Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №18 (595)
Своими глазами 33
На Колыму! Сорокин на кроссовере Skoda Yeti проехал один из этапов рекордного путешествия
АР №18 (2016)
Первая встреча 19
Деноминация скорости: купе и родстер Audi TT RS меняют образ суперкаров
АР №18 (2016)
Грузовики и автобусы
Поздний брат: Петр Грибачев оценил новый фургон Nissan NV300
АР №18 (2016)
Грузовики и автобусы 6
Международный титул Van of the Year 2017 — у нового фургона Vokswagen Crafter
АР №18 (2016)
Примеряем на себя 73
Hyundai Elantra нового поколения: покупать или нет? Мнения шести примеряльщиков Авторевю
АР №18 (2016) p
Грузовики и автобусы 14
Дрононосец: смогут ли Mercedes Vision Van, смартфоны и дроны поменять доставку товаров в будущем?
АР №18 (2016)
Грузовики и автобусы 2
MAN начал получать коробки передач марки Scania
АР №18 (2016)
Грузовики и автобусы
Конь-огонь: Rosenbauer создал пожарную машину будущего
АР №18 (2016)
Шины 124
Весты, шипы и олени: супертест 19 комплектов зимних шин
АР №18 (2016) p
Своими глазами 32
Ходовой макет надежды: мы поездили на электрической Весте
АР №18 (2016) p
Прямоток 63
Автопилоты: первая кровь. Иного пути у человечества просто нет?
АР №18 (2016)
Ретротест 65
Газгольдер: дух прошлого в седанах ГАЗ-24, Mercedes-Benz 230 и Toyota Corona Mark II
АР №18 (2016) p
Авторынок 4
Выбор: все пикапы на российском рынке
АР №18 (2016)
Ликбез 73
Как сделан мотор V12 для Кортежа и зачем его порежут на «горшки»?
АР №18 (2016) p
Грузовики и автобусы 43
Золото Урала: Федор Лапшин испытал Уралы Next под Екатеринбургом
АР №18 (2016)
Грузовики и автобусы 5
Бронированные Уралы на втором ежегодном смотре Армия
АР №18 (2016)
Сравнительные тесты 42
Двадцать два места на троих: Honda Pilot против Hyundai Grand Santa Fe и Nissan Pathfinder
АР №18 (2016) p
Грузовики и автобусы 22
Как Федор Лапшин водил новые тягачи Scania в Швеции
АР №18 (2016)
Горячие темы
362
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
272
Электромобиль Атом: старт серийного производства
314
Volkswagen Mission Efficiency: рекордно энергоэффективный электрокар
259
А если без шипов? Наш тест фрикционных зимних шин сезона 2026/2027
359
Avatr 12: за и против в девяти рецензиях (+замеры на полигоне)
Сейчас обсуждают
Андрей
Если убрать рассказы про «фотоны», «нейтроны» и прочие достижения отечественной физики, остается довольно занятный результат: Атом, 3,98 млн рублей, примерно $47 тысяч, длина 4,0 м, масса около 1,9 тонны, четыре места, один мотор, …
Максим
Да запустить производство это ещё полдела, а вот продавать эти машины -- вот это да. Выглядит, что они повторят успех электро-джаков-москвичей-три, с таким-то прайсом.
Эд Суровый
После примерок и разных мнений журналистов АР подходит только один вывод - как машина Искра подойдет непритязательным водителям после владения Вазовской классикой. Ну типа, вместо первой иномарки в 90-х взять полурассыпавшуюся француженку …
AРТУР
Не надо бред постить. У кого это доходы сопоставимы с уровнем 2008 года? Видимо у всех предпринимателей, сваливших с опустевших ТЦ в Москве и где теперь вместо всяких Эльдорадо пустые стеклянные стены. …
Юрий
так вы прокатитесь. Сначала на одной, потом на другой. Там не про нюансы. По сути от логана там силовая структура кузова. Все остальное не от логана и настроено... ну как заплачено, так и за***чено

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<