Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №21 (529)
Первая встреча
Главное отличие обновленных машин — «умные» светодиодные фары, удостоившиеся собственного имени Audi Matrix LED.
АР №21 (2013)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — родстер Jaguar F-Type с компрессорным мотором V6 3.0 (380 л.с.)
АР №21 (2013) p
Сравнительные тесты
Новейший Мерседес S-класса против седанов BMW 750Li и Lexus LS 600h
АР №21 (2013) p
Своими глазами
«Всемирная паутина должна буквально обволакивать автомобиль»
АР №21 (2013)
Своими глазами
Журналистский «Кубок наций» в Германии на электрокарах Volkswagen e-up! обернулся настоящими гонками!
АР №21 (2013)
Первая встреча
Двухдверный 624-сильный Rolls-Royce Wraith — самый мощный и самый быстрый автомобиль за 109-летнюю историю фирмы
АР №21 (2013)
Первая встреча
Знакомимся с дешевыми малолитражками Mitsubishi Mirage и Attrage на полигоне в Японии
АР №21 (2013)
Проверка на дорогах
Эту машину мы ждали больше полугода — серийную Гранту с «автоматом» в комплектации Люкс. Стоило ли?
АР №21 (2013)
Первая встреча
Мясо с капустой: Олег Растегаев рассказывает об автомобилях Kia Optima и Cerato Koup
АР №21 (2013)
Кунсткамера
Немецкая компания Hanomag ворвалась на автомобильный рынок в 1924 году с машинкой, простой до наивности
АР №21 (2013)
Первая встреча
Mazda начинает в России продажи дизельной версии кроссовера CX-5
АР №21 (2013)
Прямоток
Игорь Комаров покидает АвтоВАЗ после четырех лет президентства. Чем нам запомнится его эпоха?
АР №21 (2013) p
Горячие темы
355
Возрожденная марка Volga: официальный анонс
598
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
401
Mazda CX-50: плюсы и минусы. Восемь вердиктов
345
Один в поле. Тест гибридного внедорожника Lexus LX 700h
368
Белморозко: зимняя эксплуатация седана Belgee S50
Сейчас обсуждают
Андрей
Это на сколько надо быть не очень умным (тупым) челом, чтобы написать такое?))
Ваньша
Ну тотесть перевожу: с выручкой у Рено всё неплохо, а убыток бумажный, в связи с переоценкой активов. Ох уж этот Ниссан...
Сергей
проблема в том, что нормальные люди сначала изучают рынок и строят завод изходя из спроса, а не наоборот, сначала строят завод, а потом думают, куда деть мощности :)
Толян
Как раз наоборот ! Бентли , Феррари и прочие Ламборгини только дорожают и становятся всё более недоступными на фоне китайского засилья ширпотребом. А также все более премиум Порше. Аурус никак таковым не …
Hostage
А разве Аурус не остановил «производство»?

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<