Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №21 (598)
Кунсткамера 16
Эксклюзив: Aston Martin Lagonda в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №21 (2016) p
Своими глазами 76
Возвращение: знакомимся с новыми рядными «шестерками» Mercedes в Штутгарте
АР №21 (2016)
Автоспорт
В предвкушении. Чем живут сегодня команды, выступающие в чемпионате мира по ралли?
АР №21 (2016)
Вторые руки 48
Цена копейки: стоит ли покупать BMW первой серии на вторичном рынке?
АР №21 (2016) p
Сравнительные тесты 27
Q-операция: чем отличаются друг от друга соплатформенники Infiniti QX30, Q30 и Mercedes GLA
АР №21 (2016) p
Примеряем на себя 70
Renault Kaptur: покупать или нет? Мнения одиннадцати примеряльщиков Авторевю
АР №21 (2016) p
Сравнительные тесты 33
Фырфыр. Что лучше: Ravon R2, Kia Picanto или smart forfour?
АР №21 (2016) p
Первая встреча 92
Михаил Подорожанский и серийный кроссовер Skoda Kodiaq. Или Tiguaq?
АР №21 (2016)
Автоспорт 7
Тринадцать самых странных кольцевых серий в мире
АР №21 (2016) p
Своими глазами 53
Семейная ценность: Леонид Голованов — о кроссовере Volkswagen Atlas, он же Teramont
АР №21 (2016)
Автоспорт 17
Ветер в Харью, или сезон в штурманском кресле раллийных Жигулей
АР №21 (2016)
Авторынок 46
Обзор рынка: семиместные автомобили не дороже трех миллионов рублей
АР №21 (2016)
Письма 30
Читатели — о «функции вежливости» обновленного Патриота, разочаровании при покупке Калины и другом
АР №21 (2016) p
Автомобиль и общество 74
«Автогражданка» расплатится натурой: реформа ОСАГО-2017 обещает безденежный ремонт с нового года
АР №21 (2016)
Авторынок 108
Лада, Volkswagen, Hyundai... На общей платформе?
АР №21 (2016) p
Своими глазами 9
Как Geely и Volvo смешали шведский «хард» и китайский «софт», чтобы получился кроссовер-смартфон Lynk&Co
АР №21 (2016)
Горячие темы
516
Авторынок России в августе: наметилась корректировка
731
Один бюджет, разные решения: Lynk & Co 06, BMW 218i Active Tourer или Geely Coolray?
265
Audi Q3: в поисках лучшей параллели
414
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
220
Будущие Skoda Octavia и Superb могут объединиться в одну модель
Сейчас обсуждают
Дмитрий
Зря галогенки воткнули, наши долбаные гении мысли будут туда ставить диодные лампы, от которых потом страдать всем встречным. Когда уже гаи займётся этим вопросом, задолбали развалюхи таксисты и грузовики, у которых как …
Tim19
В кои-то веки новость не про количество и диагональ дисплеев, а про подвеску!
Игорь
Вот чего мы лишились с приходом китайцев - полный привод, 10-ти ступенчатый автомат, атмо V6, просто запредельный клиренс, множество передовых технологий для улучшения проходимости, прекрасный внешний вид, шикарный интерьер без мониторобесия - …
Алёша
Наконец то петролхедный авто, с нормальным ходом, настоящий сув, а не 5 экранов и полтора литра турбо экстаз эдишн
Александр
Вот такой автомобиль достоин называться кроссовером, а не моноприводный хэтчбек с клиренсом 160 мм

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №17
Авторевю №17
  • Тест зимних шин: новые гранды и Китай
  • Nordcross 001 и GAC S8 на полигоне
  • Rolls-Royce 1914 года в Кунсткамере
  • Примеряем на себя Ладу Искру
  • Наш эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<