Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №21 (529)
Первая встреча
Главное отличие обновленных машин — «умные» светодиодные фары, удостоившиеся собственного имени Audi Matrix LED.
АР №21 (2013)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — родстер Jaguar F-Type с компрессорным мотором V6 3.0 (380 л.с.)
АР №21 (2013) p
Сравнительные тесты
Новейший Мерседес S-класса против седанов BMW 750Li и Lexus LS 600h
АР №21 (2013) p
Своими глазами
«Всемирная паутина должна буквально обволакивать автомобиль»
АР №21 (2013)
Своими глазами
Журналистский «Кубок наций» в Германии на электрокарах Volkswagen e-up! обернулся настоящими гонками!
АР №21 (2013)
Первая встреча
Двухдверный 624-сильный Rolls-Royce Wraith — самый мощный и самый быстрый автомобиль за 109-летнюю историю фирмы
АР №21 (2013)
Первая встреча
Знакомимся с дешевыми малолитражками Mitsubishi Mirage и Attrage на полигоне в Японии
АР №21 (2013)
Проверка на дорогах
Эту машину мы ждали больше полугода — серийную Гранту с «автоматом» в комплектации Люкс. Стоило ли?
АР №21 (2013)
Первая встреча
Мясо с капустой: Олег Растегаев рассказывает об автомобилях Kia Optima и Cerato Koup
АР №21 (2013)
Кунсткамера
Немецкая компания Hanomag ворвалась на автомобильный рынок в 1924 году с машинкой, простой до наивности
АР №21 (2013)
Первая встреча
Mazda начинает в России продажи дизельной версии кроссовера CX-5
АР №21 (2013)
Прямоток
Игорь Комаров покидает АвтоВАЗ после четырех лет президентства. Чем нам запомнится его эпоха?
АР №21 (2013) p
Горячие темы
316
Медвежонок Праддингтон. Toyota Land Cruiser Prado последнего поколения по дорогам и без них
383
Заряжай дома. Как установить частную зарядную станцию для гибридов и электромобилей
460
Zeekr 9X Max или Li L9 Ultra? Тест на полигоне
171
Лада Нива Travel с мотором 1.8: покупать или нет? Девять вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
101
Компания Subaru показала свои прототипы для автошоу в Токио
Сейчас обсуждают
Евгений
С Новым Годом сотрудников любимого АР! Читаю с 1998 года и прекращать не собираюсь
Иван Петрович
Спасибо за поздравление, мужики. Очень жаль, что любимая газета попала в идеальный шторм - заграничные презентации и мероприятия остались «за занавесом», количество интересных машин резко сократилось в принципе, и особенно тех, которые привозят. …
Андрей Нечесин
С Новым годом, АР! Читаю с 1991го, однако пропускать публикации начал сравнительно недавно, после начала засилья китайцев. Только ГиА традиционно не пропускаю
Hostage
Объясняется легко: всё познается в сравнении. Очевидно, по сравнению с Нивой 1,7 новый мотор дает эти самые ощущения. Люди не врут, просто точкой отсчета выступает не Зл Х5
Сергей
Очень неожиданно и приятно увидеть Михаила Петровского! Рассматривал к покупке полгода назад, нужен был кросс или внедор. Но не срослось. Трансмиссионные шумы и вибрации и ужасный интерьер отбили всë желание. Столько денег вложить …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №24
Авторевю №24
  • Li L9 или Zeekr 9X?
  • Как едет новый Prado
  • Кунсткамера: Rambler Model C
  • Changan CS75 Plus на Кольском
  • Примеряем на себя Ниву Travel 1.8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<