Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2019 — Авторевю №5 (652)
Кунсткамера 78
Bugatti Type 46 Cabriolet 1929 года выпуска в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №5 (2019) p
Первая встреча 196
Toyota Corolla: чем порадует мировой бестселлер на дорогах Майорки?
АР №5 (2019)
Заводы и производства 142
Все автозаводы на карте СНГ: статистика производства легковых автомобилей в 2018 году
АР №5 (2019) p
Мото и квадро 81
Красота по-американски: в чем секрет долголетия Harley-Davidson Heritage Classic?
АР №5 (2019) p
Первая встреча 273
Ковер-самолет: удивляемся комфорту кроссовера Citroen С5 Aircross на дорогах Марокко
АР №5 (2019)
Первая встреча 252
Nissan Qashqai с новой подвеской: первый тест. Как он учился ездить по-русски?
АР №5 (2019)
Автоспорт 8
Чемодан без ручки или саквояж с прибылью? Встречаем новый сезон Формулы-1 
АР №5 (2019) p
Вторые руки 192
Надежнее ли кроссовер BMW X3 второго поколения своего предшественника?
АР №5 (2019) p
Сравнительные тесты 147
Mitsubishi Eclipse Cross и Outlander GT: разбираемся с полным приводом
АР №5 (2019) p
Своими глазами 264
Сервис-тест: опытным путем проверяем, где лучше обслуживать автомобили Datsun
АР №5 (2019) p
Первая встреча 204
Дуализм Hyundai: Nexo на водороде или хот-хэтч i30 N?
АР №5 (2019)
Письма 17
Читатели — о покупке универсала Kia Ceed SW, измерениях багажников, ручке Патриота и другом
АР №5 (2019)
Мото и квадро 48
Снежный мир утилитарных снегоходов в иерархии BRP: кто есть кто?
АР №5 (2019)
Сравнительные тесты 326
Гонка за клиренсом: Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway
АР №5 (2019) p
Заводы и производства
Все автозаводы на карте СНГ: статистика производства легковых автомобилей в 2018 году
АР №5 (2019) p
Горячие темы
326
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
352
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
194
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
618
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
139
Автомобили Dreame: мечты, не ставшие былью
Сейчас обсуждают
Евгений
К тем, кто покупает Кулреи - вопросов ноль. Зачем тащить из-за бугра подобную БМВ, в общем, тоже можно понять (мне эта логика не близка, но не осуждаю). Но эта тараканья морда «Линк …
Тимур
Ситуация немного напоминает "борьбу" инженеров и маркетологов Субару в 90х-2000х Пока китайские производители клепают среднестатистические автомобили, пусть и посредственных ездовых характеристик, захватывая долю рынка и повышая маржинальность каждого отдельно проданого автомобиля (маржинальность, которой …
Григорий
Эргономика, комфорт, управляемость, разгон, все это лучше. «За счет салона» выиграл, да🤡🤡🤡
Posol
И только в БМВ есть индикация уровня омывайки и 4 литра. В этом и есть китайский подход - бесполезные мониторы без карплея и андроид авто, но важных каждодневных функций нет.
Anton Molokoedov
Вообще-то, наоборот, БМВ в бомжекомплектации все равно порвала нафаршированных китайцев.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<