Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Длительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты
Итоги длительного испытания редакционного автомобиля Daewoo Nexia: 50000 км
5 февраля 1999 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана Volkswagen Passat: 30000 км
24 декабря 1998 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: 100000 км
14 декабря 1998 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного автомобиля Toyota Corolla: 50000 км
24 ноября 1998 p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного седана BMW 320i: первые 10000 км
24 октября 1998 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана ВАЗ-2110: 20000 км
24 сентября 1998 p
Длительные тесты
Длительные испытания хэтчбека Volkswagen Golf TDI: первые 10000 км и первые проблемы
29 августа 1998 p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного хэтчбека Ford Escort 1.6 CL: 100000 км позади
17 августа 1998 p
Длительные тесты
Знакомимся поближе с редакционным хэтчбеком Volkswagen Golf TDI
14 апреля 1998 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана Daewoo Nexia: 30000 км
14 марта 1998 p
Длительные тесты
Устанавливаем автоматическое сцепление Twin Clutch на редакционную «десятку»
14 февраля 1998 p
Длительные тесты
«Десятка» по собственному рецепту: перед началом тюнинга
25 января 1998 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана Volkswagen Passat: первые 15000 км
25 января 1998 p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного седана Toyota Corolla: первые 10000 км
24 ноября 1997 p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного хэтчбека Opel Corsa: 60000 км
27 октября 1997 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного седана Daewoo Nexia: 20000 км
7 сентября 1997 p
Длительные тесты
Длительный тест редакционного хэтчбека Ford Escort 1.6 CL: один год и 50000 км
13 августа 1997 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 106: 100000 км
28 июня 1997 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ›
Горячие темы
735
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
466
Российский авторынок в июле: лучший месяц текущего года
293
Семейство УАЗ СГР официально переименовано в Буханку
303
Официальный GAC S7: покупать или нет? Семь мнений и замеры на полигоне
43
Dodge Charger Super Bee: новая бензиновая топ-версия
Сейчас обсуждают
Николай
Я тут писал где-то уже, у нас несколько китавто в конторе. Эксиды и Ли. Все меньше 3 лет, пробеги до 60-70 тыщ. Из основного: все Эксиды попали на цепи, только на одной …
Александр
счастливого владения. Ни гвоздя ни жезла
Дмитрий
В СПБ вообще то в свое время у Тойоты завод был, но дело прежде всего в том, что Тойота это Мировой лидер и в первую очередь конечно на самых богатых рынках мира, …
Сергей
Китайские BMW спокойно по VIN пробиваются по заводским каталогам BMW. Не думаю, что у Toyota должно быть как-то иначе.
Stanislav
Купе сбоку - как будто Ауди А5 первого поколения. Ни одного мускула во внешности маскл-кара (т.е. автомобиля с мускулами). " «Слащавый он какой-то, подкрашенный весь, подпудренный как баба... Весь такой... Одно слово — румын»

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №14
Авторевю №14
  • Toyota RAV4 и Tenet T8: кто лучше?
  • Deepal S07 на Чуйском тракте
  • Changan Uni-S vs Soueast S06
  • Примеряем на себя GAC S7
  • ADAS: наш ликбез
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<