Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2011 — Авторевю №4 (467)
Автомобиль и общество
Наличие «особых» серий номеров является позором? Власть эту точку зрения не разделяет
АР №4 (2011)
Первая встреча
Юрий Ветров оценил кабриолет BMW 650i Convertible на южноафриканских дорогах
АР №4 (2011)
Первая встреча
Prius марки Lexus: как едет новый гибрид CT 200h?
АР №4 (2011)
Первая встреча 2
Сергей Знаемский поездил на Porsche 911 Carrera GTS: самая совершенная машина в семействе?
АР №4 (2011)
Первая встреча
Игорь Владимирский поездил на рестайлинговом хэтчбеке Opel Corsa
АР №4 (2011)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов о Victoria 250 Sport 1958 года
АР №4 (2011)
Шины
Олег Растегаев — о новых шинах Michelin Pilot Super Sport
АР №4 (2011)
Сравнительные тесты
Мастодонтоз: что лучше — Nissan Patrol, Mercedes GL 500 или Toyota Land Cruiser 200?
АР №4 (2011) p
Своими глазами
Илья Хлебушкин об Audi Electronics Center
АР №4 (2011)
Своими глазами 2
Рассказываем историю Запорожца в мельчайших деталях
АР №4 (2011) p
Ретротест
Запорожец, Trabant 601 и Citroen 2CV в наших руках
АР №4 (2011) p
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Mini Cooper S Countryman ALL4 с турбомотором 1.6 (184 л.с.)
АР №4 (2011) p
Первая встреча
Испытываем ZAZ Forza: без сюрпризов не обошлось
АР №4 (2011)
Заводы и производства 1
Мы побывали на старте сборки лифтбека ЗАЗ Forza
АР №4 (2011)
Сравнительные тесты
Что лучше — Volkswagen Amarok или Nissan Navara?
АР №4 (2011)
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
267
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
221
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<