Длительные тесты
Рубрики
- Автомобиль и общество
- Авторынок
- Автоспорт
- Аксессуары
- Безопасность
- Блог Авторевю
- Блог Вадима Добровольского
- Блог Дмитрия Питерского
- Блог Игоря Владимирского
- Блог Константина Сорокина
- Блог Никиты Небылицкого
- Блог Олега Меньщикова
- Блог Сергея Знаемского
- Блог Юрия Ветрова
- Блог Юрия Панченко
- Блоги
- Виртуальный руль
- Вторые руки
- Выезд
- Выставки
- Гид покупателя
- Грузовики и автобусы
- Длительные тесты
- Заводы и производства
- Интервью
- Краш-тесты
- Кунсткамера
- Ликбез
- Мото и квадро
- Первая встреча
- Письма
- По дорогам и без них
- Примеряем на себя
- Проверка на дорогах
- Прямоток
- Ретро
- Ретротест
- Своими глазами
- Сектор обзора
- Спринт-тест
- Сравнительные тесты
- Статистика
- Супертест
- Тест топлива
- Тесты на надежность
- Топливная экономичность
- Угон-шоу
- Шины
- Экспедиции
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Honda HR-V: 20 000 км
1 декабря 2000
p
Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля BMW третьей серии: 100 000 км
1 ноября 2000
p
Промежуточные итоги длительных испытаний редакционного автомобиля Peugeot 206: 40 000 км
1 сентября 2000
p
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Volkswagen Golf: 50 000 км
1 августа 2000
p
Промежуточные итоги длительных испытаний двух автомобилей ВАЗ-2110: 65 000 км и 160 000 км
1 июля 2000
p
Промежуточные итоги длительных испытаний редакционного автомобиля Opel Astra: 35 000 км
1 мая 2000
p
