выезд 98
Горячие страницы холодной войны. Экспедиция Volkswagen Driving Experience
АР №13 (2018) p
Вторые руки 188
Чего ждать от подержанной Audi A6 (С7) четвертого поколения?
АР №13 (2018) p
Примеряем на себя 207
Ravon R4: покупать или нет? Вердикты журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №13 (2018) p
Письма 34
Читатели — о транспорте будущего, подборе автомобилей для испытаний и другом
АР №13 (2018)
Мото и квадро 20
Битва в песочнице: какой из малышей эндуро лучше подходит для большого туризма, BMW G 310 GS или Kawasaki Versys-X 300?
АР №13 (2018) p
Сравнительные тесты 520
Первая корейская итерация: Genesis G70 и Kia Stinger против Audi A4 и «трешки» BMW
АР №13 (2018) p
Ликбез 73
Электронный ПТС: как это работает?
АР №13 (2018)
Первая встреча 55
Старикам здесь не место. Прощаемся с Porsche 911 серии 991 и классической автожурналистикой за рулем полугоночного GT3 RS
АР №13 (2018)
Автоспорт 43
Чемпионат прагматиков: что мешает гонщикам Формулы-1 обгонять соперников?
АР №13 (2018) p
Ретротест 286
От рассвета до заката: знакомимся с пони-карами Ford Mustang и Chevrolet Camaro
АР №13 (2018) p
Кунсткамера 15
Stutz Series H Roadster 1920 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №13 (2018) p
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
885
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
343
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
521
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
254
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<