Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s
Главная — Подшивка — Подшивка 2018 — Авторевю №14 (638)
Проверка на дорогах 290
Новый Infiniti QX50: двигатель с изменяемой степенью сжатия, вариатор и «кабельное» рулевое управление
АР №14 (2018) p
Ретротест 273
Ретротест хэтчбека Renault 16: такими могли бы стать наши Жигули
АР №14 (2018) p
Грузовики и автобусы 60
Citroen Jumpy: проверка российскими дорогами и полигоном
АР №14 (2018) p
Сравнительные тесты 214
Купеобразие: Toyota C-HR против таких же «неформатных» кроссоверов Nissan Juke и Kia Soul
АР №14 (2018) p
Примеряем на себя 136
Range Rover Velar: десять мнений журналистов Авторевю и приглашенных авторов
АР №14 (2018) p
Тесты на надежность 380
Пожилой премиум: расплата. Финал ресурсного пробега
АР №14 (2018) p
Краш-тесты 395
Краш-тест ARCAP: повторит ли Hyundai Creta абсолютный результат Соляриса?
АР №14 (2018) p
Грузовики и автобусы 13
Путешествие в будущее: Фёдор Лапшин и перспективные разработки ZF
АР №14 (2018) p
Грузовики и автобусы 18
MANновер: электромобили и другие новинки компании
АР №14 (2018)
Грузовики и автобусы 80
Лангхаубер: пожарный Magirus из Третьего рейха
АР №14 (2018) p
Грузовики и автобусы 17
Российский рынок коммерческих автомобилей: итоги пяти месяцев 2018 года
АР №14 (2018)
Первая встреча 184
Либеромобиль: Леонид Голованов о новом внедорожнике Jeep Wrangler и его предках
АР №14 (2018)
Письма 116
Читатели — о коробке передач DSG, темах для статей и другом
АР №14 (2018)
Супертест 172
Точка невозврата: разбираемся в тонкостях торможения на мотоцикле и на автомобиле
АР №14 (2018) p
Ликбез 244
Михаил Подорожанский о физике торможения мотоцикла
АР №14 (2018)
Выезд 85
Задекорированный Renault Duster в Турции
АР №14 (2018)
Первая встреча 179
Знакомимся с кроссовером Lamborghini Urus на гоночной трассе
АР №14 (2018)
Горячие темы
1345
Лада Искра: все разновидности и старт производства
492
Классика и мода: знакомство с кроссоверами KGM Korando и Torres
285
Нехищная акула: короткий тест кроссовера Omoda C7
528
Лада Веста с шестиступенчатой «механикой» или с вариатором? Испытания на полигоне
689
Событие: Лада Искра на старте производства и в перспективе
Сейчас обсуждают
Кирыч
Как всегда в последнее время - ни за кого. Сидеть обсасывать милипусенькие разницы между очередными клонами буйной китайской автопромной фантазии - это нужно только продавцам в нынешние провальные для продаж годы. Тут узнавал …
HotelHell
Вопрос - Эх "жеваный крот" где нап...ть столько денег на такую обалденную машину и на жизнь в Монако? Ответ - Минобороны, Минстроительство, Минпросвещения, Минсельхоз, Минрыбхоз, Губернаторство, и т.д. и т.п.
Леонид
Фото участников теста на парковке какого-нибудь гипермаркета было бы уместнее)
HotelHell
Гибрид добавляет несколько сотен килограмм. Внезапно "небольшая пузотерка" и "большой люксовый СУВ" BMW длина 5060 мм Bentley Bentayga длина 5125 мм Разница в длине 6.5 см, обалдеть просто "небольшая" и "большой"...
Александр
Нет, не устал. Танкам по езде до Мерседеса, как до Африки. С Прадо их надо сравнивать. И чушь в данном случае несу не я.

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №11
Авторевю №11
  • Первый тест Садко 9 на берегах Оки
  • Нива Спорт и другие «ниварианты»
  • Geely EX5 — вердикт Голованова
  • Грузовики Sisu: что нового?
  • Наш Эпистолярий
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<