Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №2 (626)
Проверка на дорогах 225
Испытываем марокканский Renault Dokker: для семьи и бизнеса
АР №2 (2018) p
Своими глазами 222
Новый Geländewagen: изменилось все, кроме дизайна
АР №2 (2018)
Грузовики и автобусы 33
Криогенова бочка и Iveco Stralis NP 460: едем на сжиженном метане
АР №2 (2018)
Вторые руки 257
Стоит ли покупать внедорожники Toyota Land Cruiser Prado и Lexus GX 470 на вторичном рынке?
АР №2 (2018) p
Мото и квадро 150
Зачем нужен мотоцикл в городе?
АР №2 (2018)
Мото и квадро 8
Маленькая злоба: тест мотоцикла Yamaha YZF-R6
АР №2 (2018) p
Авторынок 263
Структура спроса: какие версии популярных автомобилей предпочитают в России?
АР №2 (2018) p
Супертест 157
Октанометры: экспресс-обман
АР №2 (2018) p
Проверка на дорогах 175
Тюнинг Калины: догнать NFR!
АР №2 (2018) p
Грузовики и автобусы 33
Бенилюкс: на новых ДАФах — по Европе
АР №2 (2018)
Грузовики и автобусы 51
Балтийский экспресс: Scania Irizar глазами пассажира
АР №2 (2018) p
Авторынок 128
Календарь премьер 2018 года: все новинки на одной картинке
АР №2 (2018) p
Своими глазами 802
Проект Кортеж: что внутри?
АР №2 (2018) p
Своими глазами 81
Голованов опять про звук: зачем автомобилю многоканальная система?
АР №2 (2018) p
Грузовики и автобусы 20
Российский рынок коммерческих автомобилей: итоги 2017 года
АР №2 (2018)
Грузовики и автобусы 145
Фуры-футуры: что не так с электротягачами будущего?
АР №2 (2018) p
Письма 11
Читатели — о российском ответе Маску, правильной посадке за рулем, успехах Лады 4x4 в Европе и многом другом
АР №2 (2018) p
Кунсткамера 6
Cadillac Model K Artz Folding Tonneau: остроумная система трансформации и необычная история восстановления
АР №2 (2018) p
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
888
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
345
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
525
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
1061
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Дмитрий
Отличный узнаваемый фирменный дизайн экстерьера и интерьера от ВАГ, с учетом современных тенденций, но интересная новость, оказывается они сделали уже миллион таких электричек в предыдущих поколениях, но мы то их почти …
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<