Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Длительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты
Длительный тест редакционного хэтчбека Ford Escort 1.6 CL: 20000 км
25 января 1997 p
Длительные тесты
Длительный тест микроавтобуса Kia Besta: 60000 км
3 января 1997 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: два года и 30000 км
21 декабря 1996 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 106: 40000 км
23 декабря 1995 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Peugeot 106: 10000 км
26 марта 1995 p
Длительные тесты
Длительные испытания редакционного хэтчбека Opel Corsa 1.4 Joy: первые километры
27 ноября 1994 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ›
Горячие темы
1236
Вазовская триада: Искра, Веста и Гранта на полигоне
405
Пересмотр утильсбора отложат до декабря
306
Данке, Шон. Леонид Голованов об электромобиле Zeekr 007
620
Беды компании Volkswagen: новый кризис полупроводников
714
Разгром: гибриды Deepal S09 и Lynk & Co 900 на полигоне
Сейчас обсуждают
swegrl
вы сидели хоть в ауди ку5 ? дизель не слышно вообще, он и виброизолирован нормально. зимы в моих краях не холодные, в основном 0 градусов, да и машина в паркинге стоит. 7.6 сек …
Николай Савченко
С резиновым салоном только.В соответствии с философией бренда.И непонятным остальным
Dada
Да, в серийных гибридах ДВС напрямую колёса не крутит, но он работает генератором для батареи. И если мощность генератора заметно меньше пиковой мощности батареи это заведомо ущербная схема Батарея ≠ вечный источник. …
Евген
Ну они же все реально почти одинаковые внешне
Александр
Нам не оставили выбора. Так вроде?

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №21
Авторевю №21
  • Примеряем на себя Jetour T1
  • Toyota Camry против Hongqi H5
  • Geely Galaxy A7 у Леонида Голованова 
  • BAW 212 T01 на асфальте и бездорожье
  • На старой Татре в Карелию: как у нас горел груз
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<