Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2011 — Авторевю №4 (467)
Автомобиль и общество
Наличие «особых» серий номеров является позором? Власть эту точку зрения не разделяет
АР №4 (2011)
Первая встреча
Юрий Ветров оценил кабриолет BMW 650i Convertible на южноафриканских дорогах
АР №4 (2011)
Первая встреча
Prius марки Lexus: как едет новый гибрид CT 200h?
АР №4 (2011)
Первая встреча 2
Сергей Знаемский поездил на Porsche 911 Carrera GTS: самая совершенная машина в семействе?
АР №4 (2011)
Первая встреча
Игорь Владимирский поездил на рестайлинговом хэтчбеке Opel Corsa
АР №4 (2011)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов о Victoria 250 Sport 1958 года
АР №4 (2011)
Шины
Олег Растегаев — о новых шинах Michelin Pilot Super Sport
АР №4 (2011)
Сравнительные тесты
Мастодонтоз: что лучше — Nissan Patrol, Mercedes GL 500 или Toyota Land Cruiser 200?
АР №4 (2011) p
Своими глазами
Илья Хлебушкин об Audi Electronics Center
АР №4 (2011)
Своими глазами 2
Рассказываем историю Запорожца в мельчайших деталях
АР №4 (2011) p
Ретротест
Запорожец, Trabant 601 и Citroen 2CV в наших руках
АР №4 (2011) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mini Cooper S Countryman ALL4 с турбомотором 1.6 (184 л.с.)
АР №4 (2011) p
Первая встреча
Испытываем ZAZ Forza: без сюрпризов не обошлось
АР №4 (2011)
Заводы и производства 1
Мы побывали на старте сборки лифтбека ЗАЗ Forza
АР №4 (2011)
Сравнительные тесты
Что лучше — Volkswagen Amarok или Nissan Navara?
АР №4 (2011)
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
888
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
344
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
523
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
1061
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<