Новости Тесты Грузовики Подшивка ARCAP Подписка Магазин
s s

Тесты

Рубрики
  • Автомобиль и общество
  • Авторынок
  • Автоспорт
  • Аксессуары
  • Безопасность
  • Блог Авторевю
  • Блог Дмитрия Питерского
  • Блог Сергея Знаемского
  • Блог Юрия Ветрова
  • Блоги
  • Виртуальный руль
  • Вторые руки
  • Выезд
  • Выставки
  • Гид покупателя
  • Грузовики и автобусы
  • Длительные тесты
  • Едем, едим и смотрим
  • Заводы и производства
  • Интервью
  • Краш-тесты
  • Кунсткамера
  • Ликбез
  • Личный опыт
  • Мото и квадро
  • Партнерский материал
  • Первая встреча
  • Письма
  • По дорогам и без них
  • Примеряем на себя
  • Проверка на дорогах
  • Прямоток
  • Рейтинг-тест
  • Ретро
  • Ретротест
  • Своими глазами
  • Секонд-тест
  • Сектор обзора
  • Сравнительные тесты
  • Супертест
  • Тесты на надежность
  • Техосмотр
  • Угон-шоу
  • Шины
  • Экспедиции
Длительные тесты 131
Как я провел 500 часов лета: Ярослав Цыпленков и его Land Rover Discovery
5 октября 2022 p
Сравнительные тесты 318
Haval Dargo и Chery Tiggo 8 Pro Max — кто из них Инь, а кто Ян?
28 сентября 2022 p
Длительные тесты 152
Шкатулка-праворулька: знакомимся с кей-каром Mitsubishi Minicab из Японии
27 сентября 2022 p
Первая встреча 87
Ответный удар: минивэн Toyota Sienna в руках Алексея Дмитриева
26 сентября 2022 p
Сравнительные тесты 44
Кареляция: Alfa Romeo 4C против Alpine A110
23 сентября 2022 p
Длительные тесты 498
Tiguan Ветрова после 72 тысяч км пробега и четырех с половиной лет эксплуатации
20 сентября 2022 p
Примеряем на себя 100
Примеряем на себя Mercedes серии W123: одиннадцать рецензий журналистов Авторевю и приглашенных авторов
16 сентября 2022 p
Первая встреча 176
Много ли китайского в электромобиле Volkswagen ID.6? Наш тест
15 сентября 2022 p
Проверка на дорогах 125
Веста и наддув: жить будет? Наш тест разных версий автомобиля — с турбокитом и другими доработками
12 сентября 2022 p
Первая встреча 194
Исследуем новый Ford Explorer на дорогах Америки
10 сентября 2022 p
Шины 449
С шипами — дешевле! Наш тест зимних шин 2022: от китайских Sailun до новейших Nokian Hakkapeliitta R5
6 сентября 2022 p
Первая встреча 239
Haval Dargo: на китайском мачо-мобиле по дорогам Башкирии
1 сентября 2022
Ретротест 54
Последний гоночный Иж из СССР: наш тест
30 августа 2022 p
Проверка на дорогах 107
Гоночный Mini Cooper S с пробегом 311000 км — нестареющий источник наслаждения
27 августа 2022 p
Сравнительные тесты 450
Чем китайский аналог Теслы отличается от оригинала? Model 3 против XPeng P7 на полигоне
24 августа 2022 p
Примеряем на себя 405
Примеряем на себя Волгу: ГАЗ-24 и восемь журналистов Авторевю
20 августа 2022 p
Ретротест 258
Экономагия: Citroen BX против Peugeot 405 (+ воспоминания Подорожанского и Мохова)
29 июля 2022 p
Сравнительные тесты 390
Kia Sportage по-серому и Skoda Kodiaq по-белому: чья возьмет?
22 июля 2022 p
  • ‹
  • 1
  • 2
  • ...
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • ...
  • 246
  • 247
  • ›
Горячие темы
836
Три топора: от Москвы до Питера на гибридах Li L7, Seres M7 и Wey 07
224
Тенёта импортозамещения: знакомство с кроссовером Tenet T8
282
Обновленная Tesla Model Y: теперь и топ-версия Performance
126
Авторынок России в августе: Jolion опередил Весту
138
Peugeot 308 обрел новое лицо и доработанную технику
Сейчас обсуждают
Саня
Это только китайские микроволновки такие. Придумывать китайцы не в состоянии, поэтому снаружи всё воруют у Европы , а внутри создали стандартный блевотный интерьер для среднего или ниже китайца. Копировать это недоразумение и называть …
Alexey_S
Гораздо более разнообразнее. Любой китайский автомобиль если седан, то дизайн компьютерной мыши-теслы, если большой паркетник то gls. Салоны вообще все одинаковые. Плоскопустые Да даже приборная панель у всех одна и та же. Бегущие машинки …
Саня
Ни за кого конечно не голосовал. Мало того что эти экземпляры китайской фантазии не интересуют, так еще и задевают чувства прекрасного. Прошлое «ваген-ревю» хотя бы возбуждало протестные переживания, нынешняя китайская действительность …
Васисуалий
Найдите совпадения между салонами БМВ третьей серии и Мерседесом с-класс и Ауди 4 . У китайцев интерьеры разных моделей и брендов идентичны. Понятна разница?
Васисуалий
Нет никакого китайского «на класс выше». Все китайцы на класс ниже как механизмы, как металлические изделия чем у нормальных производителей. Поэтому китайцы меняют каждые пол-года модельный ряд ибо нет никакого технологического обоснования и …

Наша экспертиза
подержанных автомобилей

Рассылка

Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике

Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности

Парковка Авторевю

Узнайте, какие автомобили сейчас на испытаниях

Кто где?

Где работают журналисты Авторевю прямо сейчас

Авторевю №15-16
Авторевю №15-16
  • Лада Искра: первая встреча
  • Тест и пробег трех гибридов
  • BYD Tang L в руках Голованова 
  • Сорокин, Кречет Х310 и болота  
  • Первый тест рефрижератора КАМАЗ К5 
Весь анонс
купить
Новости Тесты Грузовики Автоспорт
Подшивка Парковка Кто где? Клуб
Авторы ARCAP Контакты Реклама
подписка
18+
Copyright © OOO «Авторевю» 1990-2025. Все права защищены. Перепечатка материалов – только с письменного разрешения редакции.
Пользовательское соглашение | Правила комментирования
<