Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2013 — Авторевю №4 (513)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Toyota GT86
АР №4 (2013) p
Сравнительные тесты
Новая Mazda 6 против седанов Volkswagen Passat, Peugeot 508 и Hyundai i40
АР №4 (2013) p
Шины
Цепи противоскольжения. Могут ли нам сгодиться такие приспособления?
АР №4 (2013) p
Первая встреча
Станет ли прорывом кроссовер Subaru Forester четвертого поколения?
АР №4 (2013)
Первая встреча
Чем новый кроссовер Ford Kuga отличается от предыдущего?
АР №4 (2013)
Своими глазами
Снегоход Беркут, выпускаемый предприятием Транспорт в Нижнем Новгороде, — машинка с характером
АР №4 (2013)
Первая встреча
Впервые автомобиль, выпущенный на главном конвейере АвтоВАЗа, не называется Ладой — это Nissan Almera.
АР №4 (2013)
Шины
Олег Растегаев — о новых шинах Michelin Primacy 3 в сравнении с конкурентами
АР №4 (2013)
Первая встреча
Эх, нам бы такой февраль! Солнце, плюс восемнадцать, сухой асфальт... И 180-сильный «хот-хэтч» Seat Ibiza Cupra. Кайф?
АР №4 (2013)
Кунсткамера
Saloon в английском вкусе: Bentley R-Type в рассказе Андрея Хрисанфова
АР №4 (2013)
Заводы и производства
Зачем компании GM четыре сборочных площадки в России — и какая ставка делается на ГАЗ?
АР №4 (2013)
Грузовики и автобусы
Федор Лапшин познакомился с новейшим строительным грузовиком Mercedes Arocs
АР №4 (2013) p
Грузовики и автобусы
Максим Чернявский побывал в гостях у немецкой фирмы Toni Maurer, которая строит необычные МАНы
АР №4 (2013) p
Грузовики и автобусы
Геннадий Борисов учился экономить топливо на автобусе Setra ComfortClass 500
АР №4 (2013) p
Грузовики и автобусы
Рынок китайских грузовиков: каковы тенденции?
АР №4 (2013) p
Грузовики и автобусы
Ford Transit следующего поколения: фордовцы рассекретили подробные фотографии
АР №4 (2013)
Грузовики и автобусы
В Западной Европе на грузовом рынке — кризис, а у нас — всего лишь замедление роста
АР №4 (2013)
Горячие темы
743
Китайская Toyota Camry против Hongqi H5 на полигоне
403
Ау! Новый Subaru Forester: первый тест
306
Что выбрать: Jetour T1 или полноприводный GAC GS4? Наш тест
356
Audi RS 4 Avant на полигоне (и заочное сравнение с BMW M3 Touring)
458
Jetour T1: покупать или нет? Мужские и женские мнения
Сейчас обсуждают
Dada
Китайцы всё что смогли это скопировали древний миражевский ДВС и суют его во все свои помойки, без разбора, от трехколестного велика до 5-ти метровых корыт
Ёшкин Кот
ВАГ кроет китайцев как бык овцу! Хоть один горячий хетч был или есть от преданных фанатов полторашки с роботом на переднем на 2-х тонных с плюсом кроссоверах ?
unknown
зачем нормальному человеку подделка под рамный внедорожник или "бизнес" (китайчский бизнес-класс, серьезно?), если есть 5тидверный хэтчбэк с широчайшим выбором силовых агрегатов и опций. И проживет этот автомобиль в руках нормального владельца 10+ …
Эдуард Суровый
терпилой работаете?) Ваше право, но мы то причем и почему не приводите цены автомобилей в Японии или в самом Китае?
Архип Мамонтов
Что нормального ?и главное понять логику китайцев измывающихся над кругом понять невозможно

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №22
Авторевю №22
  • Jetour T1 или GAC GS4?
  • Новый Subaru Forester: первый тест
  • Примеряем на себя Tank 500 Hi-Charge
  • Зарядная инфраструктура России: прогресс?
  • Завод «Давыдово»: не только легковые шины
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<