Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Выбираем зимние шины
Реклама. АО «Кордиант»
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №19 (596)
Первая встреча 15
DS3: заряжаемся эмоциями обновленного «французского Mini»
АР №19 (2016)
Шины 17
Асахикава – Сочи: Олег Растегаев и новые зимние шины Yokohama
АР №19 (2016)
Своими глазами 90
Концепт Volkswagen T-Prime GTE: как спасти будущий Touareg?
АР №19 (2016)
Автоспорт 6
Экклстоун, Мердок, Кэри: кто будет реально руководить Формулой-1 после ее продажи?
АР №19 (2016) p
Мото и квадро 3
Рецепт нескучных выходных: на вездеходе CFMoto Z8 — в грязь
АР №19 (2016)
Мото и квадро 12
В России ввели утилизационный сбор на квадроциклы и снегоходы. В чем смысл?
АР №19 (2016)
Примеряем на себя 34
Новый Nissan Murano: вердикты десяти примеряльщиков и мнение читателя
АР №19 (2016) p
Вторые руки 93
Двойняшки Hyundai ix35 и Kia Sportage с пробегом: семейные болезни
АР №19 (2016) p
Автоспорт 16
Первый тест самого быстрого кольцевого автомобиля в России
АР №19 (2016) p
Супертест 76
Поперечная устойчивость: переворачиваются ли груженые кроссоверы и внедорожники?
АР №19 (2016) p
Первая встреча 19
Вторая свежесть. Пикап Isuzu D-Max в руках Константина Сорокина
АР №19 (2016)
Своими глазами 16
УАЗ и ADAS: Патриот видит знаки
АР №19 (2016) p
Письма 17
Читатели — о расходе топлива на Каптюре, акустике в дорогих автомобилях, тактовой частоте мозга и другом
АР №19 (2016) p
Сравнительные тесты 108
Заслужить популярность: Hyundai Creta, Renault Kaptur или Kia Soul?
АР №19 (2016) p
Авторынок 34
Обзор рынка: автомобили с «автоматом» за 700 тысяч рублей
АР №19 (2016)
Своими глазами 1
Disco-пять: знакомимся с новым поколением знаменитого английского внедорожника
АР №19 (2016)
Своими глазами 85
Зачем реальному автомобилю очки виртуальной реальности? Александр Тычинин узнал ответ у компании Audi
АР №19 (2016)
Выставки 3
Париж-2016: записки фоксьюмера
АР №19 (2016)
Выставки 2
Париж-2016: новые Dacia Logan, Kia Rio, Honda Civic и Nissan Micra не для России
АР №19 (2016)
Горячие темы
895
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
885
Лада Азимут: старт серийного производства и анонс продаж
344
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
522
Российский авторынок: статистика сентября и трех кварталов
254
Представлен Jaguar Type 01: буйный модернизм и 1030 сил
Сейчас обсуждают
Артем
Неплохая работа над ошибками. Приятный внешний вид, хороший интерьер. Кнопки на руле! Меньше сенсорного мракобесия, за что лайк. Ну и ретро-приборы получились прикольными) в общем отторжения машина не вызывает.
Сергей
Наконец-то Volkswagen с новой линейкой ID стал на путь исправления. Как и у нового электрического ID.Polo, дизайн уже более приятен глазу, интересен, без избытка "зализанности". Возвращение физических кнопок. Даже ретро-режим приборов в чем-то …
Кирилл Соковиков
Очень хорош. Узнаю старый Фольксваген. Даже салон не настолько отвратителен, как у современников.
Евген
Ну вот и кнопки возвращаются, и задний монофонарь уже не просто полоска, ещё б дурацкую приставку ID убрать и заново научиться делать нормальные не плоские дверные обшивки
Филипп
И iX4 хорош и самобытен, а iX3 в зеленом изумруде чертовски хорош! Счастливы кто может покупать такие передовые технологии в прекрасном дизайне не переплачивая х2 или х3 конца. Хотя известный руководитель при своих …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №19
Авторевю №19
  • UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
  • Jeland J6 — теперь и с полным приводом
  • Лонг-тесты: ДВС, гибрид, электро
  • Москвич М70 с базовым мотором
  • GAC S9 vs Exlantix ET8
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<