Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Гибриды зимой
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2012 — Авторевю №24 (509)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Citroen DS5 с турбодизелем 2.0 HDi (163л.с.)
АР №24 (2012) p
Сравнительные тесты
Лада Ларгус против «каблучка» Renault Kangoo и семиместного универсала Chery CrossEastar
АР №24 (2012) p
Первая встреча
Павел Карин поездил на новом седане Dacia Logan, а также хэтчбеках Sandero и Sandero Stepway
АР №24 (2012)
Тесты на надежность
В каком состоянии добрался до финиша ресурсных испытаний седан Chevrolet Aveo?
АР №24 (2012) p
Первая встреча
Никита Гудков, который владеет автомобилем Seat Leon, поездил на модели нового поколения: в чем отличия?
АР №24 (2012)
Первая встреча
Удлинитель хода: Владимир Мельников опробовал концепт-кар Infiniti Emerg-e
АР №24 (2012)
Кунсткамера
Андрей Хрисанфов об автомобиле Pierce-Arrow Model 48 1920 года выпуска
АР №24 (2012) p
Своими глазами
Владимир Мельников побывал на праздновании 45-летия AMG и вспомнил, как все начиналось
АР №24 (2012) p
Своими глазами
Грузим в Москве собственный автомобиль на поезд и отправляемся в Хельсинки
АР №24 (2012) p
Своими глазами
Фирма DEKRA решила привлечь внимание к проблеме безопасности при проведении дорожных работ
АР №24 (2012)
Своими глазами
В тех же стенах, где делали Победу, запуcтили производство кроссоверов Skoda Yeti
АР №24 (2012)
Горячие темы
599
Возрожденный бренд Volga показал свою первую серийную модель
665
Международная панорама: такие разные одноклассники Tenet T7 и Honda ZR-V
846
На острова! Зимний выезд на гибридах Rox 01, Voyah Free и Wey 80
399
BMW i3: новая «трешка» на батарейках
296
Belgee X50+: цены и оснащение
Сейчас обсуждают
пятьдесят центов
Огромное спасибо за возвращение Петровского хотя бы в амплуа гостевого автора! Это - величина в автомобильной журналистике. И как же жаль, что из-за известных причин журнал не может быть толще хотя …
Алёша
Топовый аппарат, рад что такие авто еще делают, и что удивительно Ниссан
Гаврила
Форд мустанг продаётся с рекордно низкими показателями за все шестьдесят лет истории марки -ок.45 тысяч штук. Сколько из них покупают прокатные конторы неизвестно. Электро- мустангов продаётся и то больше пятидесяти тысяч в …
Гаврила
Всего примерно 3-5 тысяч человек в год.А цена в общем- то ещё более менее нормальная. Другое дело , что к сожалению такие машины уже давным давно никому не нужны.
Evgeny Shangin
Какой же он аппетитный!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №6
Авторевю №6
  • Зимний тест: трио гибридов и острова
  • Примеряем на себя Nordcross 001
  • GAC S7 в окрестностях Сочи
  • Jaecoo J6 и 13 сантиметров
  • Tenet T7 или Honda ZR-V?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<