Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2011 — Авторевю №4 (467)
Автомобиль и общество
Наличие «особых» серий номеров является позором? Власть эту точку зрения не разделяет
АР №4 (2011)
Первая встреча
Юрий Ветров оценил кабриолет BMW 650i Convertible на южноафриканских дорогах
АР №4 (2011)
Первая встреча
Prius марки Lexus: как едет новый гибрид CT 200h?
АР №4 (2011)
Первая встреча 2
Сергей Знаемский поездил на Porsche 911 Carrera GTS: самая совершенная машина в семействе?
АР №4 (2011)
Первая встреча
Игорь Владимирский поездил на рестайлинговом хэтчбеке Opel Corsa
АР №4 (2011)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов о Victoria 250 Sport 1958 года
АР №4 (2011)
Шины
Олег Растегаев — о новых шинах Michelin Pilot Super Sport
АР №4 (2011)
Сравнительные тесты
Мастодонтоз: что лучше — Nissan Patrol, Mercedes GL 500 или Toyota Land Cruiser 200?
АР №4 (2011) p
Своими глазами
Илья Хлебушкин об Audi Electronics Center
АР №4 (2011)
Своими глазами 2
Рассказываем историю Запорожца в мельчайших деталях
АР №4 (2011) p
Ретротест
Запорожец, Trabant 601 и Citroen 2CV в наших руках
АР №4 (2011) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mini Cooper S Countryman ALL4 с турбомотором 1.6 (184 л.с.)
АР №4 (2011) p
Первая встреча
Испытываем ZAZ Forza: без сюрпризов не обошлось
АР №4 (2011)
Заводы и производства 1
Мы побывали на старте сборки лифтбека ЗАЗ Forza
АР №4 (2011)
Сравнительные тесты
Что лучше — Volkswagen Amarok или Nissan Navara?
АР №4 (2011)
Горячие темы
1736
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
753
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
406
Авторынок России в апреле: продолжение роста
411
Очень большой туризм. Голованов, Zeekr 8X и китайский серпантин
420
Гибридная Лада Веста: такой автомобиль должен делать АВТОВАЗ
Сейчас обсуждают
Rond
Пусть лучше прикрутят верх от дастера к низу от дастера и идут домой пораньше
Anton Molokoedov
Тем не менее, до 2022 был план делать именно эту тачку на базе Дастера. Собственно, в Авторевю была об этом статья.
Osip
Каждые четыре или пять лет они публикуют какие-нибудь эскизы следующей «Нивы». Это стало национальным ритуалом.
Владислав Величко
Порше показал наглядный пример, что избыточная мощность не всегда решает, зачастую тут выигрывает аэродинамика, чтобы там Энцо Феррари не говорил по поводу аэродинамики
Ваньша
Какая-то недоработка в индексе модели. Нужно было назвать Т-134ИС-2025КВ-80. Тогда бы точно никто не ошибся с восприятием и отсылками.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №9
Авторевю №9
  • Полноприводный Changan Uni-S
  • Deepal G318, GAC S7 или Li L6?
  • Как едет BMW X3 из Китая
  • Zeekr 8X: лучше, чем 9X? 
  • Обзор грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<