Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2019 — Авторевю №5 (652)
Кунсткамера 78
Bugatti Type 46 Cabriolet 1929 года выпуска в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №5 (2019) p
Первая встреча 196
Toyota Corolla: чем порадует мировой бестселлер на дорогах Майорки?
АР №5 (2019)
Заводы и производства 142
Все автозаводы на карте СНГ: статистика производства легковых автомобилей в 2018 году
АР №5 (2019) p
Мото и квадро 81
Красота по-американски: в чем секрет долголетия Harley-Davidson Heritage Classic?
АР №5 (2019) p
Первая встреча 273
Ковер-самолет: удивляемся комфорту кроссовера Citroen С5 Aircross на дорогах Марокко
АР №5 (2019)
Первая встреча 252
Nissan Qashqai с новой подвеской: первый тест. Как он учился ездить по-русски?
АР №5 (2019)
Автоспорт 8
Чемодан без ручки или саквояж с прибылью? Встречаем новый сезон Формулы-1 
АР №5 (2019) p
Вторые руки 192
Надежнее ли кроссовер BMW X3 второго поколения своего предшественника?
АР №5 (2019) p
Сравнительные тесты 147
Mitsubishi Eclipse Cross и Outlander GT: разбираемся с полным приводом
АР №5 (2019) p
Своими глазами 264
Сервис-тест: опытным путем проверяем, где лучше обслуживать автомобили Datsun
АР №5 (2019) p
Первая встреча 204
Дуализм Hyundai: Nexo на водороде или хот-хэтч i30 N?
АР №5 (2019)
Письма 17
Читатели — о покупке универсала Kia Ceed SW, измерениях багажников, ручке Патриота и другом
АР №5 (2019)
Мото и квадро 48
Снежный мир утилитарных снегоходов в иерархии BRP: кто есть кто?
АР №5 (2019)
Сравнительные тесты 326
Гонка за клиренсом: Kia Rio X-Line и Renault Sandero Stepway
АР №5 (2019) p
Заводы и производства
Все автозаводы на карте СНГ: статистика производства легковых автомобилей в 2018 году
АР №5 (2019) p
Горячие темы
882
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
874
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
426
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
606
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
529
Электромобиль Атом: старт серийного производства
Сейчас обсуждают
Антон
Везде, где я только слышу слова "господдержка", "льготная ипотека", "государственная программа", "инвестиционная госпрограмма", "льготы" и прочие другие красивые слова - я понимаю, что это все "ширма" для обтяпывания различных схем, после которых …
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …
Петя
Лукойл вообще контора районного масштаба с одной заправкой. К счастью, я живу в этом районе. Повезло.
Владимир Попов
Ну по крайней мере не похож на очередную копию Лисяна или сяоми
Valery
Непонятно, если Эволют собирается в Липецке, то как можно было оставить бачок омывателя 1.6 литра? Что в России нет предприятий которые могут сделать бачок любого объема? Зачем в машине для российского рынка …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<