Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №1 (579)
Примеряем на себя 1
В нашей «примерочной» — Jaguar XE с двигателем мощностью 240 л.с.
АР №1 (2016) p
Кунсткамера
Рассказ Андрея Хрисанфова об автомобиле Michigan 40-K Touring 1912 года
АР №1 (2016) p
Первая встреча
Олег Растегаев в Абхазии поездил на кроссовере Nissan Qashqai, который теперь выпускают в Санкт-Петербурге
АР №1 (2016)
Супертест 36
Мы испытали десять комплектов передних колодок для Лады Калины: опасность рядом!
АР №1 (2016) p
Первая встреча 8
Сергей Знаемский — о новом кроссовере Mazda CX-9: как расцветить жизнь с семейным автомобилем
АР №1 (2016) p
Первая встреча 16
Новые купе Mercedes C 300 и Mercedes-AMG C 63 S: выбор Владимира Мельникова
АР №1 (2016)
Ретро 2
50 франков: Леонид Голованов — о легендарном купе Alpine A110
АР №1 (2016) p
Своими глазами 1
Константин Сорокин — о кроссовере Renault Duster с новым двигателем и о запасном военном аэродроме
АР №1 (2016) p
Сравнительные тесты
Юрий Ветров сравнил на полигоне два хэтчбека — Ладу XRAY и Renault Sandero Stepway
АР №1 (2016) p
Сравнительные тесты 2
Две новые Лады — Веста и XRAY: модели разные, но марка-то одна. Что выбрать?
АР №1 (2016) p
Автоспорт
Когда нам готовиться к экспансии электромобилей в автоспорт?
АР №1 (2016) p
Автоспорт
Чемпионат мира по ралли: итоги 2015 года и прогноз на будущее
АР №1 (2016) p
Автомобиль и общество 2
Как IT-индустрия изменит автомобили в 2016 году?
АР №1 (2016) p
Авторынок
Какие новинки появятся на российском авторынке в 2016 году?
АР №1 (2016) p
Горячие темы
536
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
233
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
251
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
354
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
297
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
Сейчас обсуждают
Михаил Чернышов
а вы попробуйте на велосипеде, и сами все поймете. причем, еще далеко до 60
Evilgunner
Такое ощущение, что часть комментаторов не в курсе о том, зачем нужны модели и прототипы предельных параметров. Кто-то про практическую целесообразность рассуждает, как будто это прототип грядущий серийной модели. Кто-то вообще считает …
Quattroruote
Это реальность. Прототип показал истерику хейтеров. Большая батарея занимает больше места. Тяжелее. Дороже. При городской эксплуатации ты таскаешь огромный балласт и переплачиваешь расходом. Чем больше батарея тем больше энергии нужно на её зарядку. …
Константин
Так экспериментальные отделы и не получают задач сделать что-то максимально используемое в быту. Задача из идеи через прототип на коленке довести до промышленного изготовления и рассмотреть возможность внедрения в серию. Мне вот интересно …
artemm
Инфраструктуру Советскому Союзу построили клятые пиндосы, изначально, а продолжили клятые гейропейцы.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<