Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №2 (511)
Примеряем на себя 1
В нашей «примерочной» — Лада Ларгус с 16-клапанным 105-сильным двигателем
АР №2 (2013) p
Своими глазами 1
Три «семерки» BMW с моторами V12 — от первой до нынешней
АР №2 (2013)
Сравнительные тесты
Range Rover Supercharged, Mercedes GL 500 или обновленный внедорожник Lexus LX 570?
АР №2 (2013) p
Шины
Российская компания Cordiant решила устроить ездовую презентацию новых шин All-Terrain в настоящих джунглях
АР №2 (2013)
Первая встреча
На цыпочках: Citroen Berlingo Trek повышенной проходимости
АР №2 (2013)
Вторые руки
Cтоит ли искать на вторичном рынке Volkswagen Passat поколения В6 (2005—2010 гг.)?
АР №2 (2013)
Первая встреча
Renault Clio реинкарнирован в четвертом поколении: меньше не только клапанов, но и цилиндров
АР №2 (2013)
Кунсткамера
Вторая попытка мистера Маклина: рассказ о малоизвестной автомобильной марке Railton
АР №2 (2013) p
Своими глазами
Школа BMW в Красноярске. Выдержит ли мощная техника трехдневный дрифт в трескучие морозы?
АР №2 (2013)
Первая встреча
Какой кроссовер Skoda Yeti предпочесть — с мотором 1.2 TSI или новую версию с двигателем 1.4 TSI?
АР №2 (2013)
Грузовики и автобусы
Из Чехии в Москву — на фургоне Renault Master. А на прицепе — Лада Гранта после краш-теста!
АР №2 (2013) p
Грузовики и автобусы
Mercedes устроил в немецком Дюссельдорфе «день развозных моделей», а мы там побывали
АР №2 (2013) p
Грузовики и автобусы
Пиленые бревна, Карелия и грузовики Scania: рассказ Максима Чернявского
АР №2 (2013)
Горячие темы
848
Автомобили Volga: старт продаж, все комплектации и цены (+планы!)
310
Тест самых доступных полноприводных кроссоверов: Haval Jolion, Belgee X70 и Tenet T4
197
Обновленный Changan Uni-V: девять вердиктов и замеры на полигоне
448
Официальный Li L9: покупать или нет? Девять мнений
153
Esteo Exlantix ET8 для России: старт приема предзаказов и цена
Сейчас обсуждают
Андрей
… как сворованная копипаста нормального западного авто лучших времен.
Роман
Печально, что у нас машин такого форм-фактора нет. Китайцы каких-то крокодилов продают, наши тоже не хотят.
Maxim
Как всегда у Китайцев, на первых фото машина с заниженным клиренсом, колёсами больше чем в реальности и с проставками😂 Интересно, они способны не врать? Что сложного сфоткать нормально реальный авто для рекламы?
Летние Дожди
Обычный китаец. Собранный из срисованных с европейцев деталей дизайна. «узнаваемые Т-образные вставки» - это от трёшки БМВ.
Русич
а мне думается это из-за болезненной склонности Чери к клонированию и уходу от покупателей) перекладывают будущие рекламации недовольных на зиц-помойки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №13
Авторевю №13
  • Dongfeng Mhero II и новая эра офф-роуда
  • Lamborghini Urus Performante: наш тест
  • Haval Jolion, Belgee X70 или Tenet T4?
  • Примеряем на себя Changan Uni-V
  • Летние новинки грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<