Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №15-16 (524)
Первая встреча
Сергей Знаемский попытался выспаться в новом Мерседесе S-класса. Получилось?
АР №15-16 (2013)
Сравнительные тесты
Volkswagen Golf, Seat Leon, Skoda Octavia, Toyota Auris, Ford Focus или Opel Astra?
АР №15-16 (2013) p
Первая встреча
В России Hyundai Equus по продажам обогнал Jaguar и Lexus. За счет чего?
АР №15-16 (2013)
Своими глазами
Константин Сорокин отметил юбилей Peugeot пробегом от Томска до озера Байкал
АР №15-16 (2013)
Первая встреча
Почему в России автомобили Toyota Corolla всегда пользуются спросом?
АР №15-16 (2013)
Первая встреча
Один на один с трехсотсильным купе BMW 435i на знаменитом португальском треке Circuito Estoril!
АР №15-16 (2013)
Первая встреча
Чего лишилась удлиненная на 15 сантиметров Panamera-членовоз?
АР №15-16 (2013)
Ретро
Андрей Хрисанфов посетил несколько мероприятий этого ретросезона
АР №15-16 (2013)
Первая встреча 1
Porsche 911 GT3 серии 991 в руках Владимира Мельникова
АР №15-16 (2013)
Своими глазами
УАЗ Патриот — российского в нем все меньше, но становится ли он лучше?
АР №15-16 (2013)
Грузовики и автобусы
Гоночные Газели, прыгающие по барханам и развивающие 160 км/ч? Теперь есть и такие!
АР №15-16 (2013) p
Грузовики и автобусы
Абхазия: рассказ о грузовиках, автобусах и не только
АР №15-16 (2013) p
Грузовики и автобусы
Мы отправились во Францию, чтобы поездить на самосвалах Renault Kerax Adventure
АР №15-16 (2013)
Грузовики и автобусы
Зачем нужен бронированный пожарный автомобиль?
АР №15-16 (2013)
Грузовики и автобусы
На ГАЗе торжественно открылось производство модели Mercedes Sprinter позапрошлого поколения
АР №15-16 (2013)
Грузовики и автобусы 2
Крупная авария у села Ознобишино с грузовиком и автобусом — итог множества российских проблем
АР №15-16 (2013)
Грузовики и автобусы
Российская таможня отменить на территории страны «дальнобойную» систему TIR. Чем это грозит?
АР №15-16 (2013)
Горячие темы
830
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
504
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
588
Лада Искра с вариатором: восемь вердиктов и замеры на полигоне
474
Китайская автомобильная экспансия: Европа и США на перепутье
206
Volga K40 против кроссоверов Esteo MX и Jetour T1: тест и замеры на полигоне
Сейчас обсуждают
Евгений Аношин
Итак от второго фазовращателя на 1,8 таки отказались - теперь мощность 132 лс Весь прирост за счёт профиля кулачков на распредвалах. Момент фактически старый. Ну да вариатор и так еле его тянет. Опции …
Федор Михайлов
Выпускать в России кроссовер без полного привода, как у большинства конкурентов -отличная идея. Точно залетит. У япошек надо постараться найти автомобиль, у которого не существует полноприводная версия. У нас наоборот. Всё оттого, что …
Николай
Вот мне и интересно, почему Ваша оценка именно такая, как Вы написали изначально. Откуда эти ассоциации? Если бы Вы написали что-то типа "современные кроссоверы - это только для баб, настоящий мужик должен …
Мастрояни
Но геи и пидорги вас ведь волнуют, верно?) А вы шалун)
Posol
Все это очередное обсуждение новинок росавтопрома замечательно и весело. Но оно никому не интересно без главного - цены! Ведь если она адекватная (то есть ниже всех конкурентов на нашем небогатом рынке), тогда …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №18
Авторевю №18
  • Volga K40, Esteo MX или Jetour T1?
  • Шинный эксперимент на полигоне
  • Нива Легенда и ее новый мотор
  • Примеряем на себя Hongqi H6
  • ПАЗ-672 и ночная смена
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<