Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2012 — Авторевю №1 (487)
Своими глазами
Концепт-кар Land Rover DC100 Sport — «Defender будущего»?
АР №1 (2012) p
Авторынок
Какие новинки появятся в 2012 году на российском рынке?
АР №1 (2012)
Первая встреча
Сергей Знаемский познакомился в Испании с новым седаном Audi S8
АР №1 (2012)
Проверка на дорогах
Чем хэтчбек Volkswagen CrossPolo отличается от обычного Polo?
АР №1 (2012) p
Своими глазами
«День телематики» в штаб-квартире фирмы Mercedes-Benz
АР №1 (2012) p
Тесты на надежность
Итоги ускоренных ресурсных испытаний хэтчбека Renault Sandero
АР №1 (2012) p
Первая встреча
Поперек батьки: Максим Кадаков поездил на кроссовере Subaru XV
АР №1 (2012)
Первая встреча
Владимир Мельников в Америке опробовал внедорожники Jeep Wrangler Rubicon и Grand Cherokee SRT8
АР №1 (2012)
Ликбез
Стоит ли доплачивать за климат-контроль вместо обычного кондиционера?
АР №1 (2012) p
Ретро
Неизвестные ГАЗы: книга Ивана Падерина «ГАЗ 1932—1982: русские машины»
АР №1 (2012)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов о Buick Limited Series 750 Model 584839X 1958 года
АР №1 (2012) p
Первая встреча
Ездим на внедорожнике Land Rover Defender по экологически чистой британской грязи
АР №1 (2012)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Ford Focus с мотором 1.6 (125 л.с.)
АР №1 (2012) p
Сравнительные тесты 1
Лада Гранта, Лада Приора, ZAZ Chance, Daewoo Nexia или Renault Logan?
АР №1 (2012) p
Горячие темы
420
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
355
Электромобиль Атом: старт серийного производства
316
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
416
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено
Семен Семеныч
А ведь могло бы получится, если бы кто-то не ударившись головой обо что-то твердое не решил, что в машине класса B обязательно должны быть извращения в виде суицидальных дверей, отсутствия центральной стойки …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<