Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №12 (521)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — хэтчбек Peugeot 208 с двигателем 1.6 (120 л.с.)
АР №12 (2013) p
Сравнительные тесты
Ford Kuga, Subaru Forester, Toyota RAV4, Honda CR-V или Vokswagen Tiguan?
АР №12 (2013) p
Вторые руки 2
Надежны ли автомобили третьей серии BMW с кузовом E90 по сравнению со своими предшественниками?
АР №12 (2013) p
Первая встреча
F-Type веером: ездим на новом родстере Ягуара по гоночной трассе
АР №12 (2013)
Проверка на дорогах 1
Мы рассказали о проблемах АБС кроссовера Volkswagen Tiguan — и вот реакция со стороны производителя
АР №12 (2013) p
Первая встреча
Константин Сорокин поездил на кроссовере Mitsubishi Outlander V6 российской сборки
АР №12 (2013)
Первая встреча
Игорь Владимирский промчал по немецкому автобану на купе Mercedes E250 и E500
АР №12 (2013)
Первая встреча
Toyota Corolla одиннадцатого поколения: что нового?
АР №12 (2013)
Первая встреча
Что изменилось в кроссовере Honda Crosstour после обновления?
АР №12 (2013)
Первая встреча
Юрий Ветров — о рыночных перспективах универсала Skoda Superb
АР №12 (2013)
Кунсткамера
Молочный фургончик Divco в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №12 (2013)
Грузовики и автобусы
Новейший тягач Ford Cargo 1846T из Турции: наши испытания
АР №12 (2013) p
Грузовики и автобусы
Мы побывали на заводе SEVEL, где производят фургоны Fiat Ducato, Citroen Jumper и Peugeot Boxer
АР №12 (2013)
Грузовики и автобусы
Ежегодная выставка грузовиков в английском Бирмингеме ряд «общеевропейских» дебютов
АР №12 (2013)
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
267
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
221
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<