Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2011 — Авторевю №4 (467)
Автомобиль и общество
Наличие «особых» серий номеров является позором? Власть эту точку зрения не разделяет
АР №4 (2011)
Первая встреча
Юрий Ветров оценил кабриолет BMW 650i Convertible на южноафриканских дорогах
АР №4 (2011)
Первая встреча
Prius марки Lexus: как едет новый гибрид CT 200h?
АР №4 (2011)
Первая встреча 2
Сергей Знаемский поездил на Porsche 911 Carrera GTS: самая совершенная машина в семействе?
АР №4 (2011)
Первая встреча
Игорь Владимирский поездил на рестайлинговом хэтчбеке Opel Corsa
АР №4 (2011)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов о Victoria 250 Sport 1958 года
АР №4 (2011)
Шины
Олег Растегаев — о новых шинах Michelin Pilot Super Sport
АР №4 (2011)
Сравнительные тесты
Мастодонтоз: что лучше — Nissan Patrol, Mercedes GL 500 или Toyota Land Cruiser 200?
АР №4 (2011) p
Своими глазами
Илья Хлебушкин об Audi Electronics Center
АР №4 (2011)
Своими глазами 2
Рассказываем историю Запорожца в мельчайших деталях
АР №4 (2011) p
Ретротест
Запорожец, Trabant 601 и Citroen 2CV в наших руках
АР №4 (2011) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mini Cooper S Countryman ALL4 с турбомотором 1.6 (184 л.с.)
АР №4 (2011) p
Первая встреча
Испытываем ZAZ Forza: без сюрпризов не обошлось
АР №4 (2011)
Заводы и производства 1
Мы побывали на старте сборки лифтбека ЗАЗ Forza
АР №4 (2011)
Сравнительные тесты
Что лучше — Volkswagen Amarok или Nissan Navara?
АР №4 (2011)
Горячие темы
385
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
312
Один в поле. Тест гибридного внедорожника Lexus LX 700h
344
Белморозко: зимняя эксплуатация седана Belgee S50
458
Авторынок России в декабре и в 2025 году
804
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
Сейчас обсуждают
AРТУР
Тяга необразованных политруков к упрощению умственных связей всегда приводит к этаким дермонтиновым выблевошам. Мировое закулисье, тайные массонские ложи, скрытые агенты влияния и тд, подвергают бесполезных идиотов на поиски второго-третьего дна …
Игорь Березин
Дело не в том, "кто", дело в том - "где". Если руководители немецких автоконцернов утверждают, что они не могут конкурировать с китайскими автопроизводителями потому, что в Китае электричество стоит в шесть раз …
Саня
Основа процветания Германии - является модель социальной рыночной экономики, сочетающая свободное предпринимательство с социальным балансом. Фундамент составляют мощная экспортно-ориентированная промышленность (автомобилестроение, машиностроение, химия), высокий уровень инноваций, квалифицированная рабочая сила, а также устойчивость …
Андрей
Ты же это китайское дерьмо поедаешь и ещё причмокиваешь, калоед. Весь форум засрал этим дерьмом. Повсюду размазал, хоть бы один коммент от тебя был без облизывания китайского дерьма, нет. Не в первый …
Сергей Чеч
Вот вдруг и оказалось, что экономическое процветание Германии основывалось на дешевых энергоносителях из России :) Ну а Мерц это вообще какой-то полный кошмар. Поприличнее не могли найти рептилоида.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<