Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №12 (590)
Первая встреча 83
Из компактвэна в кроссоверы: первый тест нового Peugeot 3008
АР №12 (2016)
Проверка на дорогах 91
Обратное скрещивание: первый российский тест обновленного хэтчбека DS 4 Crossback (+видеобонус)
АР №12 (2016)
Первая встреча 32
Монологи второго пилота: Volvo S90 от первого лица
АР №12 (2016)
Тесты на надежность 94
Первая четверть: суммируем впечатления после двух месяцев ресурсного теста Лады Весты и Лады XRAY
АР №12 (2016)
Угон-шоу 9
Ломаем навесные замки: супертест 20 образцов
АР №12 (2016) p
Примеряем на себя 98
«Ретропримерка»: ездим на трехдверке ВАЗ-2108, отреставрированной сотрудником Авторевю
АР №12 (2016) p
Авторынок 72
Обзор рынка: какой выбрать седан гольф-класса ценой до 1,2 млн рублей?
АР №12 (2016)
Письма 8
Читатели — о кроссовере Toyota RAV4, «домиках», «бубликах», Музее шпионажа в Вашингтоне и другом
АР №12 (2016) p
Первая встреча 40
Мчим по трассе Спа-Франкоршам на обновленном купе Nissan GT-R
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 5
Нано-Комтранс: репортаж Федора Лапшина и Максима Чернявского с выставки СТТ
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 1
Солярка или газ? Компания Iveco представила тягачи нового поколения
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 8
Как готовится команда КАМАЗ-Мастер к ралли-рейду «Шелковый путь»? Мы побывали на базе у камских спортсменов
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 5
Все включено: испытываем обновленный Ford Cargo в Турции
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 6
Федор Лапшин испытал вакуумный погрузчик Вихрь на шасси КАМАЗа: что умеет такая машина?
АР №12 (2016) p
Сравнительные тесты 62
iФон для троих: BMW i8 против настоящих суперкаров (+видеобонус)
АР №12 (2016) p
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
888
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
344
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
522
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
254
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<