Персоны Авторевю — Федор Лапшин

Федор Лапшин

Статьи автора:

Грузовики и автобусы
Копии легендарных военных «полуторок»? А что на самом деле?
АР №11 (2010) p
Грузовики и автобусы
Neoplan шумно отпраздновал 75-летие: сотни гостей, десятки автобусов, «юбилейная» комплектация...
АР №11 (2010) p
Грузовики и автобусы
Новейшие гоночные тягачи Renault — новые лидеры трак-рейсинга?
АР №11 (2010) p
Грузовики и автобусы
Тягач Mercedes Actros расходует больше 100 л/100 км? Да, если идти через альпийский перевал Сан-Бернардино...
АР №11 (2010) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин рассказывает о самом большом в мире карьерном самосвале Liebherr T282C
АР №11 (2010) p
Грузовики и автобусы
Троллейбусы Viseon будут работать в столице Арабских Эмиратов Абу-Даби
АР №9 (2010) p
Грузовики и автобусы
Scania R: вновь самый мощный серийный тягач в мире (730 л.с.)
АР №9 (2010) p
Грузовики и автобусы
Выставка Комтранс-2010: два мировых дебюта и несколько российских
АР №9 (2010) p
Грузовики и автобусы
Тигр с 420-сильным двигателем: информация об этой машине публикуется впервые
АР №9 (2010) p
Грузовики и автобусы
Выпуск новых броневиков собирается начать КАМАЗ: наше расследование
АР №9 (2010) p
Грузовики и автобусы
Лайнер Scania Touring: будут выпускать в Китае, но продавать на европейском рынке
АР №5 (2010) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин рассмотрел в деталях гоночный тягач MAN Александра Львова
АР №7 (2010) p
Грузовики и автобусы
Первая информация о грузовиках Volvo FM и FMX: дорожная и строительная версии
АР №7 (2015) p
Грузовики и автобусы
Автопром «праворульной» Индии развивается такими темпами, будто нет никакого кризиса
АР №7 (2010) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин испытал Газель Бизнес: ломовая лошадь или прекрасный скакун?
АР №5 (2010) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин прошел тренинг для российских продавцов компании Volkswagen
АР №3 (2010) p
Грузовики и автобусы
MAN начал производство мусоровозов в России: рассказываем о них и конструкциях прошлых лет
АР №3 (2010) p
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин — о новом тягаче Scania R и секретных лабораториях компании
АР №3 (2010) p