Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2019 — Авторевю №1 (648)
Первая встреча 322
Знакомимся с серийным седаном Renault Logan Stepway на дорогах Черногории
АР №1 (2019)
Кунсткамера 21
Frazer Manhattan Convertible 1951 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №1 (2019) p
Первая встреча 311
Чего достиг универсал Kia Ceed SW в погоне за Октавией?
АР №1 (2019)
Вторые руки 143
Не подвели ли новые технологии кроссовер Mazda CX-5 первого поколения КЕ (c 2011 по 2017 годы)?
АР №1 (2019) p
Сравнительные тесты 834
Дизельные семиместные: Hyundai Santa Fe, Kia Sorento Prime и Skoda Kodiaq
АР №1 (2019) p
Письма 193
Читатели — об опасных упорах капота, обкатке шипованных шин, сложностях автовладения и другом
АР №1 (2019) p
Первая встреча 681
Е-Тролль: первый серийный электромобиль Audi в арабских песках
АР №1 (2019)
Ликбез 411
Mazda 3 с балкой: ликбез по независимости подвесок
АР №1 (2019) p
Авторынок 140
Краткое содержание 2018 года — и взгляд в 2019-й
АР №1 (2019) p
Мото и квадро 86
Ноктюрн на флейте выхлопных труб? Что звучит лучше: Kawasaki Z900RS или Aprilia Shiver 900?
АР №1 (2019) p
Авторынок 44
Календарь премьер 2019 года: все новинки на одной картинке
АР №1 (2019) p
Мото и квадро 65
Что объединяет бэггеры Harley-Davidson Road Glide и Street Glide: выясняем на дорогах Хорватии
АР №1 (2019)
Автоспорт 11
Ставим на красное? Обзор минувшего сезона и превью чемпионата мира по ралли 2019 года
АР №1 (2019) p
Мото и квадро 78
«Нерастаможенный» мотоцикл равно краденый? Велик ли рынок такой техники и как она попадает в РФ?
АР №1 (2019)
Горячие темы
386
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
291
Электромобиль Атом: старт серийного производства
315
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
AРТУР
Не надо бред постить. У кого это доходы сопоставимы с уровнем 2008 года? Видимо у всех предпринимателей, сваливших с опустевших ТЦ в Москве и где теперь вместо всяких Эльдорадо пустые стеклянные стены. …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<