Тесты
Рубрики
- Автомобиль и общество
- Авторынок
- Автоспорт
- Аксессуары
- Безопасность
- Блог Авторевю
- Блог Дмитрия Питерского
- Блог Сергея Знаемского
- Блог Юрия Ветрова
- Блоги
- Виртуальный руль
- Вторые руки
- Выезд
- Выставки
- Гид покупателя
- Грузовики и автобусы
- Длительные тесты
- Едем, едим и смотрим
- Заводы и производства
- Интервью
- Краш-тесты
- Кунсткамера
- Ликбез
- Личный опыт
- Мото и квадро
- Партнерский материал
- Первая встреча
- Письма
- По дорогам и без них
- Примеряем на себя
- Проверка на дорогах
- Прямоток
- Рейтинг-тест
- Ретро
- Ретротест
- Своими глазами
- Секонд-тест
- Сектор обзора
- Сравнительные тесты
- Супертест
- Тесты на надежность
- Техосмотр
- Угон-шоу
- Шины
- Экспедиции
Зачем нужен «бюджетный» хэтчбек Porsche Panamera с мотором V6 мощностью всего 300 л.с.?
1 июня 2010
p
В нашей «примерочной» — хэтчбек Mitsubishi Lancer Ralliart Sportback с турбомотор (241 л.с.)
1 июня 2010
p
В нашей «примерочной» — Toyota iQ, самый маленький автомобиль марки на российском рынке
1 июня 2010
p
Мы испытали три обновленных хэтчбека Suzuki SX4 — переднеприводный и два полноприводных
1 июня 2010
p
Максим Кадаков посетил технический центр Mitsubishi Motors для знакомства с новым кроссовером ASX
1 мая 2010
p
Volkswagen Polo: конвейерная жизнь начнется не в Китае или Бразилии, а на заводе в Калуге!
1 мая 2010
p
