Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Длительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты
Renault Clio Symbol и Fiat Palio: 200 тысяч километров на двоих
1 января 2004 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного хэтчбека ВАЗ-2112: 25 000 километров
1 сентября 2003 p
Длительные тесты
Сравниваем редакционный внедорожник Chevrolet Niva с его модернизированной версией
1 сентября 2003 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционных седанов Toyota Avensis и Nissan Primera: 30 000 километров
8 августа 2003 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного кроссовера Land Rover Freelander: 20 000 километров
1 августа 2003 p
Длительные тесты
Итоги длительного теста внедорожника Chevrolet Niva
30 июля 2003 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного внедорожника Chevrolet Niva: 15 000 километров
1 июня 2003 p
Длительные тесты
Итоги длительных испытаний редакционного хэтчбека Skoda Fabia: 100 000 километров
1 марта 2003 p
Длительные тесты
Итоги длительного теста редакционного внедорожника Chevrolet Niva: 10 000 километров
1 марта 2003 p
Длительные тесты
Итоги длительной эксплуатации редакционного хэтчбека Chrysler PT Cruiser
1 февраля 2003 p
Длительные тесты
Итоги длительного теста редакционного автомобиля Nissan Almera: 100 000 километров
1 декабря 2002 p
Длительные тесты
Итоги длительного теста редакционного автомобиля Peugeot 206: 100 000 километров
1 октября 2002 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционных автомобилей Fiat Palio и Renault Clio Symbol: 60 000 километров
1 августа 2002 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Skoda Fabia: 60 000 километров
1 августа 2002 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Nissan Almera: 75 000 километров
1 мая 2002 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Skoda Fabia: 30 000 километров
1 апреля 2002 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Chrysler PT Cruiser: 70 000 километров
1 апреля 2002 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Honda HR-V: 45 000 километров
1 февраля 2002 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ›
Горячие темы
889
Обновленная Лада Веста Спорт: цены
822
Международная панорама: такие разные одноклассники Tenet T7 и Honda ZR-V
629
Возрожденный бренд Volga показал свою первую серийную модель
891
На острова! Зимний выезд на гибридах Rox 01, Voyah Free и Wey 80
443
Skoda сворачивает свою деятельность в Китае
Сейчас обсуждают
Александр
голосую за проверенный дизель на Х7. И дорестайлинговый выглядит намного лучше
Роман Сергеевич
Проголосовал за BMW X7 (Автотор)- думаю, BMW российской сборки лучше адаптирован к нашим условиям, хотя импортный наверняка технологичнее.
Леонид
Не знаю, Т2 сравнивал с фрилом - они вообще на разных полюсах потребительских качеств
Леонид
Бензин есть, но их очень мало. Да и концептуально экобуст подходит больше эвоку или ДС, а не Фрилу. Фрил для своего времени был неплохим авто, я бы даже сказал без недостатков - …
Владимир Бел.
Эксплуатирую X7 30D 249сил с 2019 года.Пробег 158000км.Сборка Американская.(аналог калининградской).Дизель хороший.Я бы не сказал,что сильно громче бензина.Мочевины нет.Электронных довесков нет.Кресла и кожа индивидуал очень комфортные.Средний расход 9,5 литра.Масло меняю раз в 14-15т.км.Подвеска …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №6
Авторевю №6
  • Зимний тест: трио гибридов и острова
  • Примеряем на себя Nordcross 001
  • GAC S7 в окрестностях Сочи
  • Jaecoo J6 и 13 сантиметров
  • Tenet T7 или Honda ZR-V?
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<