Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №19 (619)
Выезд 50
К северу, в Исландию! Путешествие на кроссоверах Nissan Qashqai и Nissan X-Trail
АР №19 (2017)
Ретро 12
На колесах: репортаж из музея транспорта в Исландии
АР №19 (2017) p
Первая встреча 105
Сонатина: встречаем новый седан Hyundai Sonata на российских дорогах
АР №19 (2017)
Мото и квадро 21
Yamaha MT-09 и Triumph Street Triple 765 RS: кто злее, а кто комфортабельнее? Наш тест
АР №19 (2017) p
Первая встреча 76
Контроль тяги: тест суперкара Mercedes-AMG GT R на гоночной трассе Бильштер Берг
АР №19 (2017)
Примеряем на себя 126
Infiniti Q60: вердикты журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №19 (2017) p
Первая встреча 107
Электрокабриолет smart fortwo в руках Олега Растегаева
АР №19 (2017)
Своими глазами 78
Леонид Голованов познакомился с будущим хэтчбеком Mazda 3 и двигателем Skyactiv-X
АР №19 (2017)
Тесты на надежность 78
Почему ржавеет Hyundai Creta?
АР №19 (2017) p
Автоспорт 38
Rекция: Мельников и три гоночных Porsche 911
АР №19 (2017)
Письма 40
Читатели — о дизайне автомобилей, отечественных моторах, сравнительных тестах Авторевю и многом другом
АР №19 (2017) p
Кунсткамера 6
Daimler DE36 «Green Goddess» 1948 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №19 (2017) p
Сравнительные тесты 103
Fiat 500 и Kia Picanto: итальянское веселье против корейской повседневности
АР №19 (2017) p
Супертест 255
Супертест: почему горят тормоза?
АР №19 (2017) p
Автоспорт 97
Что будет с моторами Формулы-1
АР №19 (2017) p
Авторынок 160
Большие седаны ценой до 1,5 млн рублей: какие выгоднее?
АР №19 (2017)
Вторые руки 39
Renault Kangoo на вторичном рынке: покупать или нет?
АР №19 (2017) p
Своими глазами 136
Пересадка: как новый Cayenne превращался в Audi и обратно в Porsche
АР №19 (2017)
Горячие темы
893
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
298
Esteo V27, Deepal G318 и Tank 300: сравнение на полигоне и бездорожье (+ замеры экономичности)
312
Для кого кроссовер Tenet Plus L6? Тест в Перми
360
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
304
Камеры и черные номера: почему приходят ошибочные штрафы?
Сейчас обсуждают
Корнелиос
Понятно не интересны ибо вы здесь яро и беспринципно рекламируете китайцавтопром. Вам, в отличии от населения России, чем меньше конкурентов китайсев тем лучше.
Posol
Англичане отжигают - без крыши, вес всего 1680 кг, всего 828 лс, разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды, максимальная скорость 350 кмч … Ни один из этих параметров недоступен «высоким технологиям» …
Lourens
Судя по тесту подделки под Дефендер опять китайцам не удались ) Хваленый Тэнк даже тормозить не в состоянии. Два других вообще плохо похожи на нормальные изделия. Так что нет альтернативы европейским качественным автомобилям.
Lourens
То есть Мерседесы по запредельным ценам, без официальной гарантии, без официального дилера, без поддержки производителя, без складов запчастей - это такая конкуренция? И кто это выбирает голимый китай? В каких количествах? Напомню, что БМВ …
Артем
Спасибо, очень интересно читать такие аналитические статьи, с наглядными табличками и данными на русском языке. Делайте больше подобного)

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<