Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №14 (615)
Первая встреча 106
Знакомимся с новым мотором Audi SQ5 и разбираемся, что означает литера S в названии
АР №14 (2017)
Первая встреча 31
Родословная и ГМО: тест компактного паркетника Chery Tiggo 2
АР №14 (2017)
Выезд 34
Новый Land Rover Discovery и Константин Сорокин: по Горному Алтаю спустя шесть лет после экспедиции Авторевю
АР №14 (2017)
Безопасность 173
Юрий Ветров об отмене детских кресел и судьбе адаптеров в России
АР №14 (2017)
Своими глазами 765
Универсал Лада Веста изнутри: 825 литров, подогрев дивана и работа над ошибками
АР №14 (2017)
Первая встреча 208
Станет ли новый Kia Rio бестселлером? Первый тест главного конкурента Соляриса
АР №14 (2017)
Супертест 48
Амортизаторы для Kia Rio и Hyundai Solaris: когда менять изношенные и на какие именно?
АР №14 (2017) p
Тесты на надежность 72
Solaris против Camry: четверть «ресурса»
АР №14 (2017) p
Сравнительные тесты 23
Побег Лотоса: российский спорткар ShortCut против родстера Caterham Seven 485 CSR и кубковой Мазды MX-5
АР №14 (2017) p
Прямоток 180
Потепление и ДВС: кто виноват?
АР №14 (2017) p
Мото и квадро 32
Мотонеоклассики: Honda CB1100 EX или BMW R nine T Pure?
АР №14 (2017) p
Грузовики и автобусы 15
Гонки без капота: мы побывали на базе команды КАМАЗ-мастер
АР №14 (2017)
Грузовики и автобусы 4
В Питере открылся мановский техцентр
АР №14 (2017)
Грузовики и автобусы 58
Чем разгоняют демонстрации в Германии?
АР №14 (2017)
Грузовики и автобусы 174
Oshkosh по-уральски: четырехосный Урал для перевозки танков
АР №14 (2017) p
Грузовики и автобусы 50
Грузовые Volvo: знакомимся с последними наработками в области безопасности и наблюдаем за беспилотным мусоровозом
АР №14 (2017)
Грузовики и автобусы 1
Российский рынок коммерческих автомобилей: итоги пяти месяцев
АР №14 (2017)
Грузовики и автобусы 67
Меня зовут Neo: знакомимся с новым КАМАЗом
АР №14 (2017) p
Сравнительные тесты 329
Переплата: Renault Koleos, Kia Sorento Prime, Ford Kuga и Nissan X-Trail против более дорогой Шкоды Кодиак
АР №14 (2017) p
Тесты на надежность 53
Как сопротивляются коррозии Hyundai Creta, Renault Kaptur, а также «ресурсные» Solaris и Camry
АР №14 (2017)
Горячие темы
1051
Toyota RAV4 или Tenet T8: что из них лучше за 4 млн рублей?
301
Китайский Nissan X-Trail и его отличия от прежней российской модели
306
Представлен обновленный Mercedes-Benz C-класса
614
Первые покупатели получили электромобили Атом
100
День икарусника: как Лапшин водил «гармошку» Ikarus
Сейчас обсуждают
Ваньша
Я охреневаю с организации процесса, если честно. Платная экскурсия, т.е. коммерческая услуга. Да еще и составная, так что своим факапом подвести можно разом всех. Иии?.. Все шофёры разъехались, так что попросим-ка мы …
Чёрнов
Согласен. У Гака только эмблема знакома, а второе чудище неизвестно, и вместе они обло, озорно, огромно, стозевно и лаяй ))
Олег Плессер
Хотел ответить что то едкое, но посмотрел твои комменты, и понял что ты из Китая. Не сможешь оценить.
Павел
Хотелось бы забыть уже про эти "гармошки" как страшный сон и больше не вспоминать. Вечно битком, зимой дубак, летом духота. Да ещё и выхлопная труба, по ощущениям, у большинства выведена была прямо …
Станислав
Вы по каким улицам ходите/ездите и какой страны? ГС8 - как грязи на дорогах.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Китай или Германия? BMW, Lynk & Co, Geely
  • Ikon Autograph Ice 10: первый тест
  • Переднеприводный Nissan X-Trail
  • Примеряем на себя Avatr 12
  • Икарус-«гармошка»: едем! 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<