Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №8 (586)
Кунсткамера 7
Самый-самый Cadillac: Андрей Хрисанфов — о модели Eldorado Brougham 1957 года
АР №8 (2016) p
Шины 1
Инъекция адреналина: Ярослав Цыпленков — о новых шинах Bridgestone Potenza Adrenalin RE003
АР №8 (2016)
Первая встреча 18
Повелеваем природой из-за руля Мерседеса SL
АР №8 (2016)
Автоспорт 12
Формула-1 сезона-2016: Королева автоспорта прошла тест на разумность?
АР №8 (2016) p
Грузовики и автобусы 65
День зенитчика: Федор Лапшин побывал в роли водителя зенитки Панцирь-С
АР №8 (2016) p
Грузовики и автобусы 65
Испытываем цельнометаллический фургон Газель Next в Сочи
АР №8 (2016)
Прямоток 7
Дочки и матери: путь фирмы Skoda и другие ролевые модели для АвтоВАЗа
АР №8 (2016)
Примеряем на себя 175
Миллион рублей на автомобиль: наш выбор
АР №8 (2016) p
Грузовики и автобусы 20
Что такое платонинг и какими будут грузовики будущего?
АР №8 (2016) p
Своими глазами 24
Прожектор перестройки: размышления за рулем концепт-кроссовера Skoda Vision S
АР №8 (2016)
Прямоток 98
Tesla Model 3: финансовый лайфхак или оружие новой потребительской реальности?
АР №8 (2016) p
Ликбез 29
От мягкой до сверхвысокопрочной — эволюция сталей в кузове автомобиля
АР №8 (2016) p
Грузовики и автобусы 5
Бюджет для бревен: Scania создала «антикризисный» лесовоз
АР №8 (2016)
Грузовики и автобусы
Слон на 50 тонн: Schmitz начал продажи тяжеловесов
АР №8 (2016)
Сравнительные тесты 110
Обыкновенный кросс: Toyota RAV4, Nissan Qashqai и Hyundai Tucson против нового Kia Sportage
АР №8 (2016) p
Авторынок 16
Рынок в апреле: какие универсалы можно купить по цене до 2 млн рублей?
АР №8 (2016)
Грузовики и автобусы 8
Читатели — о лесовозах, УАЗе и автобусах Берлина
АР №8 (2016) p
Горячие темы
991
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
233
Представлен обновленный Mercedes-Benz C-класса
613
Как изменилась Лада Нива Legend с мотором 1.8: подробности
184
Холдинг «АГР» и Defetoo создали инженерный центр в России
53
Belgee X50 возвращается с атмосферным мотором и «автоматом»
Сейчас обсуждают
Григорий
Полноприводный универсал закроет все потребности примерно 90% людей, при этом в отличие от паркетников управляемость лучше, комфорт лучше расход топлива лучше. И как большинство европейских универсалов, еще и выглядит круто.
Сергей
Может, отсутствие комплексов? Или за 70 косарей единственно правильная покупка - это большой паркетник?
Adam
И получите огромный ,жрущий, неповоротливый грузовик вместо автомобиля
McBrothers
Не знаю чего его все ругают. Интерьер практически как у S класса. Внешность практически неотличима от E,класса. Машина накручена-наверчена по самое не балуйся. С решеткой перемудрили. Пока все ржали над ноздрями бмв, …
Paul
А много китайцев на заднем приводе и нормальном автомате? Мерседес все таки породистый классический седан, их щас на рынке немного

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №14
Авторевю №14
  • Toyota RAV4 и Tenet T8: кто лучше?
  • Deepal S07 на Чуйском тракте
  • Changan Uni-S vs Soueast S06
  • Примеряем на себя GAC S7
  • ADAS: наш ликбез
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<