Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №12 (636)
Грузовики и автобусы 11
Вувузела: знакомимся с грузовой гаммой Renault на Дмитровском полигоне
АР №12 (2018)
Вторые руки 169
Бегемотик: надежен ли подержанный кроссовер Volvo XC60?
АР №12 (2018) p
Кунсткамера 5
Georges Irat 6CV Roadster 1935 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №12 (2018) p
Примеряем на себя 126
Kia Stinger GT: деcять мнений журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №12 (2018) p
Письма 63
Читатели — о ценах на топливо, российских автомобилях для чиновников и другом
АР №12 (2018) p
Грузовики и автобусы 12
Боевые кони: Arquus — новая военная марка Renault
АР №12 (2018)
Сравнительные тесты 903
Белый шум II: новая Camry против седанов Volkswagen Passat, Kia Optima и Mazda 6
АР №12 (2018) p
Шины 216
Прокол? Поставь запаску! Наши эксперты разбираются в тонкостях езды на докатке
АР №12 (2018) p
Грузовики и автобусы 49
Лапшин и якутский мамонт БАЗ
АР №12 (2018) p
Первая встреча 316
Электрический Porsche Taycan. Михаил Подорожанский поездил — и впервые задумался о замене своей Теслы
АР №12 (2018)
Прямоток 291
Кроссоверы как наследники конестогских фургонов. Мода на SUV — просто дань исторической памяти?
АР №12 (2018) p
Автомобиль и общество 366
ОСАГО: революция, но все остается по-прежнему
АР №12 (2018) p
Грузовики и автобусы 18
Шведская история: на презентацию грузовиков — через границу на автобусе
АР №12 (2018) p
Горячие темы
518
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
345
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
272
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
152
За что полтора миллиона? Тест семиместных кроссоверов Nordcross 001 и GAC GS8
Сейчас обсуждают
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Кирилл Соковиков
Всем бы такие обновки!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<