Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2016 — Авторевю №7 (585)
По дорогам и без них 5
Аэробот Двина 2 и Константин Сорокин: 100 км/ч по льду без тормозов!
АР №7 (2016) p
Автоспорт 3
«Жми во что бы то ни стало»: с чего начиналась история WRC в Северной Америке
АР №7 (2016) p
Кунсткамера 1
Селянин: история фургончика Austin A40 Countryman 1951 года
АР №7 (2016) p
Примеряем на себя 22
В нашей «примерочной» — Cadillac Escalade ESV c V-образной «восьмеркой» мощностью 409 л.с. (+видеобонус)
АР №7 (2016) p
Заводы и производства 7
Немаленький NMUK: Илья Хлебушкин примерил униформу рабочего на заводе Nissan в Сандерленде
АР №7 (2016)
Автоспорт 15
Нужна ли дополнительная защита кокпита в Формуле 1 — и неужели все остальное достигло совершенства?
АР №7 (2016) p
Первая встреча 38
Новый Kia Sportage — мы уже испытали его в Москве!
АР №7 (2016)
Своими глазами 146
Renault Kaptur — модный Duster. Первая встреча на заводе в Москве (+видео)
АР №7 (2016)
Сравнительные тесты 37
Эффект боке: Audi RS 3 Sportback против BMW M135i xDrive (+ видеобонус)
АР №7 (2016) p
Вторые руки 54
Citroen C5: чего ждать от подержанных экземпляров и так ли страшна подвеска Hydractive?
АР №7 (2016) p
Автоспорт 19
Шиноубийца: эксклюзивный тест гоночной Весты WTCC
АР №7 (2016) p
Шины 1
Контакт номер шесть: Mercedes A 45 AMG и другие «горячие» машины на шинах ContiSportContact 6
АР №7 (2016)
Авторынок 5
Рынок в апреле: Jaguar F-Pace и другие премиум-кроссоверы класса D+
АР №7 (2016)
Письма 22
Читатели — о седане Volkswagen Polo. Как мы готовим рейтинги продаж автомобилей. Вспоминаем «примерку» cмарта
АР №7 (2016) p
Сравнительные тесты 193
Новый Superb против Пассата, а свежая Optima против Camry — континентальное противостояние
АР №7 (2016) p
Выставки
Крылатый Lincoln Navigator и другие новинки автосалона в Нью-Йорке
АР №7 (2016)
Горячие темы
709
Новые русские на полигоне: Москвич М90, Geely Monjaro и Changan CS75 Plus
1725
Повесть NOS. Два BMW X7 (новый калининградский и рестайлинговый из Америки) против гибрида Lynk & Co 900
927
Обновленная Лада Веста Спорт: цены
220
Гибридная Лада Веста: такой автомобиль должен делать АВТОВАЗ
674
Обновленная Лада Веста Спорт: no turbo, no party?
Сейчас обсуждают
Федор Михайлов
Хочу передать пламенный привет всем комментаторам, которые тут корчат из себя типа специалистов по производству автомобилей. Невозможно, дорого, полный привод никак не сделать ( не нужен), конвейер, поставки , серийность . Всё …
Rembler
Какой гибрид, они даже автомат поставить на машину не могут, автоваз это уровень африки по компетенциям
Ваньша
Вот то ли дело товарищ Соколов! Преподаватель истории экономики + управляющий придворным реставрационным бизнесом питерского правительства. Потом комитет по инвестициям того же питерского правительства. Потом должности уже в федеральном правительстве, сперва совсем …
Vladimir
Я не специалист по производству, хотя после института поработал на авиапредприятии. Даже в том бардаке, который был в те времена, система контроля качества была такова, что невозможно было выпускать такое количество брака …
Ваньша
Да без проблем, через Китай. Это не контролируемые товары. Но вообще конкретно эти компоненты были выбраны явно по наличию, а не по каким-то особым свойствам. Для серийного производства можно подобрать в Китае …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №8
Авторевю №8
  • Москвич М90, Geely Monjaro и Cnangan CS75 Plus
  • Гибридная Веста: сможет ли АВТОВАЗ?
  • Примеряем на себя Geely EX5 EM-i
  • Первенец натриевого перехода
  • Haval H3 против Jaecoo J7
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<