Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №8 (586)
Кунсткамера 7
Самый-самый Cadillac: Андрей Хрисанфов — о модели Eldorado Brougham 1957 года
АР №8 (2016) p
Шины 1
Инъекция адреналина: Ярослав Цыпленков — о новых шинах Bridgestone Potenza Adrenalin RE003
АР №8 (2016)
Первая встреча 18
Повелеваем природой из-за руля Мерседеса SL
АР №8 (2016)
Автоспорт 12
Формула-1 сезона-2016: Королева автоспорта прошла тест на разумность?
АР №8 (2016) p
Грузовики и автобусы 65
День зенитчика: Федор Лапшин побывал в роли водителя зенитки Панцирь-С
АР №8 (2016) p
Грузовики и автобусы 65
Испытываем цельнометаллический фургон Газель Next в Сочи
АР №8 (2016)
Прямоток 7
Дочки и матери: путь фирмы Skoda и другие ролевые модели для АвтоВАЗа
АР №8 (2016)
Примеряем на себя 175
Миллион рублей на автомобиль: наш выбор
АР №8 (2016) p
Грузовики и автобусы 20
Что такое платонинг и какими будут грузовики будущего?
АР №8 (2016) p
Своими глазами 24
Прожектор перестройки: размышления за рулем концепт-кроссовера Skoda Vision S
АР №8 (2016)
Прямоток 98
Tesla Model 3: финансовый лайфхак или оружие новой потребительской реальности?
АР №8 (2016) p
Ликбез 29
От мягкой до сверхвысокопрочной — эволюция сталей в кузове автомобиля
АР №8 (2016) p
Грузовики и автобусы 5
Бюджет для бревен: Scania создала «антикризисный» лесовоз
АР №8 (2016)
Грузовики и автобусы
Слон на 50 тонн: Schmitz начал продажи тяжеловесов
АР №8 (2016)
Сравнительные тесты 110
Обыкновенный кросс: Toyota RAV4, Nissan Qashqai и Hyundai Tucson против нового Kia Sportage
АР №8 (2016) p
Авторынок 16
Рынок в апреле: какие универсалы можно купить по цене до 2 млн рублей?
АР №8 (2016)
Грузовики и автобусы 8
Читатели — о лесовозах, УАЗе и автобусах Берлина
АР №8 (2016) p
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
885
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
343
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
521
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
253
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<