Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2014 — Авторевю №20 (551)
Первая встреча
Владимир Мельников — про пятидверный Mini Cooper
АР №20 (2014)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Porsche Macan Turbo (400 л.с.)
АР №20 (2014) p
Первая встреча
Илья Хлебушкин и Ford EcoSport: для кого предназначен компакт-кроссовер?
АР №20 (2014)
Сравнительные тесты
Лада Калина Кросс, Лада Гранта Лифтбек, Лада Калина и новый хэтчбек Renault Sandero
АР №20 (2014) p
Шины
Олег Растегаев — о нешипованных шинах UltraGrip Ice 2 и шипованных UltraGrip Ice Arctic SUV
АР №20 (2014)
Кунсткамера
Rolls-Royce Phantom III (1938 г.) — в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №20 (2014) p
Первая встреча 1
Юрий Ветров и четвертое поколение автомобиля Ford Mondeo
АР №20 (2014)
Угон-шоу 1
Константин Сорокин против блокиратора Рыцарь-Заслон
АР №20 (2014) p
Первая встреча
Обновленный вездеход УАЗ Патриот: какие изменения?
АР №20 (2014)
Грузовики и автобусы
IAA-2014: такого количества «электронных» проектов еще не было ни на одной выставке
АР №20 (2014)
Грузовики и автобусы
Самым роскошным шоу-траком выставки IAA стал Western Star 5700, построенный специально для «Трансформеров-4»
АР №20 (2014) p
Грузовики и автобусы
«Э-пони»: новый компактный Mitsubishi Canter c электроприводом
АР №20 (2014)
Грузовики и автобусы
Малотоннажные модели на выставке IAA в Ганновере
АР №20 (2014)
Грузовики и автобусы
Петр Грибачев отправился вместе с командой ГАЗ-Спорт на ралли-рейд «Великая степь»
АР №20 (2014) p
Горячие темы
880
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
874
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
423
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
529
Электромобиль Атом: старт серийного производства
Сейчас обсуждают
Антон
Везде, где я только слышу слова "господдержка", "льготная ипотека", "государственная программа", "инвестиционная госпрограмма", "льготы" и прочие другие красивые слова - я понимаю, что это все "ширма" для обтяпывания различных схем, после которых …
Valery
Непонятно, если Эволют собирается в Липецке, то как можно было оставить бачок омывателя 1.6 литра? Что в России нет предприятий которые могут сделать бачок любого объема? Зачем в машине для российского рынка …
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …
PatsaQ
Клевый, чё
Петя
Лукойл вообще контора районного масштаба с одной заправкой. К счастью, я живу в этом районе. Повезло.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<