Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2017 — Авторевю №18 (618)
Своими глазами 29
Знакомимся с электроконцептом Renault Symbioz и беспилотным будущим французской марки
АР №18 (2017)
Грузовики и автобусы 55
Борисмастер и др.: по Лондону — на двухэтажных автобусах
АР №18 (2017)
Мото и квадро 13
Тест обновленного макси-скутера Yamaha TMAX DX
АР №18 (2017) p
Вторые руки 68
Стоит ли покупать подержанный кроссовер Mitsubishi Outlander поколения CW?
АР №18 (2017) p
Грузовики и автобусы 16
Прицепы Schmitz: 125-летняя история и перспективные разработки
АР №18 (2017)
Грузовики и автобусы 9
Scania серии XT: как устроены и что умеют новые лесовозы, тягачи-тяжеловозы и другие «работяги»
АР №18 (2017)
Первая встреча 148
Зажигалка. Kia Stinger в руках Михаила Подорожанского
АР №18 (2017)
Первая встреча 685
Лада Веста SW Cross: ездовой экзамен
АР №18 (2017)
Сравнительные тесты 248
Бестселлер и маргиналы: Hyundai Creta, SsangYong Tivoli и Chery Tiggo 3
АР №18 (2017) p
Тесты на надежность 66
Ресурсный тест Camry и Соляриса: осенний марафон
АР №18 (2017) p
Грузовики и автобусы 5
Что показал ГАЗ на выставке Комтранс?
АР №18 (2017)
Грузовики и автобусы 16
УАЗ Профи на выставке Комтранс: подробный обзор
АР №18 (2017)
Выставки 4
Duster, Prado, X7 и Cayenne — «русский сезон» Франкфурта-2017
АР №18 (2017)
Выставки 2
Франкфурт-2017: предрассудков.net
АР №18 (2017)
Гид покупателя 250
Рио-инженейро: все, что нужно знать про 11 комплектаций Kia Rio
АР №18 (2017) p
Грузовики и автобусы 66
Совсем другой КАМАЗ: как устроен тягач из будущего семейства K5
АР №18 (2017) p
Горячие темы
834
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
280
Обновленная Tesla Model Y: теперь и топ-версия Performance
161
Тенёта импортозамещения: знакомство с кроссовером Tenet T8
138
Peugeot 308 обрел новое лицо и доработанную технику
109
На подходе дуэт седанов Geely Emgrand и Galaxy Starshine 6
Сейчас обсуждают
Артем
Статья действительно бодрая, информативная. Но вообще эра китайских кроссоверов не оставляет автообзорщикам простора: блоки про саму машину получаются такими же стандартизированными, как интерьеры китайских кроссоверов. Едет и едет, коробка чуть тупит, руль …
Ivanisov
То же самое произошло с мобильными телефонами. Пришел за новым, взял флагман или околофлагман, все работает, фотографирует хорошо, беспроводная зарядка заряжает. Я понятия не имею какой там процессор у меня в смарте …
Саня
Это только китайские микроволновки такие. Придумывать китайцы не в состоянии, поэтому снаружи всё воруют у Европы , а внутри создали стандартный блевотный интерьер для среднего или ниже китайца. Копировать это недоразумение и называть …
Саня
Ни за кого конечно не голосовал. Мало того что эти экземпляры китайской фантазии не интересуют, так еще и задевают чувства прекрасного. Прошлое «ваген-ревю» хотя бы возбуждало протестные переживания, нынешняя китайская действительность …
Alexey_S
Гораздо более разнообразнее. Любой китайский автомобиль если седан, то дизайн компьютерной мыши-теслы, если большой паркетник то gls. Салоны вообще все одинаковые. Плоскопустые Да даже приборная панель у всех одна и та же. Бегущие машинки …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Лада Искра: первая встреча
  • Тест и пробег трех гибридов
  • BYD Tang L в руках Голованова 
  • Сорокин, Кречет Х310 и болота  
  • Первый тест рефрижератора КАМАЗ К5 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<