Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2014 — Авторевю №18 (549)
Первая встреча
Skoda Fabia: чем удивит хэтчбек третьего поколения?
АР №18 (2014)
Своими глазами
Mazda MX-5 — новая и старые глазами Леонида Голованова
АР №18 (2014) p
Проверка на дорогах
Как мы испытывали электрический Kia Soul
АР №18 (2014) p
Кунсткамера
Cadillac Eldorado — в истории от Андрея Хрисанфова
АР №18 (2014) p
Автомобиль и общество
Ремонт по гарантии: как не пролететь?
АР №18 (2014)
Первая встреча
Константин Сорокин вдоволь помучил новый компакт-кроссовер Jeep Renegade на фиатовском полигоне в Балокко
АР №18 (2014)
Первая встреча
Volkswagen Scirocco: что новенького? Выяснял Олег Растегаев
АР №18 (2014)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — дизельный Nissan Qashqai (130 л.с.)
АР №18 (2014) p
Сравнительные тесты
Nissan Terrano, Renault Duster, Chery Tiggo 5 или Haima 7?
АР №18 (2014) p
Грузовики и автобусы
Мы испытали машины из обширной гаммы DAF CF Euro 6
АР №18 (2014) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин проехал на грузовичке Mitsubishi Fuso Canter от Набережных Челнов до Казани
АР №18 (2014) p
Грузовики и автобусы
Mercedes продемонстрировал «автопоезд будущего»: что нас ждет в 2025 году?
АР №18 (2014) p
Автоспорт
Гоночный курорт: Владимир Мельников опробовал трассу Формулы-1 в Сочи
АР №18 (2014)
Горячие темы
537
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
310
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
248
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
227
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
359
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Hostage
Ты неправильно оцениваешь ситуацию. Ты смотришь с позиции покупателя и хочешь чтобы сделали как лучше для клиента. Но у такого завода цель не в том чтобы угодить потребителю , их «клиент» - …
Сергей
Какой образ жизни? Не участвую в СВО, не медик и не учитель? Ужасный образ жизни веду, согласен. Но, к счастью, ни Искра, ни Веста не попадают в круг моих интересов и потолка …
swegrl
как будто потребитель имеет возможность выбирать из всех доступных марок в мире, а государство не влияет на ценообразование пошлинами, утильсборами, налогами и прочим
Андрей
Удивительное умение сделать новый автомобиль (Искра) хуже старого (Веста)..... Понятно что по версии АвтоВАЗа, это разные машины, но по сути то обе авто одного класса.... На самом деле абсолютно все равно на …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<