Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №21 (529)
Первая встреча
Главное отличие обновленных машин — «умные» светодиодные фары, удостоившиеся собственного имени Audi Matrix LED.
АР №21 (2013)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — родстер Jaguar F-Type с компрессорным мотором V6 3.0 (380 л.с.)
АР №21 (2013) p
Сравнительные тесты
Новейший Мерседес S-класса против седанов BMW 750Li и Lexus LS 600h
АР №21 (2013) p
Своими глазами
«Всемирная паутина должна буквально обволакивать автомобиль»
АР №21 (2013)
Своими глазами
Журналистский «Кубок наций» в Германии на электрокарах Volkswagen e-up! обернулся настоящими гонками!
АР №21 (2013)
Первая встреча
Двухдверный 624-сильный Rolls-Royce Wraith — самый мощный и самый быстрый автомобиль за 109-летнюю историю фирмы
АР №21 (2013)
Первая встреча
Знакомимся с дешевыми малолитражками Mitsubishi Mirage и Attrage на полигоне в Японии
АР №21 (2013)
Проверка на дорогах
Эту машину мы ждали больше полугода — серийную Гранту с «автоматом» в комплектации Люкс. Стоило ли?
АР №21 (2013)
Первая встреча
Мясо с капустой: Олег Растегаев рассказывает об автомобилях Kia Optima и Cerato Koup
АР №21 (2013)
Кунсткамера
Немецкая компания Hanomag ворвалась на автомобильный рынок в 1924 году с машинкой, простой до наивности
АР №21 (2013)
Первая встреча
Mazda начинает в России продажи дизельной версии кроссовера CX-5
АР №21 (2013)
Прямоток
Игорь Комаров покидает АвтоВАЗ после четырех лет президентства. Чем нам запомнится его эпоха?
АР №21 (2013) p
Горячие темы
633
Российский авторынок: январское падение
586
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
791
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
225
Лада Азимут на пути к конвейеру: создан высокоточный калибр
213
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
Сейчас обсуждают
Сергей
Мне было бы пофиг на автоваз, если бы он через утильсбор не лазил в мой карман. И постоянное субсидирование из бюджета не выпрашивал. Я же в своей деятельности на конкурентном рынке, поэтому …
Ivanisov
Фраза "можно, но зачем" однозачно утвеждала, что Автоваз может сделать аналог БМВ. Что есть наглейшая ложь и неуважение.
Ivanisov
Я тоже произвожу реальную и полезную продукцию. В других масштабах, конечно. Так что ваш первоначальный коммент "сперва добейся" примерно в той же плоскости, что и "можно, а зачем".
Друг
Начались подробности технических достижений для оправдания будущего прайса от 2499 за 120л.с.
Gopnik
Ты стебешься, видимо? На VW group 650к людей работает. Это с учётом того, что одних Порше этот VW выпускает примерно столько же, сколько АвтоВАЗ машин.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<