Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №19 (619)
Выезд 50
К северу, в Исландию! Путешествие на кроссоверах Nissan Qashqai и Nissan X-Trail
АР №19 (2017)
Ретро 12
На колесах: репортаж из музея транспорта в Исландии
АР №19 (2017) p
Первая встреча 105
Сонатина: встречаем новый седан Hyundai Sonata на российских дорогах
АР №19 (2017)
Мото и квадро 21
Yamaha MT-09 и Triumph Street Triple 765 RS: кто злее, а кто комфортабельнее? Наш тест
АР №19 (2017) p
Первая встреча 76
Контроль тяги: тест суперкара Mercedes-AMG GT R на гоночной трассе Бильштер Берг
АР №19 (2017)
Примеряем на себя 126
Infiniti Q60: вердикты журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №19 (2017) p
Первая встреча 107
Электрокабриолет smart fortwo в руках Олега Растегаева
АР №19 (2017)
Своими глазами 78
Леонид Голованов познакомился с будущим хэтчбеком Mazda 3 и двигателем Skyactiv-X
АР №19 (2017)
Тесты на надежность 78
Почему ржавеет Hyundai Creta?
АР №19 (2017) p
Автоспорт 38
Rекция: Мельников и три гоночных Porsche 911
АР №19 (2017)
Письма 40
Читатели — о дизайне автомобилей, отечественных моторах, сравнительных тестах Авторевю и многом другом
АР №19 (2017) p
Кунсткамера 6
Daimler DE36 «Green Goddess» 1948 года в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №19 (2017) p
Сравнительные тесты 103
Fiat 500 и Kia Picanto: итальянское веселье против корейской повседневности
АР №19 (2017) p
Супертест 255
Супертест: почему горят тормоза?
АР №19 (2017) p
Автоспорт 97
Что будет с моторами Формулы-1
АР №19 (2017) p
Авторынок 160
Большие седаны ценой до 1,5 млн рублей: какие выгоднее?
АР №19 (2017)
Вторые руки 39
Renault Kangoo на вторичном рынке: покупать или нет?
АР №19 (2017) p
Своими глазами 136
Пересадка: как новый Cayenne превращался в Audi и обратно в Porsche
АР №19 (2017)
Горячие темы
897
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
898
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
347
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
529
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
226
Mercedes-Benz GLC 300 Coupe: эталон для китайских кроссоверов?
Сейчас обсуждают
ИМПЕР
Как можно ‘прикипеть’ к китайскому дерьму типа мандажара или войя пассив)) Это же нонсенс!
Alexey_S
Китайцы не умеют делать небольшие хорошие автомобили. У них если более-менее интересная техника идёт только к слонопотамскому кузову
Кирыч
Зачем так категорично) Возможно денег нет или совсем впритык, поэтому на хорошую машину не хватило. А может в голове протухло и реально борется с западом, подвергая себя и родственников опасности на китайских пепелацах. …
swegrl
дизайн супер! машинку я уже трогал изнутри, салон там по ощущению качества лучший в классе, прям внимание к деталям, физические элементы управления с проработанным усилием, очень удобные седухи (обычные) , и сзади …
Филипп
Ты купил себе китайца?) фу-фу-фу

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<