Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №12 (590)
Первая встреча 83
Из компактвэна в кроссоверы: первый тест нового Peugeot 3008
АР №12 (2016)
Проверка на дорогах 91
Обратное скрещивание: первый российский тест обновленного хэтчбека DS 4 Crossback (+видеобонус)
АР №12 (2016)
Первая встреча 32
Монологи второго пилота: Volvo S90 от первого лица
АР №12 (2016)
Тесты на надежность 94
Первая четверть: суммируем впечатления после двух месяцев ресурсного теста Лады Весты и Лады XRAY
АР №12 (2016)
Угон-шоу 9
Ломаем навесные замки: супертест 20 образцов
АР №12 (2016) p
Примеряем на себя 98
«Ретропримерка»: ездим на трехдверке ВАЗ-2108, отреставрированной сотрудником Авторевю
АР №12 (2016) p
Авторынок 72
Обзор рынка: какой выбрать седан гольф-класса ценой до 1,2 млн рублей?
АР №12 (2016)
Письма 8
Читатели — о кроссовере Toyota RAV4, «домиках», «бубликах», Музее шпионажа в Вашингтоне и другом
АР №12 (2016) p
Первая встреча 40
Мчим по трассе Спа-Франкоршам на обновленном купе Nissan GT-R
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 5
Нано-Комтранс: репортаж Федора Лапшина и Максима Чернявского с выставки СТТ
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 1
Солярка или газ? Компания Iveco представила тягачи нового поколения
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 8
Как готовится команда КАМАЗ-Мастер к ралли-рейду «Шелковый путь»? Мы побывали на базе у камских спортсменов
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 5
Все включено: испытываем обновленный Ford Cargo в Турции
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 6
Федор Лапшин испытал вакуумный погрузчик Вихрь на шасси КАМАЗа: что умеет такая машина?
АР №12 (2016) p
Сравнительные тесты 62
iФон для троих: BMW i8 против настоящих суперкаров (+видеобонус)
АР №12 (2016) p
Горячие темы
584
Лада Нива Legend с мотором 1.8: объявлены цены
339
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
719
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
300
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
177
Седан Tenet A8 для России: особенности, оснащение и цены
Сейчас обсуждают
Ярослав
ВБ просто вставлен был для примера, который всем понятен. Замени его на "Озон", НПЗ, подстанции, на что угодно. При затратах на ведение воблы в 50 млрд (и это только затраты на ведение, с …
Никита Куранов
Так, ну с такой логикой все кто ходит в магазин с удовольствием платят ндс в 22%, или кто работает в найме те рады что налоги платят.
Москвач
Быть слепым или недалеким непросто. В таблице всё расписано - утиль никто не платит, везут ДО-утильные машины. Врубился наконец?
Ярослав
все поступления = ущерб от пары налётов на ВБ. Может, власть немного не там ищет, как бюджет наполнить?
Радмир
Толку от роста суммы поступлений от утильсбора (его платят все, включая Автоваз), если его часть, возвращаемая государством обратно производителям растет ещё быстрее. Доля местной сборки уже превысила 64%, а доля импорта автомобилей свыше …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<