Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2014 — Авторевю №7 (539)
Длительные тесты
Юрий Ветров проехал на хэтчбеке Skoda Fabia 31 тысячу километров: есть ли жалобы?
АР №7 (2014)
Автомобиль и общество 1
Lexus ES250 сам мечется взад-вперед? Мы попытались разобраться с загадочным случаем
АР №7 (2014)
Примеряем на себя
В нашей «примерочной» — Volkswagen Beetle с двигателем 1.2 TSI (105 л.с.)
АР №7 (2014) p
Первая встреча
Сергей Знаемский в Марселе — за рулем новой «цешки»
АР №7 (2014)
Автомобиль и общество
Сбили собаку? Есть риск лишится прав или сесть за решетку
АР №7 (2014)
Сравнительные тесты 1
Chevrolet TrailBlazer, Mitsubishi Pajero Sport или SsangYong Rexton — что лучше?
АР №7 (2014) p
Первая встреча
Подзаряжаемый гибридный кроссовер Mitsubishi Outlander PHEV способен даже не удивить — шокировать
АР №7 (2014)
Первая встреча
Юрий Ветров проехал на новом компактвэне Citroen C4 Picasso из Барселоны до Тулузы и обратно
АР №7 (2014)
Первая встреча
Казалось бы, «единичка» Audi — женская машинка длиной менее четырех метров, но...
АР №7 (2014)
Мото и квадро
Тестируем мотоцикл BMW R1200R и шоссейный квадроцикл GG Quad
АР №7 (2014) p
Вторые руки 1
Надежна ли Toyota Camry 2006—2011 годов выпуска?
АР №7 (2014) p
Шины
Тестируем шины сегмента Ultra High Performance
АР №7 (2014) p
Первая встреча
Константин Сорокин — о ресталинге корейского кроссовера Kia Sportage
АР №7 (2014)
Первая встреча
Peugeot 3008 с передним приводом и клиренсом 156 мм — кроссовер или семейный компактвэн?
АР №7 (2014)
Тесты на надежность
Разбираемся, почему у Polo-седана может стучать двигатель?
АР №7 (2014) p
Ретро
Никита Гудков рассказывает, как компания Renault начинала делать зажигательные машины
АР №7 (2014) p
Шины
Никита Гудков побывал на презентации новых шин Cooper Zeon CS Sport
АР №7 (2014)
Первая встреча
В Россию возвращаются две китайские марки — JAC и Brilliance. Со щитом или на щите?
АР №7 (2014)
Автоспорт
Что нас ждет в грядущем сезоне чемпионата WTCC?
АР №7 (2014)
Горячие темы
892
Лада Нива Legend 1.8: тест на дорогах Поволжья
215
Esteo V27, Deepal G318 и Tank 300: сравнение на полигоне и бездорожье (+ замеры экономичности)
338
Fiat Pandina Tributo Autobianchi: ностальгия по ушедшему бренду
302
Камеры и черные номера: почему приходят ошибочные штрафы?
377
Три небогатыря на полигоне: UMO 5, Evolute i-Joy или GAC Aion Y Plus?
Сейчас обсуждают
Smart Master
Китайская повозка сейчас - синоним невероятного провала и деградации. Новое иго, но не татаро-монгольское, а китайское. Тяжелейшая страница в истории.
SerZH
Судя по Вашим постоянным комментариям, фекальная тема для Вас это что-то очень личное...
Кирилл Соковиков
Спасибо АР за подробный тест! Выбор, конечно, просто восхитительный у сегодняшнего россиянина за 5 миллионов: либо псевдовнедорржник, который едет, но не тормозит, от марки, которая создана вчера вместо другой марки, которая была создана …
Евген
Ещё надо окраску кузова в черный матовый - и будет прям апофеоз безвкусия
Корнелиос
Понятно не интересны ибо вы здесь яро и беспринципно рекламируете китайцавтопром. Вам, в отличии от населения России, чем меньше конкурентов китайсев тем лучше.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №20
Авторевю №20
  • Xiaomi SkyNomad N90 Max: первый тест
  • Esteo V27 vs Deepal G318 vs Tank 300
  • Газовые грузовики: есть прогресс?
  • Камеры и черные номера
  • Лонг-тест: Амберавто А5
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2026. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<