Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №12 (590)
Первая встреча 83
Из компактвэна в кроссоверы: первый тест нового Peugeot 3008
АР №12 (2016)
Проверка на дорогах 91
Обратное скрещивание: первый российский тест обновленного хэтчбека DS 4 Crossback (+видеобонус)
АР №12 (2016)
Первая встреча 32
Монологи второго пилота: Volvo S90 от первого лица
АР №12 (2016)
Тесты на надежность 94
Первая четверть: суммируем впечатления после двух месяцев ресурсного теста Лады Весты и Лады XRAY
АР №12 (2016)
Угон-шоу 9
Ломаем навесные замки: супертест 20 образцов
АР №12 (2016) p
Примеряем на себя 98
«Ретропримерка»: ездим на трехдверке ВАЗ-2108, отреставрированной сотрудником Авторевю
АР №12 (2016) p
Авторынок 72
Обзор рынка: какой выбрать седан гольф-класса ценой до 1,2 млн рублей?
АР №12 (2016)
Письма 8
Читатели — о кроссовере Toyota RAV4, «домиках», «бубликах», Музее шпионажа в Вашингтоне и другом
АР №12 (2016) p
Первая встреча 40
Мчим по трассе Спа-Франкоршам на обновленном купе Nissan GT-R
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 5
Нано-Комтранс: репортаж Федора Лапшина и Максима Чернявского с выставки СТТ
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 1
Солярка или газ? Компания Iveco представила тягачи нового поколения
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 8
Как готовится команда КАМАЗ-Мастер к ралли-рейду «Шелковый путь»? Мы побывали на базе у камских спортсменов
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 5
Все включено: испытываем обновленный Ford Cargo в Турции
АР №12 (2016)
Грузовики и автобусы 6
Федор Лапшин испытал вакуумный погрузчик Вихрь на шасси КАМАЗа: что умеет такая машина?
АР №12 (2016) p
Сравнительные тесты 62
iФон для троих: BMW i8 против настоящих суперкаров (+видеобонус)
АР №12 (2016) p
Горячие темы
1669
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
558
Обновленная Лада Веста Спорт: no turbo, no party?
874
Международная панорама: такие разные одноклассники Tenet T7 и Honda ZR-V
433
Haval H7 с новым турбомотором: замеры динамики и репортаж с завода
171
Сближение: тест обновленных кроссоверов Haval H3 и Jaecoo J7
Сейчас обсуждают
Григорий
Игра была равна играли два г.вна…Одно меньше, на фоне другого. Ценники, задрали, комплектации порезали, везде есть какие-то недочеты. И за это 3,5 миллиона. Верной дорогой идете, товарищи.
Dada
Вот это люкс! что значит европейский автомобиль, а не китай-арба поделка. Стоимость смешная, надёжность, отличный дизайн, отличный мотор, выверенная подвеска. Всё в автомобиле по делу без лишней лабуды
Тимон
Говенненькие машинки, разумеется. Впрочем, нетребовательным отцам семейств и среднеиванычам высокие драйверские материи и не нужны. Особенно в который раз отмечаю тотальное неумение хунвэйбинов настраивать подвески.
Григорий
Драйверский авто это не обязательно 200 км в городе или по трассе. Поездите даже на базовом Мини Купере по подмосковным местным дорогам со связками поворотов, там не нужны большие скорости, 80 или …
Tot Totov
Мсье, да будет вам известно, что ваш покорный слуга владеет не спорткаром, но таки себе приличным кроссовером 1.5 лет от роду. Шесть сек до соточки машино едет. И поверьте , что я …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №7
Авторевю №7
  • Voyah Taishan: тест до российской премьеры
  • Два BMW X7 против гибрида Lynk & Co 900
  • Лада Веста Спорт после обновления
  • Новые Москвичи: другой уровень?
  • Имитация и «Битва моторов»
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<