Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Длительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительных испытаний двух автомобилей ВАЗ-2110: 65 000 км и 160 000 км
1 июля 2000 p
Длительные тесты
Итоги длительных испытаний редакционного автомобиля Toyota Corolla: 100 000 км
1 мая 2000 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительных испытаний редакционного автомобиля Opel Astra: 35 000 км
1 мая 2000 p
Длительные тесты
Ока по-корейски? Первые километры на хэтчбеке Daewoo Tico
24 декабря 1999 p
Длительные тесты
Длительный тест седана Opel Astra: первые 5000 км
24 декабря 1999 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Ford Transit: 20 000 км
5 декабря 1999 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля Mercedes-Benz A-класса: 4 000 км
5 декабря 1999 p
Длительные тесты
Итоги длительного теста ВАЗ-21103
25 ноября 1999 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана ВАЗ-21103: неприятности продолжаются
15 сентября 1999 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля BMW 320i: 50000 км
26 августа 1999 p
Длительные тесты
Начало длительных испытаний редакционного седана ВАЗ-21103
15 августа 1999 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 206: первые 3000 км
27 июня 1999 p
Длительные тесты
Итоги трёхлетней эксплуатации редакционного хэтчбека Fiat Punto 55 SX
28 мая 1999 p
Длительные тесты
Устанавливаем круиз-контроль на редакционный ВАЗ-2110
30 апреля 1999 p
Длительные тесты
Доводим до ума подвеску редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy
5 апреля 1999 p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного автомобиля ВАЗ-2110: 30000 километров
5 апреля 1999 p
Длительные тесты
Итоги длительного испытания редакционного автомобиля Daewoo Nexia: 50000 км
5 февраля 1999 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана Volkswagen Passat: 30000 км
24 декабря 1998 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ›
Горячие темы
1806
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
537
Senat 900 станет более доступным отпрыском Ауруса
263
BMW X3 L из Поднебесной — главная альтернатива китайским кроссоверам?
301
Обновленный Haval Jolion: как удержать лидерство в продажах?
322
Непохожие гибриды Deepal G318, GAC S7 и Li L6: динамика, проходимость и переставка в режиме автопилота
Сейчас обсуждают
Андрей
Я конечно не собираюсь пока менять свой 4-летний Х3 G01 на новый. Думается в современных условиях экономики страны придется катать мой дизель еще очень долго. Но всегда по приезду к официалам подхожу …
ГЕОРГ
сам Х3 мне понравился, но почему китайцы испортили подвеску и даже сиденья надо все таки сравнить с настоящим вариантом
Один Воин
Внешка реально топовая! Видно за километр - новый бмв Х3. Никаких тебе компромиссов, все для молодых и продвинутых. Если бы не это вот всё, то Москва была полна полнешенька этими бмв. А теперь у Китая побираемся …
Чёрнов
Не наша реальность и будущее - возможно ваша, но это не точно!) И не были вы никаким ярым противником китайцев, а сразу решили заработать на рекламе?) И лучший, разумный выбор это совсем другое.
Vladimir
Ну гляда на мужиков спортивного вида в ресторанах со спутницами , которые им во внучки годятся, я что то ничего комичного не наблюдаю. Только лишь испытываю здоровую зависть. Что же касается немецкого …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №9
Авторевю №9
  • Полноприводный Changan Uni-S
  • Deepal G318, GAC S7 или Li L6?
  • Как едет BMW X3 из Китая
  • Zeekr 8X: лучше, чем 9X? 
  • Обзор грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<