Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Длительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты
Итоги длительного теста редакционного автомобиля ВАЗ 2110: 100 000 километров
1 февраля 2002 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционных автомобилей Fiat Palio и Renault Clio Symbol: 30 000 километров
1 февраля 2002 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Peugeot 406: 30 000 километров
1 октября 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Nissan Almera: 50 000 километров
1 сентября 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Chrysler PT Cruiser: 10 000 километров
19 августа 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Opel Astra: 70 000 километров
19 августа 2001 p
Длительные тесты
Итоги длительного теста редакционного автомобиля Opel Astra: 100 000 километров
1 августа 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционных автомобилей Renault Clio Symbol и Fiat Palio : 10 000 километров
1 июля 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Nissan Almera: 30 000 километров
1 июня 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Peugeot 206: 60 000 километров
1 мая 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля ВАЗ-2110: 80 000 километров
1 апреля 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Nissan Almera: 15 000 километров
1 января 2001 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Honda HR-V: 20 000 км
1 декабря 2000 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля BMW третьей серии: 100 000 км
1 ноября 2000 p
Длительные тесты
Итоги длительного теста редакционного автомобиля ВАЗ-2110: 120 000 километров
26 октября 2000 p
Длительные тесты
Итоги длительного испытания редакционного автомобиля Daewoo Nexia: 60 000 км
26 октября 2000 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительных испытаний редакционного автомобиля Peugeot 206: 40 000 км
1 сентября 2000 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Volkswagen Golf: 50 000 км
1 августа 2000 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • ›
Горячие темы
129
Команда КАМАЗ-мастер получила финский грузовик Sisu
123
Новый S-класс: цифровой свет и спасение утопающих
521
Уровень яркости: сравниваем кроссоверы Peugeot 2008, Mazda CX-30 и Geely Coolray
390
Электрический флагман Mercedes-Benz EQS: все подробности
254
Kia Ceed в России: «балка» вместо многорычажки и подорожание
Сейчас обсуждают
Сергей
Хоть убейте, но я не понимаю, что красивого в большом экране в машине. Экран - это дешевка в моем восприятии, ну как телевизор или телефон. Да, я понимаю, что в машине экран …
Илья
Какая гадость для оборванцев не то, что наш поло - бизнес седан, с задней полочкой что бы было куда грань поставить, клиренсом - иной паркетник позавидует, мордой от солидного туарега, мощным двигателем …
Матвей
Черт возьми, да он намного красивее старшего Гольфа!
Nikita Makov
Предвосхищая традиционный негатив (вон как тому же EQS досталось) могу вот что сказать - у меня есть знакомый, как раз из ЦА новой S-ки, причем часто сам сидящий за рулем, нравится ему …
Сергей Швайко
В Калугу её, чёрт побери, гоните!

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №8
Авторевю №8
  • Автоиндустрия и микросхемы
  • Первая встреча: новый Fiat 500
  • Примеряем на себя: Defender 110
  • Редчайший УралЗИС-355М из Миасса
  • Как производят рессоры для грузовиков
Весь анонс
купить
Обсуждайте в Facebook Узнавайте в Twitter Следите в Instagram Голосуйте Вконтакте Смотрите на YouTube
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2021. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<