Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2011 — Авторевю №3 (466)
Первая встреча
Правило трети: Никита Гудков опробовал Audi A6 нового поколения
АР №3 (2011)
Первая встреча
На узеньких улочках Ниццы новый седан Volkswagen Jetta показался Валерию Арутину громоздким
АР №3 (2011)
Первая встреча
Мы побывали на ездовой презентации кроссовера Subaru Forester 2011 модельного года
АР №3 (2011)
Первая встреча
Олег Растегаев поездил на четырехдверном купе Mercedes-Benz CLS 63 AMG
АР №3 (2011)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — универсал Лада Приора с двигателем 1.6 (98 л.с.)
АР №3 (2011) p
Вторые руки
Как с надежностью у Хонды Аккорд седьмого поколения?
АР №3 (2011) p
Кунсткамера
История автомобиля Hudson Super Six Club Coupe 1946 года
АР №3 (2011)
Заводы и производства
Как работает сборочный завод Sollers во Владивостоке?
АР №3 (2011)
Авторынок
Американскому авторынку для преодоления кризиса потребовалось пять лет. А российскому — всего полтора года!
АР №3 (2011)
Сравнительные тесты
Suzuki Kizashi, Subaru Legacy, Nissan Teana, Hyundai Sonata, Mazda 6 или Citroen C5?
АР №3 (2011) p
Авторынок
Экономический спад больно ударил по украинскому рынку новых грузовиков и автобусов
АР №3 (2011)
Грузовики и автобусы
Дакар-2011 завершился: в зачете грузовиков победил Владимир Чагин на КАМАЗе, став семикратным чемпионом рейда
АР №3 (2011)
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин о самой мощной в мире (730 сил!) Скании в исполнении Black Amber, «Черный янтарь»
АР №3 (2011) p
Грузовики и автобусы 2
Рысь, Волк-М, Тигр-М, второй образец Медведя и другие бронемашины
АР №3 (2011) p
Грузовики и автобусы
Сверхэкономичные концепт-траки, показанные на выставке IAA в Ганновере, — прорыв в будущее или мечты дизайнеров?
АР №3 (2011) p
Грузовики и автобусы
Мы побывали на заводе Schmitz, где делают кузова и прицепы для магазинов Магнит
АР №3 (2011) p
Горячие темы
326
Лада Нива Спорт: за и против в восьми рецензиях
309
Китайцы теряют интерес к премиальным немецким автомобилям
416
Возрожденная марка Volga: официальный анонс
374
Яндекс представил свой первый автомобиль UMO 5
279
Обновленная Лада Веста Спорт запущена в производство
Сейчас обсуждают
Аслан
У тебя какие то психологические проблемы непроработанные? Только о кале и куколдах пишешь. Может тебе стоит с психологом на эту тему пообщаться, а не засорять комментарии своими влажными фантазиями?
Foggy
Если бы редакция провела верификацию акканунтов, а после поставила на голосование по бану отдельных личностей, отсюда вышвырнулись бы с десяток упоротых провокаторов (ты, калинкин, МхМ, миклуха, моторрр и т.п.) не стесняющихся в …
Виктор
Ну теперь огонь! Сможет с Тенетами 4 да Джолионами потягаться в динамике. Спорт не спорт. Но фитнес будет. Ручку то дергать нужно. На самом деле если без иронии и сатиры, то это должна …
Евгений Аношин
Мазда 3 - пусть Хэтч. 4460 x 1795 колесная база 2725. Вес 1350+- Лада св кросс 4445 × 1785 колесная база 2635 Вес 1280 кг. И кто тут - короче и легче Весты. Вот я все …
Foggy
Хорошая тема. Вот бы вы с витьками и женьками обалдели бы, что из УА-то поди и нет никого, и спорят с вами сограждане. Доносы бы в органы побежали строчить от шока, предполагаю.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №4
Авторевю №4
  • JAC T9, Changan Hunter Plus и GWM Poer
  • Примеряем на себя Ниву Спорт
  • Lexus LX 700h: первый тест
  • Гибрид в Кунсткамере
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<