Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №2 (603)
Первая встреча 107
Такси плюс: Mercedes-AMG E 63 S на гоночном треке Алгарве
АР №2 (2017)
Примеряем на себя 59
Mitsubishi Pajero Sport нового поколения: вердикты десяти примеряльщиков и мнение читателя
АР №2 (2017) p
Вторые руки 198
Пятерка с минусом: чем болеет предыдущая Skoda Octavia?
АР №2 (2017) p
Тесты на надежность 138
Лада XRAY 1.8: почему дымил мотор?
АР №2 (2017) p
Проверка на дорогах 44
Самая доступная мощность в сегменте заряженных седанов: насколько хорош Infiniti Q50 с новым битурбомотором V6?
АР №2 (2017)
Грузовики и автобусы 26
Газель-дуэль: электричество против дизеля
АР №2 (2017) p
Грузовики и автобусы 23
Как Федор Лапшин был на Дне Дакара
АР №2 (2017)
Грузовики и автобусы 33
Самосвал МАЗ-205: юбиляр по-прежнему в строю
АР №2 (2017) p
Грузовики и автобусы 7
MatrЁshka и электробус ЛиАЗ: транспорт будущего?
АР №2 (2017) p
Своими глазами 109
Обновленная Skoda Octavia, очки и Владимир Мельников
АР №2 (2017)
Своими глазами 101
Bowers&Wilkins в Volvo или живой звук? Голованов перед выбором
АР №2 (2017) p
Авторынок 149
Седаны за миллион: выбор на границе двух классов
АР №2 (2017)
Сравнительные тесты 111
Наложницы: Porsche Panamera 4S против Audi RS 7 и Maserati Quattroporte S Q4
АР №2 (2017) p
Грузовики и автобусы 10
Российский рынок коммерческих автомобилей: итоги 2016 года
АР №2 (2017)
Выставки 3
Заря твиттократии: патриоты и автопилоты Детройта-2017
АР №2 (2017)
Горячие темы
873
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
421
«Трешка» BMW восьмого поколения: 6 цилиндров в строю!
283
Volga K40 против кроссоверов Esteo MX и Jetour T1: тест и замеры на полигоне
607
Лада Нива Legend с мотором 1.8: объявлены цены
95
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
Сейчас обсуждают
Valery
Непонятно, если Эволют собирается в Липецке, то как можно было оставить бачок омывателя 1.6 литра? Что в России нет предприятий которые могут сделать бачок любого объема? Зачем в машине для российского рынка …
Евгений
На самом деле мало кто постоянно ездит по 500-1000 км, но почему то всем это надо))
Петя
Лукойл вообще контора районного масштаба с одной заправкой. К счастью, я живу в этом районе. Повезло.
PatsaQ
Клевый, чё
Антон
Тут скорее непонятно, зачем все эти телодвижения с "локализацией" и госсубсидиями, если в итоге все приходит к тому, что машину просто собирают как конструктор из тщательно уложенных ящиков. Уровень производства - как …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<