Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2021 — Авторевю №12 (705)
Грузовики и автобусы 203
Премьер-министру Мишустину показали засекреченные модели КАМАЗов
АР №12 (2021)
Своими глазами 504
Новый внедорожник Toyota Land Cruiser 300, или Крузак, который улыбается
АР №12 (2021)
Первая встреча 93
Время задержки: почему Nissan ProPilot прибыл в Россию с опозданием на пять лет?
АР №12 (2021)
Грузовики и автобусы 49
Сибирский Yutong: мы протестировали китайский автобус из-под Кемерово
АР №12 (2021) p
Длительные тесты 140
Опыт Ветрова: как привезти машину из Германии в Россию в коронавирусные времена
АР №12 (2021) p
Сравнительные тесты 266
Кроссоверы из мультфильма: Changan CS75 против JAC S7
АР №12 (2021) p
Грузовики и автобусы 33
Розетка для льва: зачем электробус MAN Lion’s City E привезли в Санкт-Петербург?
АР №12 (2021) p
Прямоток 178
На голубом газу: зачем Россия берет курс на водородное будущее?
АР №12 (2021) p
Первая встреча 233
Opel Crossland: для Европы обновленный, для нас — новый!
АР №12 (2021)
Примеряем на себя 241
Genesis GV80: плюсы и минусы. Восемь рецензий журналистов Авторевю
АР №12 (2021) p
Первая встреча 266
Станет ли популярным Haval Jolion?
АР №12 (2021)
Грузовики и автобусы 95
Акселераты: что показали испытания новых фургончиков Prima на базе Ларгусов
АР №12 (2021) p
Грузовики и автобусы 72
6х2: Лапшин испытал предсерийный КАМАЗ К5 c «ленивцем»
АР №12 (2021) p
Горячие темы
896
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
891
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
345
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
529
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
1061
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<