Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2012 — Авторевю №24 (509)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Citroen DS5 с турбодизелем 2.0 HDi (163л.с.)
АР №24 (2012) p
Сравнительные тесты
Лада Ларгус против «каблучка» Renault Kangoo и семиместного универсала Chery CrossEastar
АР №24 (2012) p
Первая встреча
Павел Карин поездил на новом седане Dacia Logan, а также хэтчбеках Sandero и Sandero Stepway
АР №24 (2012)
Тесты на надежность
В каком состоянии добрался до финиша ресурсных испытаний седан Chevrolet Aveo?
АР №24 (2012) p
Первая встреча
Никита Гудков, который владеет автомобилем Seat Leon, поездил на модели нового поколения: в чем отличия?
АР №24 (2012)
Первая встреча
Удлинитель хода: Владимир Мельников опробовал концепт-кар Infiniti Emerg-e
АР №24 (2012)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов об автомобиле Pierce-Arrow Model 48 1920 года выпуска
АР №24 (2012) p
Своими глазами
Владимир Мельников побывал на праздновании 45-летия AMG и вспомнил, как все начиналось
АР №24 (2012) p
Своими глазами
Грузим в Москве собственный автомобиль на поезд и отправляемся в Хельсинки
АР №24 (2012) p
Своими глазами
Фирма DEKRA решила привлечь внимание к проблеме безопасности при проведении дорожных работ
АР №24 (2012)
Своими глазами
В тех же стенах, где делали Победу, запуcтили производство кроссоверов Skoda Yeti
АР №24 (2012)
Горячие темы
1736
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
753
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
405
Авторынок России в апреле: продолжение роста
409
Очень большой туризм. Голованов, Zeekr 8X и китайский серпантин
420
Гибридная Лада Веста: такой автомобиль должен делать АВТОВАЗ
Сейчас обсуждают
Rond
Пусть лучше прикрутят верх от дастера к низу от дастера и идут домой пораньше
Anton Molokoedov
Тем не менее, до 2022 был план делать именно эту тачку на базе Дастера. Собственно, в Авторевю была об этом статья.
Osip
Каждые четыре или пять лет они публикуют какие-нибудь эскизы следующей «Нивы». Это стало национальным ритуалом.
Ваньша
Какая-то недоработка в индексе модели. Нужно было назвать Т-134ИС-2025КВ-80. Тогда бы точно никто не ошибся с восприятием и отсылками.
Владислав Величко
Порше показал наглядный пример, что избыточная мощность не всегда решает, зачастую тут выигрывает аэродинамика, чтобы там Энцо Феррари не говорил по поводу аэродинамики

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №9
Авторевю №9
  • Полноприводный Changan Uni-S
  • Deepal G318, GAC S7 или Li L6?
  • Как едет BMW X3 из Китая
  • Zeekr 8X: лучше, чем 9X? 
  • Обзор грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<