Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Длительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты 46
Mazda МХ-5: десять лет и 100 тысяч километров
27 июля 2016
Длительные тесты 15
Электромобили Kia Soul EV и Volkswagen e-golf: Сергей Знаемский подводит итоги «сетевой» жизни
5 февраля 2016
Длительные тесты
Как Сергей Знаемский достиг Ниямы вместе с электромобилем Kia Soul EV
22 июня 2015 p
Длительные тесты 3
Михаил Подорожанский и Tesla Model S: полгода без бензина
1 сентября 2014 p
Длительные тесты 2
Переводим редакционную Ладу Калину на альтернативное топливо
1 мая 2014 p
Длительные тесты 1
Первые впечатления главного редактора Авторевю от свежеприобретенного автомобиля — Tesla Model S
1 апреля 2014 p
Длительные тесты
Юрий Ветров проехал на хэтчбеке Skoda Fabia 31 тысячу километров: есть ли жалобы?
1 марта 2014
Длительные тесты 4
Олег Растегаев намотал на редакционном Фокусе 100000 км: промежуточный итог
1 апреля 2010 p
Длительные тесты
Три года и 75 тысяч километров: почему мы расстались с седаном Chevrolet Aveo досрочно?
1 января 2010 p
Длительные тесты
Renault Logan: четыре года и 100 тысяч километров
1 августа 2009 p
Длительные тесты
Универсал Kia cee`d SW: Юрий Ветров проехал 20000 км
1 мая 2009 p
Длительные тесты
100000 км на Ладе Калине: мы до винтика разобрали машину в техцентре Авторевю
1 октября 2008 p
Длительные тесты
Редакционные Ford Transit Connect: отчеты об эксплуатации
17 июня 2008 p
Длительные тесты
Редакционный Mitsubishi Lancer: 100000 км
1 апреля 2008 p
Длительные тесты
Редакционный Chevrolet Aveo: 50000 км
1 марта 2008 p
Длительные тесты
Редакционная Лада Калина: 77777 км
1 февраля 2008 p
Длительные тесты
Редакционный Renault Logan: 50000 км
1 января 2008 p
Длительные тесты
Subaru Forester: 50000 км
1 декабря 2007 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ›
Горячие темы
975
Avatr 11, Skoda Kodiaq, Tank 700 и шестеро других против Лады Искры на полигоне (+ секреты измерений)
635
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
704
Пролог рейтинг-теста 2025: «параллельный» Kodiaq, женский взгляд и читатель-судья
508
Заряжай дома. Как установить частную зарядную станцию для гибридов и электромобилей
276
Полноприводный гибрид Evolute i-Space поступил в продажу
Сейчас обсуждают
Николай
С этим слоганом история, конечно, шикарная! Специально захочешь так сделать - не получится. Только случайно. Это "можно, а зачем" прилипло к АвтоВАЗу насмерть, не оторвёшь. Без шуток, этот слоган, конечно, негативный, но …
Лев Зарецкий
Груненков заявил, будто Тольяттинский завод способен решить задачу, которую в полной мере не осилила с третьей попытки куда более сильная Хендэ Груп - огромная, богатая, не ограниченная в покупке технологий и кадров, …
Олег
Насколько понимаю, на текущем рынке отсутствует продукт который был бы современным, качественным, продуманным, без пафоса и выпендрежа, а оттого удобным, с хорошим балансом ездовых свойств за умеренные деньги. То чем раньше была …
Nikita Makov
На прошлых новогодних каникулах прочитал "Высокой мысли пламень" и ряд статей про восьмерочное семейство, после этого перестал хоть какое-то уважение к Автовазу испытывать. Пафоса у руководителей с инженерами как будто они межпланетные …
Buzzing
Можете подобрать эпитет, который вам больше нравится. Человека, чья компания, защищаемая государством (в ущерб населению) и жрущая миллиарды госбабла *дцать лет подряд (и прямо, и косвенно), выпускает небюджетные бюджетки (если рассмотреть Весту …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №1-2
Авторевю №1-2
  • Рейтинг-тест на полигоне
  • Хроники одиннадцати судей
  • Истории в пути: космос и мото
  • Оценка аудиосистем Головановым
  • Автомобиль года по версии Авторевю
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<