Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2014 — Авторевю №21 (552)
Первая встреча
Обновленный Ford Focus и фокусы с коробкой. Что это было?
АР №21 (2014)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Лада Калина Кросс с двигателем 1.6 (87 л.с.)
АР №21 (2014) p
Автомобиль и общество
Как считать выплаты на ремонт по новой методике?
АР №21 (2014)
Ретро
Ретрофестиваль: рожденные в ГДР
АР №21 (2014) p
Первая встреча
Юрий Ветров поездил на кроссовере BMW X6 нового поколения и поделился впечатлениями
АР №21 (2014)
Тесты на надежность
Geely Emgrand и Skoda Rapid: на финише испытаний
АР №21 (2014) p
Первая встреча
Константин Сорокин про полноприводный Fiat Panda Cross
АР №21 (2014)
Сравнительные тесты
Подзаряжаемые: Mitsubishi Outlander PHEV и Volvo V60 Plug-in Hybrid
АР №21 (2014) p
Первая встреча
Илья Хлебушкин поездил на подзаряжаемом гибриде Volkswagen Golf GTE
АР №21 (2014)
Своими глазами
Когда Летающий Зубр зашел в гавань, наш обозреватель Константин Сорокин обомлел
АР №21 (2014) p
Своими глазами 1
Как семейной фирме Крамеров удается доминировать на американском рынке присадок к дизтопливу?
АР №21 (2014)
Шины
Зимние шины Bridgestone: для кроссоверов и внедорожников
АР №21 (2014)
Автоспорт
Что такое стимул и как он помог Юрию Ветрову выиграть Кубок Russian MX-5 Cup?
АР №21 (2014) p
Автоспорт
Леонид Голованов за рулем раллийных Ситроенов
АР №21 (2014)
Автоспорт
Для быстрых разумом: соревнования Формула Студент в Подмосковье
АР №21 (2014)
Горячие темы
531
Нюансы Audi Q5 последнего поколения: наш тест
412
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
161
Электрокроссоверы Xpeng G6 и G9: объявлены цены в России
145
Лада Веста стала мощнее и получила настройку ездовых режимов для кросс-версий
127
Рынок в октябре: лучший месяц 2026-го, но рост замедляется
Сейчас обсуждают
Shukman
Очень уважительно отношусь к Весте. Особенно к Весте СВ Кросс! Но, как будто, тот же Haval Julion в базе на механике выглядит более практичной покупкой за 2,099 млн. Он и мощнее ощутимо, и просторнее, …
Никита
Проще закрыть!
Булат
Ну это разговоры в пользу бедных. У ФвазА было 30 лет доступа к мировому рынку комплектующих, миллионные годовые тиражи, но все равно результат такой, какой есть.
Алексей
Немцы делают настоящие автомобили для реальной жизни, а не одноразовые поделки для рекламных покатушек...
Ivanisov
Когда Вейрон разгоняли до 400, вопросов не возникало. Нет практического применения. Сделали потому, что смогли.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<