Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Первая встреча 552
Почему в Америке все чаще покупают устаревший внедорожник Toyota 4Runner? Разбираемся в рамках нашего теста
15 декабря 2022 p
Длительные тесты 328
Личный опыт: как изменились цены на запчасти
12 декабря 2022 p
Сравнительные тесты 223
Сказка братьев GR. Новейшее купе Toyota GR86 против хот-хэтчей Honda Civic Type R и Mini John Cooper Works
9 декабря 2022 p
Первая встреча 486
Omoda C5 — первая проверка российскими дорогами
4 декабря 2022
Примеряем на себя 336
Changan Uni-K: плюсы и минусы. Девять рецензий журналистов Авторевю
30 ноября 2022 p
Первая встреча 308
Электрокувалдометр: GMC Hummer EV у нас на тесте
27 ноября 2022 p
Первая встреча 244
Acura MDX и ее два с половиной ряда. Наш тест в Америке
18 ноября 2022 p
Ретротест 63
Как Volkswagen переходил на передний привод: ретротест моделей K70 и Passat B1
16 ноября 2022 p
Сравнительные тесты 1046
Changan Uni-K, Geely Tugella, BMW X4 и рекорд на переставке!
10 ноября 2022 p
Краш-тесты 187
Краш-тест восстановленной после аварии Tеслы Model S — есть запас прочности?
3 ноября 2022 p
Проверка на дорогах 371
Chery Tiggo 4 Pro у нас на тесте: два шага вперед, один — назад
1 ноября 2022 p
Проверка на дорогах 132
Главное — пара! Тест доработанной Весты Спорт на трассе в Шушарах
27 октября 2022 p
Первая встреча 396
Changan Uni-K: самый симпатичный во дворе?
23 октября 2022 p
Рейтинг-тест 105
Рейтинг-тест 2022, первый этап: с «китайцами», но без «электричек»!
17 октября 2022
Примеряем на себя 340
Haval Dargo: покупать или нет? Девять рецензий журналистов Авторевю и приглашенных авторов
13 октября 2022 p
Проверка на дорогах 176
За 300 — и без крыши! Новейший Mercedes-AMG SL 63 на полигоне и не только
11 октября 2022 p
Ретротест 270
Тяжелое топливо для Москвича: у нас на ретротесте Lada Aleko Diesel
10 октября 2022 p
Первая встреча 161
Hyundai Tucson с открытым грузовым отсеком? Да! Тестируем пикап Santa Cruz
6 октября 2022 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • ...
  • 246
  • 247
  • ›
Горячие темы
836
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
224
Тенёта импортозамещения: знакомство с кроссовером Tenet T8
282
Обновленная Tesla Model Y: теперь и топ-версия Performance
126
Авторынок России в августе: Jolion опередил Весту
138
Peugeot 308 обрел новое лицо и доработанную технику
Сейчас обсуждают
Саня
Это только китайские микроволновки такие. Придумывать китайцы не в состоянии, поэтому снаружи всё воруют у Европы , а внутри создали стандартный блевотный интерьер для среднего или ниже китайца. Копировать это недоразумение и называть …
Alexey_S
Гораздо более разнообразнее. Любой китайский автомобиль если седан, то дизайн компьютерной мыши-теслы, если большой паркетник то gls. Салоны вообще все одинаковые. Плоскопустые Да даже приборная панель у всех одна и та же. Бегущие машинки …
Саня
Ни за кого конечно не голосовал. Мало того что эти экземпляры китайской фантазии не интересуют, так еще и задевают чувства прекрасного. Прошлое «ваген-ревю» хотя бы возбуждало протестные переживания, нынешняя китайская действительность …
Васисуалий
Найдите совпадения между салонами БМВ третьей серии и Мерседесом с-класс и Ауди 4 . У китайцев интерьеры разных моделей и брендов идентичны. Понятна разница?
Васисуалий
Нет никакого китайского «на класс выше». Все китайцы на класс ниже как механизмы, как металлические изделия чем у нормальных производителей. Поэтому китайцы меняют каждые пол-года модельный ряд ибо нет никакого технологического обоснования и …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Лада Искра: первая встреча
  • Тест и пробег трех гибридов
  • BYD Tang L в руках Голованова 
  • Сорокин, Кречет Х310 и болота  
  • Первый тест рефрижератора КАМАЗ К5 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<