Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №24 (601)
По дорогам и без них 10
Как Константина Сорокина учили летать на надувной лодке
АР №24 (2016) p
Сравнительные тесты 72
Подключаемые: Audi A4 allroad без Торсена против универсала Volkswagen Passat Alltrack
АР №24 (2016) p
Примеряем на себя 104
Ravon Nexia R3: покупать или нет? Мнения семи примеряльщиков Авторевю
АР №24 (2016) p
Грузовики и автобусы 6
Внуки Магируса: как в России делают внедорожные Iveco
АР №24 (2016)
Грузовики и автобусы 3
Тягач Nikola One: электроводородное будущее?
АР №24 (2016)
Грузовики и автобусы 47
Как Лапшин за ёлочкой в Вологду ездил
АР №24 (2016) p
Тесты на надежность 88
«Страховой» краш-тест: как держит удар Лада Веста?
АР №24 (2016)
Грузовики и автобусы 64
Как Федор Лапшин носился на новейшем бронетранспортере Курганец-25
АР №24 (2016) p
Грузовики и автобусы 15
Volkswagen Crafter и Петр Грибачев: испытания в Испании
АР №24 (2016)
Письма 56
Читатели — о Ладе Весте, владении Патриотом, измерении дорожного просвета и другом
АР №24 (2016) p
Авторынок 67
Обзор рынка: самые доступные автомобили премиум-сегмента
АР №24 (2016)
Первая встреча 58
Тест обновленного седана Kia Cerato: что изменилось?
АР №24 (2016)
Прямоток 131
Мемы в автосленге: как рассказывать про автомобили в 2017 году?
АР №24 (2016)
Сравнительные тесты 139
Автопилотест: Volvo S90, Mercedes-Benz E 200 и Tesla Model S
АР №24 (2016) p
Первая встреча 103
Перестроение: расширенная версия теста BMW пятой серии нового поколения
АР №24 (2016)
Горячие темы
581
Российский авторынок: январское падение
530
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
772
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
457
Авторынок России в декабре и в 2025 году
451
Утиль-эффект: подробная статистика продаж в 2025 году (все 150 марок в России)
Сейчас обсуждают
Архип Мамонтов
А в чем Евгений не прав? Полно этих дурнопахнущих новостей об ноунеймах с утилём теперь стоящих от 8 млн. Мне тоже оно не нужно.
Юрий
следующее поколение будет 3 тонны и 5.5 метров... как выжить на дороге с этими монстрами? Я не люблю большие автомобили, это идиотизм возить три тонны металла чтобы перемещать одного человека...
Andrei
Ну да, конечно. Все, кто ездил раньше на дизелях дружно пересели на ......кстати, а на что они пересели, если дизель в ЕС не продается?:)!
Buzzing
А кто-то может рассказать, как на практике сами китайцы выбирают между этими пятиметровыми одинаковыми кроссоверами? Скидки, сервисы, реальные незаметные обывателю отличия между моделями?
Дмитрий
Ах вторичные санкции, так кто тут хозяин, тыкалка

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<