Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Длительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительных испытаний редакционного автомобиля Peugeot 206: 40 000 км
1 сентября 2000 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Volkswagen Golf: 50 000 км
1 августа 2000 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительных испытаний двух автомобилей ВАЗ-2110: 65 000 км и 160 000 км
1 июля 2000 p
Длительные тесты
Итоги длительных испытаний редакционного автомобиля Toyota Corolla: 100 000 км
1 мая 2000 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительных испытаний редакционного автомобиля Opel Astra: 35 000 км
1 мая 2000 p
Длительные тесты
Ока по-корейски? Первые километры на хэтчбеке Daewoo Tico
24 декабря 1999 p
Длительные тесты
Длительный тест седана Opel Astra: первые 5000 км
24 декабря 1999 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительного теста редакционного автомобиля Ford Transit: 20 000 км
5 декабря 1999 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля Mercedes-Benz A-класса: 4 000 км
5 декабря 1999 p
Длительные тесты
Итоги длительного теста ВАЗ-21103
25 ноября 1999 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана ВАЗ-21103: неприятности продолжаются
15 сентября 1999 p
Длительные тесты
Промежуточные итоги длительной эксплуатации редакционного автомобиля BMW 320i: 50000 км
26 августа 1999 p
Длительные тесты
Начало длительных испытаний редакционного седана ВАЗ-21103
15 августа 1999 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 206: первые 3000 км
27 июня 1999 p
Длительные тесты
Итоги трёхлетней эксплуатации редакционного хэтчбека Fiat Punto 55 SX
28 мая 1999 p
Длительные тесты
Устанавливаем круиз-контроль на редакционный ВАЗ-2110
30 апреля 1999 p
Длительные тесты
Доводим до ума подвеску редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy
5 апреля 1999 p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного автомобиля ВАЗ-2110: 30000 километров
5 апреля 1999 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ›
Горячие темы
278
НАМИ представил два новых двигателя
283
Тест самых доступных полноприводных кроссоверов: Haval Jolion, Belgee X70 и Tenet T4
393
Представлен кроссовер BMW X5 пятого поколения
372
ШушАЗ: наш репортаж с завода АГМ в Шушарах, где выпускают автомобили Jeland
433
Официальный Li L9: покупать или нет? Девять мнений
Сейчас обсуждают
Андрей
Семь лет прошло, а до сих пор круто смотрится! И дал вдохновение для кучи дизайнов китайских авто)
Smart Master
Мы, коренные москвичи, не путаемся. Деф без вариантов.
Quattroruote
"Пока китайские автопроизводители штампуют рекорды Нюрбургринга в абсолютных категориях" - много наштамповали? Самый быстрый автомобиль на ринге Порше 919 5 минут и 19 сек. Самый быстрый электрокар Фольксваген id.r 6 мин 5 сек. Самый …
Miroslav
Ни разу не поклонник китайских авто, но в Австралии этих Танков навалом (как и других китайцев всех мастей), есть группы владельцев в ФБ и тд.
Александр
лучше кому? наоборот хорошо что он есть, крос на продольно-заднеприводной платформе, без всяких гибридно/электрических довесков, на автомате, с разными ДВС на выбор при этом и выглядит хорошо и по салону приятен, таких …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №13
Авторевю №13
  • Dongfeng Mhero II и новая эра офф-роуда
  • Lamborghini Urus Performante: наш тест
  • Haval Jolion, Belgee X70 или Tenet T4?
  • Примеряем на себя Changan Uni-V
  • Летние новинки грузового рынка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<