Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №7 (585)
По дорогам и без них 5
Аэробот Двина 2 и Константин Сорокин: 100 км/ч по льду без тормозов!
АР №7 (2016) p
Автоспорт 3
«Жми во что бы то ни стало»: с чего начиналась история WRC в Северной Америке
АР №7 (2016) p
Кунсткамера 1
Селянин: история фургончика Austin A40 Countryman 1951 года
АР №7 (2016) p
Примеряем на себя 22
В нашей «примерочной» — Cadillac Escalade ESV c V-образной «восьмеркой» мощностью 409 л.с. (+видеобонус)
АР №7 (2016) p
Заводы и производства 7
Немаленький NMUK: Илья Хлебушкин примерил униформу рабочего на заводе Nissan в Сандерленде
АР №7 (2016)
Автоспорт 15
Нужна ли дополнительная защита кокпита в Формуле 1 — и неужели все остальное достигло совершенства?
АР №7 (2016) p
Первая встреча 38
Новый Kia Sportage — мы уже испытали его в Москве!
АР №7 (2016)
Своими глазами 146
Renault Kaptur — модный Duster. Первая встреча на заводе в Москве (+видео)
АР №7 (2016)
Сравнительные тесты 37
Эффект боке: Audi RS 3 Sportback против BMW M135i xDrive (+ видеобонус)
АР №7 (2016) p
Вторые руки 54
Citroen C5: чего ждать от подержанных экземпляров и так ли страшна подвеска Hydractive?
АР №7 (2016) p
Автоспорт 19
Шиноубийца: эксклюзивный тест гоночной Весты WTCC
АР №7 (2016) p
Шины 1
Контакт номер шесть: Mercedes A 45 AMG и другие «горячие» машины на шинах ContiSportContact 6
АР №7 (2016)
Авторынок 5
Рынок в апреле: Jaguar F-Pace и другие премиум-кроссоверы класса D+
АР №7 (2016)
Письма 22
Читатели — о седане Volkswagen Polo. Как мы готовим рейтинги продаж автомобилей. Вспоминаем «примерку» cмарта
АР №7 (2016) p
Сравнительные тесты 193
Новый Superb против Пассата, а свежая Optima против Camry — континентальное противостояние
АР №7 (2016) p
Выставки
Крылатый Lincoln Navigator и другие новинки автосалона в Нью-Йорке
АР №7 (2016)
Горячие темы
575
Российский авторынок: январское падение
525
Соусницы: тест полноприводных кроссоверов Tenet T8, Haval F7 и Soueast S07
772
Победитель рейтинг-теста 2025 и вторжение гибридов в пантеон
457
Авторынок России в декабре и в 2025 году
448
Утиль-эффект: подробная статистика продаж в 2025 году (все 150 марок в России)
Сейчас обсуждают
Владимир Шапошников
Даже читать больно: Снаряженная масса двух версий — 2785 и 2890 кг. Астанавитесь!!!
Юрий
следующее поколение будет 3 тонны и 5.5 метров... как выжить на дороге с этими монстрами? Я не люблю большие автомобили, это идиотизм возить три тонны металла чтобы перемещать одного человека...
Архип Мамонтов
А в чем Евгений не прав? Полно этих дурнопахнущих новостей об ноунеймах с утилём теперь стоящих от 8 млн. Мне тоже оно не нужно.
Andrei
Ну да, конечно. Все, кто ездил раньше на дизелях дружно пересели на ......кстати, а на что они пересели, если дизель в ЕС не продается?:)!
Дмитрий
Ах вторичные санкции, так кто тут хозяин, тыкалка

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №3
Авторевю №3
  • Подробные итоги продаж-2025
  • Mazda CX-50 и восемь вердиктов
  • Toyota GR Corolla: первая встреча
  • Tenet T8, Soueast S07 или Haval F7?
  • Газель NN 4×4 на полигоне под Нижним
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<