Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №24 (601)
По дорогам и без них 10
Как Константина Сорокина учили летать на надувной лодке
АР №24 (2016) p
Сравнительные тесты 72
Подключаемые: Audi A4 allroad без Торсена против универсала Volkswagen Passat Alltrack
АР №24 (2016) p
Примеряем на себя 101
Ravon Nexia R3: покупать или нет? Мнения семи примеряльщиков Авторевю
АР №24 (2016) p
Грузовики и автобусы 6
Внуки Магируса: как в России делают внедорожные Iveco
АР №24 (2016)
Грузовики и автобусы 3
Тягач Nikola One: электроводородное будущее?
АР №24 (2016)
Грузовики и автобусы 47
Как Лапшин за ёлочкой в Вологду ездил
АР №24 (2016) p
Тесты на надежность 88
«Страховой» краш-тест: как держит удар Лада Веста?
АР №24 (2016)
Грузовики и автобусы 64
Как Федор Лапшин носился на новейшем бронетранспортере Курганец-25
АР №24 (2016) p
Грузовики и автобусы 15
Volkswagen Crafter и Петр Грибачев: испытания в Испании
АР №24 (2016)
Письма 56
Читатели — о Ладе Весте, владении Патриотом, измерении дорожного просвета и другом
АР №24 (2016) p
Авторынок 67
Обзор рынка: самые доступные автомобили премиум-сегмента
АР №24 (2016)
Первая встреча 58
Тест обновленного седана Kia Cerato: что изменилось?
АР №24 (2016)
Прямоток 131
Мемы в автосленге: как рассказывать про автомобили в 2017 году?
АР №24 (2016)
Сравнительные тесты 139
Автопилотест: Volvo S90, Mercedes-Benz E 200 и Tesla Model S
АР №24 (2016) p
Первая встреча 103
Перестроение: расширенная версия теста BMW пятой серии нового поколения
АР №24 (2016)
Горячие темы
353
Медвежонок Праддингтон. Toyota Land Cruiser Prado последнего поколения по дорогам и без них
393
Заряжай дома. Как установить частную зарядную станцию для гибридов и электромобилей
247
Лада Нива Travel с мотором 1.8: покупать или нет? Девять вердиктов журналистов Авторевю и приглашенных авторов
464
Zeekr 9X Max или Li L9 Ultra? Тест на полигоне
293
Гибридный кроссовер Evolute i-Space: скоро с полным приводом
Сейчас обсуждают
Smart Master
Нужнв нормальные авто. А не китайские ведра, никому не интересные в прессе.
Sargon
В известном интервью, господин "Можно, а зачем?" сетовал на то, что хитрые китайцы субсидируют свои машины, продавая их в убыток. Ок, предположим. Зашел посмотреть, что можно взять полноприводного за похожий с …
Феофан Мудрый
Главное чтобы сбылось в Новом Году всеми долгожданное завершение всем известного … А далее начнем заново привыкать к хорошему. АР - мы с вами!
Дмитрий
Так это не на мой вопрос ответ. Имея 3,6 млн в год покупать Танк 500 за 6 млн как минимум не разумно. А Прадо за 10 невозможно.
Космодемиан
Нужен нормальный рынок с мировыми новинками, тогда и тесты будут на мировом уровне, а не китайский типовой набор во главе с тазо-недоделками из далекого прошлого.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №24
Авторевю №24
  • Li L9 или Zeekr 9X?
  • Как едет новый Prado
  • Кунсткамера: Rambler Model C
  • Changan CS75 Plus на Кольском
  • Примеряем на себя Ниву Travel 1.8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<