Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2014 — Авторевю №3 (535)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — FAW V5 с двигателем 1.5 (102 л.с.) и пятиступенчатой «механикой»
АР №3 (2014) p
Сравнительные тесты 2
Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda 3 или Volkswagen Jetta?
АР №3 (2014) p
Своими глазами
Аналоговые машинки: Игорь Владимирский побывал в гостях у компании Alpina
АР №3 (2014)
Проверка на дорогах
Зачем мы снова встречаем Volkswagen Tiguan в нашем техцентре на Дмитровском автополигоне?
АР №3 (2014) p
Заводы и производства
Илья Хлебушкин побывал в исследовательских лабораториях и на заводе компании Mann+Hummel
АР №3 (2014)
Ретротест 1
Никита Гудков поездил за рулем Mercury Marquis Brougham 1977 года выпуска
АР №3 (2014) p
Своими глазами
Олег Растегаев побывал на фестивале скорости, который проводят наши коллеги из немецкого журнала AutoBild
АР №3 (2014)
Автомобиль и общество
Знание новых правил независимой технической экспертизы может напрямую повлиять на сумму выплат по ОСАГО
АР №3 (2014)
Своими глазами
Сергей Знаемский на мероприятии Nissan 360 — обзорном тест-драйве автомобилей Nissan, Infiniti и Datsun
АР №3 (2014) p
Первая встреча
Теперь есть версия Peugeot 208 с трехцилиндровым моторчиком 1.2 — и с пятиступенчатым «роботом» ETG
АР №3 (2014)
Первая встреча
Seat предлагает новый Leon в трехдверном и пятидверном вариантах. Зачем?
АР №3 (2014)
Краш-тесты
Краш-тесты Euro NCAP на рубеже веков изменили автомобильный мир. Но теперь...
АР №3 (2014)
Своими глазами
На запуск производства кроссовера Nissan Qashqai второго поколения не приехало ни одного японца
АР №3 (2014)
Первая встреча
Обновленный микровэн Opel Meriva — скромный и экономичный
АР №3 (2014)
По дорогам и без них
Константин Сорокин на себе выяснил, что запрещено делать за рулем китайских багги FunCruiser FC 600?
АР №3 (2014) p
Авторынок
В ушедшем 2013 году продажи новых легковых автомобилей снизились на 5,5%
АР №3 (2014) p
Автоспорт 1
Никита Гудков — о курсах школы BMW Driving Experience: при чем здесь ралли?
АР №3 (2014)
Горячие темы
747
Кроссовер Лада Азимут: знакомство и перспективы
294
Авторынок России в июне: падение более чем на четверть
583
Сто лет форы в автопроме: китайский бум на фоне мировой депрессии
365
Минпромторг готовит меры для восстановления авторынка
431
Лифтбек Лада Гранта Active Cross: цены и старт продаж
Сейчас обсуждают
Аркадий Александров
Я так понимаю, что следом за демографической статистикой засекретят статистику по авторынку, а то я людей неудобные вопросы появляются)
Сергей
Если не думать настолько узколобо, то можно понять, что текущее плачевное состояние авторынка - также один из индикаторов надвигающейся задницы в экономике страны. Но, действительно, зачем грустить по таким мелочам? Нужно радовать широчайшему …
Alexey Cardo
Ну, прошло 3 года, а оно всё ещё не выросло. Возможно, потому, что стопятьсот национализаций, мобилизация, эпилепсия курса, космическая ставка, бегство людей как-то плохо влияют на желание и интерес инвесторов развивать что-то. …
Аполлинарий Евфграфович
Фигею с ваших умозаключений
Кирилл
А с чего вдруг они такой «ключ» сделали, есть мысли? Что случилось?

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №13
Авторевю №13
  • KGM Rexton vs Tank 400
  • Lynk & Co 900 и Голованов
  • Какие перспективы у Лады Азимут?
  • Едем, едим и смотрим: Chery Tiggo 9 и ножи
  • Фильм Конвой: грузовой мир Резинового Утенка
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<