Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Длительные тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты 15
Электромобили Kia Soul EV и Volkswagen e-golf: Сергей Знаемский подводит итоги «сетевой» жизни
5 февраля 2016
Длительные тесты
Как Сергей Знаемский достиг Ниямы вместе с электромобилем Kia Soul EV
22 июня 2015 p
Длительные тесты 3
Михаил Подорожанский и Tesla Model S: полгода без бензина
1 сентября 2014 p
Длительные тесты 2
Переводим редакционную Ладу Калину на альтернативное топливо
1 мая 2014 p
Длительные тесты 1
Первые впечатления главного редактора Авторевю от свежеприобретенного автомобиля — Tesla Model S
1 апреля 2014 p
Длительные тесты
Юрий Ветров проехал на хэтчбеке Skoda Fabia 31 тысячу километров: есть ли жалобы?
1 марта 2014
Длительные тесты 4
Олег Растегаев намотал на редакционном Фокусе 100000 км: промежуточный итог
1 апреля 2010 p
Длительные тесты
Три года и 75 тысяч километров: почему мы расстались с седаном Chevrolet Aveo досрочно?
1 января 2010 p
Длительные тесты
Renault Logan: четыре года и 100 тысяч километров
1 августа 2009 p
Длительные тесты
Универсал Kia cee`d SW: Юрий Ветров проехал 20000 км
1 мая 2009 p
Длительные тесты
100000 км на Ладе Калине: мы до винтика разобрали машину в техцентре Авторевю
1 октября 2008 p
Длительные тесты
Редакционные Ford Transit Connect: отчеты об эксплуатации
17 июня 2008 p
Длительные тесты
Редакционный Mitsubishi Lancer: 100000 км
1 апреля 2008 p
Длительные тесты
Редакционный Chevrolet Aveo: 50000 км
1 марта 2008 p
Длительные тесты
Редакционная Лада Калина: 77777 км
1 февраля 2008 p
Длительные тесты
Редакционный Renault Logan: 50000 км
1 января 2008 p
Длительные тесты
Subaru Forester: 50000 км
1 декабря 2007 p
Длительные тесты
Редакционная Лада Калина: 60000 км
1 июля 2007 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ›
Горячие темы
800
Кроссовер Лада Азимут: первый показ
472
Сто лет форы в автопроме: китайский бум на фоне мировой депрессии
417
Лифтбек Лада Гранта Active Cross: цены и старт продаж
351
Кроссовер Xiaomi YU7: старт продаж и ажиотаж
130
Кроссовер Лада Азимут: знакомство и перспективы
Сейчас обсуждают
Петя
Что значит спорный?))) Это не чей то субъективный рейтинг, это фактические данные!)) С-статистика!)) Тут не про вкус и цвет фломастеров))
МиХаил
Сразу видна разница с нашими «бестселлерами»)). Так разве бывало, что бы в России вообще не продавались машины из мирового списка? То ли мы настолько нищие , то ли совсем уж сирые.
МиХаил
Как им дешеветь в России , если государство плюсует все большие налоги, сборы, утили? В Китае и США именно и продают столько много авто, так как мзда меньше. А у нас в принципе нет …
Дмитрий
Оно бы вроде и взять по старой памяти РАВ или Короллу Кросс на пенсию, но не хочу. Я всё понимаю в плане ликвидности и прочего. Блин, но как сядешь в салон с …
Тёртый Калач
Вы что, смеётесь?! Ни о каком запуске производства в 2026 году и речи быть не может! Года три ещё точно будут запрягать! У китайцев к тому времени уже два поколения моделей сменится

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №12
Авторевю №12
  • Zeekr 7X и Голованов
  • Haval H7 или Jetour T2?
  • Honda Vezel: первая встреча
  • Stutz 1929 года в Кунсткамере
  • Мировой автопром: бум и депрессия
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<